Coche eléctrico para la ciudad
Los mejores coches urbanos tienen ahora un equipamiento y unos niveles de confort similares a los de los superminis, pero envueltos en un paquete más pequeño y ordenado, perfecto para evitar el transporte público en las ciudades, así como para salir de ellas.
Encontrarás más espacio en los asientos traseros que en muchos superminis, además de un nuevo sistema de infoentretenimiento con funciones para adultos como la carga inalámbrica del teléfono, el navegador conectado con actualizaciones en tiempo real y una aplicación para el teléfono que puede bloquear el coche a distancia.
El motor de 1.0 litros de serie, con 67 CV, es un poco escaso, pero el motor de 1.0 litros del N Line es un poco más potente, con 100 CV y un 0-62 mph en 10,5 segundos, unos cuatro segundos más rápido que el i10 más lento. También hay una versión automática, aunque deberías evitarla.
Recorre 162 millas con una sola carga, mientras que se puede repostar el 80% en sólo 40 minutos utilizando un cargador público de 40kw. Es divertido de conducir, está cargado de equipamiento y es práctico para un conductor urbano típico.
Coches con portón trasero
Hoy en día, no son tan pequeños como el MINI clásico. La legislación moderna sobre choques no lo permitiría. Pero en comparación con otros coches, siguen siendo bastante pequeños, ya que todos los coches urbanos miden menos de cuatro metros de largo.
El objetivo de los coches urbanos es facilitar el trabajo en los suburbios y ofrecer una conducción urbana lo más sencilla posible. La creciente cantidad de equipamiento y tecnología de los grandes coches hace que sean fáciles y cómodos de conducir.
El Picanto es uno de los coches más vendidos de Kia y ha ganado legiones de fans a lo largo de los años. Los precios parten de menos de 11.500 euros, pero todos los modelos incluyen cinco puertas, elevalunas eléctricos y airbags para todo el cuerpo (aunque nosotros nos decantaríamos por el modelo “2”, de 13.000 euros, que añade aire acondicionado). El Picanto viene con un motor de 1.0 litros de serie o con turbocompresor -nosotros preferimos este último- y, si lo prefieres, puedes optar por una caja de cambios manual automatizada. El maletero tiene unos aceptables 255 litros, que se amplían a más de 1.000 litros con los asientos traseros abatidos, y el Picanto es un coche estable, sólido y sencillo de conducir. La garantía de siete años es una ventaja añadida.
Los coches urbanos más fiables
Con su exterior elegante, su manejo ágil, sus bajos costes de funcionamiento y, por supuesto, sus 5 puertas, el smart forfour está más que a la altura de sus rivales urbanos. Para aquellos que buscan un coche urbano más práctico, el smart forfour tiene una mayor capacidad de equipaje y de pasajeros, muy útil para los viajes por carretera con amigos.
Sus bajas emisiones de CO2, de 97 g/km, lo sitúan por debajo del umbral mínimo del impuesto sobre el consumo de vehículos y de la tasa de congestión de Londres, mientras que los costes de funcionamiento se reducen aún más gracias a un ahorro de combustible combinado de 67,3 mpg y un ahorro de combustible en ciudad de 58,9 mpg. Aunque también está disponible la opción del fortwo, este modelo está diseñado para proporcionar más espacio, así como eficiencia de combustible con sus asientos adicionales.
El Volkswagen e-UP! tiene el tamaño perfecto para desplazarse por la ciudad. Presenta una sensación de alta calidad, una excelente maniobrabilidad y grandes opciones de personalización, para un coche eléctrico de precio razonable. Es un gran coche de ciudad, que además evita las altas emisiones de la conducción urbana, gracias a su tren motriz eléctrico.
Juegos de coches en la ciudad
Las nuevas restricciones de CO2 han provocado que toda una sección del mercado de vehículos pequeños quede gradualmente fuera de la venta, elevando el coste de la propiedad y dificultando el acceso de muchos nuevos conductores al mercado automovilístico.
El trabajo necesario para reducir las emisiones de los coches y motores más pequeños hace que muchos de ellos sean inviables, y con la insistencia de la UE en que todos los fabricantes de automóviles alcancen un objetivo de 95 g/km de CO2 de media para todos los coches que vendan en 2020, o se enfrenten a duras multas, el futuro parece sombrío para el humilde coche urbano.
Sin embargo, no hay que temer, ya que aunque varias marcas han abandonado este segmento, todavía hay varias ofertas excelentes en el mercado, además de algunas grandes ofertas en modelos que los talleres querrán retirar de la explanada ahora que están fuera de producción.
*El ahorro de 9.542 libras se basa en el VW Touareg 3.0 V6 TDi R-Line Auto. El descuento es sobre el precio de lista recomendado en el Reino Unido de 61.935 libras. Todos los descuentos están sujetos a cambios – por favor, consulte con Griffin en el momento de la consulta. Los descuentos se calculan utilizando los precios de lista recomendados en el Reino Unido.