Coche usado cuántos kilómetros
Por regla general, un mayor kilometraje suele ir acompañado de un menor precio. Esto se debe a que los elementos clave, como las piezas, los componentes de la suspensión y otros mecanismos, están creados para durar un tiempo determinado. Cuanto más tiempo se utiliza un vehículo, más se desgastan estas características.
Si el coche que le interesa se ha utilizado para muchos viajes cortos, es posible que el aceite no se haya calentado lo suficiente antes de conducir a esos destinos, lo que, en última instancia, afectará a su conducción con el paso del tiempo.
También es probable que haya más desgaste en el embrague, la caja de cambios, la suspensión y los frenos, sobre todo porque la mayor parte del desgaste del motor y la caja de cambios se produce cuando el motor está frío durante las paradas y los arranques.
Por otro lado, un vehículo que se ha utilizado con frecuencia para circular por autopista probablemente pasará la mayor parte de su vida en quinta y sexta marcha en carreteras de asfalto liso. Los coches que se utilizan para este tipo de trayectos de larga duración son más propensos a sufrir daños en el embrague y los frenos, pero se averían con mucha menos frecuencia.
¿Cuál es un buen kilometraje para un coche usado en km
A la hora de comprar un coche de segunda mano, lo primero que se suele mirar es el kilometraje o cuántos kilómetros marca el cuentakilómetros. Esto era así sobre todo en los años ochenta y noventa, lógicamente porque los coches no estaban tan avanzados tecnológicamente como ahora.
Antes, se consideraba que un coche con una lectura de 100.000 millas estaba cerca del final de su vida útil, lo que significaba que nadie quería comprarlo. Pero, ¡ya no! ¿Te preguntas cuál es ahora un buen kilometraje para un coche usado? Con las características tecnológicas superiores con las que se fabrican los coches ahora y el servicio superior que se ofrece, un coche con una lectura de 100.000 puede durar mucho más tiempo.
Los avances tecnológicos y las mejoras en la ingeniería de calidad, junto con el uso de ordenadores en el proceso de diseño y fabricación, hacen que la vida útil de un coche haya aumentado hasta casi 300.000 kilómetros.
La mayoría de los propietarios recorren una media de 15.000 a 15.000 kilómetros al año. Por tanto, si compras un coche de unos 5 años, puedes esperar encontrar una lectura de 50.000 a 75.000 en el cuentakilómetros. Sin embargo, si el cuentakilómetros marca unos 160.000 kilómetros, ¿debería evitarlo? Depende.
¿Es malo tener 200.000 millas en un coche
Todo el mundo se fija en el kilometraje cuando compra un coche de segunda mano. Incluso puede que el cuentakilómetros sea lo primero que te llame la atención cuando entras en el coche. ¿Qué es exactamente un buen kilometraje en un coche usado y es el kilometraje realmente tan importante para la fiabilidad de un vehículo de segunda mano?
El kilometraje varía de un vehículo a otro, pero una buena regla general es que la gente conduce una media de 12.000 kilómetros al año. Por lo tanto, 120.000 millas sería un buen kilometraje para un coche usado que tiene unos 10 años.
Por supuesto, algunos coches tendrán menos o más millas en el odómetro. Aunque elegir un vehículo de segunda mano con un buen kilometraje a menudo puede significar un rendimiento más fiable, no hay un número fijo de kilómetros que pueda determinar cuánto tiempo se supone que debe durar un coche usado. De hecho, algunos coches con mayor kilometraje pueden durar más que otros con menos, en función de cómo se hayan conducido y de lo bien que se hayan cuidado.
El kilometraje es importante a la hora de comprar un coche usado, pero no debe ser el factor decisivo. No importa cuántos kilómetros tenga un vehículo, la mejor manera de asegurarte de que vuelves a casa en un coche fiable es elegir uno que haya sido cuidado adecuadamente por sus anteriores propietarios.
90.000 millas es mucho para un coche usado
Normalmente, al comparar dos vehículos por lo demás similares, el que tenga menos kilometraje será el más atractivo porque los componentes mecánicos habrán sufrido menos desgaste, mientras que la carrocería habrá visto reducido el riesgo de abolladuras y golpes.
Desde la década de 2000, esta cifra ha descendido de forma constante hasta situarse en unos 7.500 kilómetros anuales en 2019 (antes de que la pandemia sesgara las cifras), lo que significa que puedes esperar que un coche de cinco años tenga unos 37.500 kilómetros y uno de diez, 75.000.
Por ejemplo, un coche de tres años con 30.000 millas en el reloj ha recorrido una media de 10.000 millas al año, lo que significa que ha recorrido más que un coche típico de su edad. Sin embargo, un coche de cinco años con 30.000 kilómetros ha recorrido 6.000 cada año, lo que lo convierte en un coche de bajo kilometraje.
La realidad es que los coches pueden recorrer mucho más de 160.000 km: basta con mirar al mercado americano, donde la gente que recorre largas distancias entre ciudades suele acumular más de 250.000 km.
Entonces, ¿debería comprar un coche con mucho kilometraje? Una vez más, por desgracia, no hay una respuesta clara. Los coches superan sin problemas los 160.000 km si se mantienen correctamente, por lo que un historial de revisiones bien documentado debería tranquilizarle a la hora de comprar un coche que ha viajado mucho.