Cuenta Cabify
Todo el mundo tiene la anécdota de haber sido estafado por un taxista cuando visita un país extranjero, sin embargo, cuando vives permanentemente en el extranjero también puedes ser el blanco. Lee nuestros consejos sobre cómo evitar trampas y cuáles son tus derechos como consumidor.
El taxímetro se mueve en función de la distancia, no de la velocidad, pero también se pone en marcha durante los atascos y en los semáforos. Los taxistas pueden cobrarte por el tiempo de espera. Si reservas un taxi para que te recoja, no hagas esperar al conductor.
Para ir o volver del aeropuerto o de la estación de tren a veces hay que pagar un suplemento, dependiendo de la ciudad. Esto puede ser confuso ya que puede resultar en diferentes costes dependiendo de donde se origine el viaje, una vez más estos suplementos aparecen en la lista de tarifas dentro del taxi.
Ha habido muchos problemas con Uber desde que se lanzaron en España. A partir de abril de 2018 Uber cubre Madrid, Barcelona con más ciudades próximamente. Solo tienes que descargarte la app de Uber, registrarte y solicitar un coche para tu ruta, la app te mostrará el precio. También tendrás que registrar los datos de tu tarjeta de crédito (no se aceptan tarjetas de prepago) para que las tarifas se carguen automáticamente.
Trabajos en Cabify
Las diferentes comunidades autónomas de España deberán regular el sector de las VTC antes del 1 de octubre si quieren mantener en funcionamiento estos servicios. Madrid es una de las Comunidades que más ha mostrado su interés por mantener este sector, en constante polémica con el gremio del taxi, que se ha manifestado en numerosas ocasiones en la capital por este asunto.
Ahora el consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, ha anunciado que la Comunidad de Madrid aprobará a principios de 2023 (aproximadamente, no se ha dado una fecha exacta) la regularización de los Vehículos de Transporte con Conductor (VTC).
En Madrid se espera que los VTC encuentren mayores limitaciones, con una futura regulación, que las que tienen hasta ahora, según el nuevo anuncio, aunque se desconoce mucho más sobre lo que supondrá.
Hay que recordar que la Comunidad de Madrid ya aprobó hace unos meses el proyecto de Ley de modificación de la Ley 20/1998 de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos de la Comunidad de Madrid. Esto se traduce en que hay permiso para que unas 9.000 VCT sigan operando en Madrid a partir de octubre, con los límites que establezca la legislación nacional.
Cabify faq
<p>El empresario Félix Ruiz, cofundador de la firma privada Auro, propietaria de los coches y de las licencias y empleadora de los conductores, dijo a Reuters que Auro había decidido cambiarlos a Uber o Bolt, o a ambos, a partir del 20 de enero.</p> <p>El lunes, Auro se vio obligada a cambiar a Cabify.
<p>El lunes, Cabify dijo que un fallo de un tribunal de arbitraje en junio obligaba a la flota de Auro a seguir trabajando con la app, pero Ruiz, aunque reconoció que Cabify había ganado el arbitraje, dijo que el contrato con Cabify había sido cancelado y que su empresa estaba dispuesta a defender su decisión en los tribunales.</p> <p>
<p>”No estamos alineados”, dijo, y añadió que consideraba que el rival de Cabify, Uber, era “más eficiente ya que su algoritmo permite mayores ganancias”, mientras que la ventaja de Bolt era cobrar menos en un intento de ganar cuota de mercado. </p>
<p>Madrid, donde Cabify comenzó a operar hace una década, cuenta con unos 8.000 vehículos con licencia para servicios de transporte compartido, y la competencia es intensa entre aplicaciones que se han ido ramificando hacia los patinetes, las bicicletas y las entregas de comestibles.</p> <p>La competencia en el sector del transporte público es cada vez mayor.
Cabify Alemania
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y Leasys Spain, empresa de renting de vehículos propiedad del Grupo FCA Bank, han firmado un acuerdo para entregar una flota de 1.000 vehículos Autogas de bajas emisiones a Uber y Cabify, las dos principales empresas de redes de ridesharing con licencias VCT (autorización para un tipo de alquiler de vehículos según la cual los conductores no pueden recoger a un cliente sin cita previa, ni utilizar los carriles para taxistas).
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y Leasys Spain, empresa de renting de vehículos propiedad del Grupo FCA Bank, han firmado un acuerdo para entregar una flota de 1.000 vehículos Autogas de bajas emisiones a Uber y Cabify, las dos principales empresas de la red de ridesharing con licencias VCT (autorización para un tipo de alquiler de vehículos según la cual los conductores no pueden recoger a un cliente sin cita previa, ni utilizar los carriles para taxistas).
A través de este acuerdo, ya se han entregado 400 vehículos Fiat Tipo 5 puertas a las plataformas Uber y Cabify, a la espera de que próximamente se sumen otras 600 unidades del mismo modelo. Además, esta flota podría duplicarse hasta alcanzar los 2.000 coches Autogas.