Control de coches en España
Los coches y sus propietarios tienen una relación muy personal. Les ponemos nombre (Pedro el Polo, The Red Special, Betsy y Taz me vienen a la mente), y ya sea por apego emocional o por practicidad, llevarse las ruedas cuando uno se muda a España es bastante común. Esta es mi guía para matricular un coche británico en España.
Las aseguradoras pueden decidir que tienes más posibilidades de tener un accidente, y para ser honestos, tienen razón considerando las diferencias que acabo de detallar. Eso puede hacer que la prima de tu seguro sea un poco más cara.
Otra consideración económica es la siguiente: aunque pueda parecer que traer tu coche será más barato que comprar un coche nuevo, tendrás que pagar un impuesto de matriculación único en España. Esto dependerá del valor de su coche, y podría ser alrededor del 15% del precio en libros. Por lo tanto, cuanto más valioso sea el coche, mayor será el impuesto de matriculación.
Por el contrario, cuanto más viejo sea el coche, más probable es que tenga peores emisiones y, por tanto, el impuesto de circulación será más alto. Esto también afecta a los costes de aparcamiento en toda España, así que haz tus cálculos antes de venir. Hay muchos sitios web con información en inglés, así como plataformas de redes sociales llenas de gente que ha tenido experiencias similares. Incluso puedes obtener presupuestos sobre lo que te puede costar una póliza de seguro antes de empezar. Consulta los siguientes enlaces.
Comprobación del vehículo Dgt
El plazo máximo establecido para la matriculación por la DGT es de tres meses. Si no se recibe respuesta en este tiempo, el trámite no se ha realizado. La falta de respuesta o el silencio administrativo deben entenderse como una denegación.
Además de las tasas de inspección, hay que pagar los impuestos. Los impuestos pueden variar en función de cómo y dónde se haya adquirido el vehículo. Aun así, los dos principales impuestos que tendrá que pagar son el impuesto de circulación y el de matriculación.
Hay casos concretos en los que se está exento del pago de estos impuestos. Para consultarlos, acceda al portal de la Agencia Tributaria (disponible en inglés, catalán, español y otras lenguas cooficiales).
Para el impuesto de vehículos, consulte la página web del Instituto Municipal de Finanzas (disponible en inglés, francés, catalán y español) y de la Agencia Tributaria (disponible en inglés, catalán, español y otras lenguas cooficiales).
Revisión gratuita del coche en español
A medida que más y más propietarios de vehículos motorizados registrados en el Reino Unido se enfrentan a la posibilidad de que sus vehículos sean confiscados, toda la cuestión de cuándo un vehículo debe ser registrado ya sea de Gran Bretaña, de cualquier otro lugar de la UE o de fuera de la UE está levantando la cabeza y causando confusión. Sobre todo para aquellas personas que llevan años conduciendo un vehículo matriculado en el extranjero sin ITV ni impuesto de circulación pagado y, por tanto, sin seguro.
Se preguntarán, ¿por qué destacar los vehículos de motor con matrícula británica? Pues bien, desde hace unos años, la Guardia puede acceder a los registros del DVLC del Reino Unido a través de una aplicación en sus teléfonos móviles, para comprobar si el vehículo tiene la ITV y el impuesto de circulación al día. No es necesario saber inglés, ya que la aplicación está codificada por colores: verde para OK, rojo para no OK. Dicho esto, las normas son las mismas para todo el mundo, independientemente de la procedencia del vehículo.Veamos primero las excepciones a la hora de matricular su vehículo en España.
No es necesario matricularlo – Ciudadanos no comunitariosUna persona residente fuera de la UE puede importar temporalmente un vehículo matriculado fuera de la UE durante un periodo total de seis meses (que no tiene por qué ser continuo) dentro de un año natural. En determinadas circunstancias, el periodo de seis meses puede ampliarse. Esto se aplica, por ejemplo, a las personas que cruzan regularmente el territorio de la UE para trabajar, a los estudiantes a tiempo completo de fuera de la UE y a las personas de fuera de la UE en misión especial durante un periodo determinado. El vehículo sólo puede ser utilizado por el propietario, su cónyuge, sus padres y sus hijos (que también deben ser no residentes). Sin embargo, hay que tener en cuenta que es necesario que los ciudadanos de fuera de la UE tengan un vehículo matriculado en el extranjero “precintado” por la aduana durante los periodos de ausencia de España.
Dgt coches a mi nombre 2021
Impuestos: Justificante de pago/exención/no sujeción al Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales pagado en la Comunidad Autónoma donde resida el adquirente, salvo que el vendedor sea un empresario en el ejercicio de su actividad, en cuyo caso se aportará factura. En la C.A. de Cataluña y en la C.C. de Navarra se debe presentar este justificante en todos los casos, excepto para los ciclomotores y determinados vehículos con más de 10 años de antigüedad, para los que no es necesaria la presentación del impreso de autoliquidación (vehículos no históricos y con un valor inferior a 40.000 euros).
Certificado de transporte: en el caso de un autobús o un vehículo de transporte de mercancías con una MAM superior a 6 toneladas y una capacidad de carga superior a 3,5 toneladas, salvo que se acredite electrónicamente en el Registro de Vehículos a Motor de la DGT.