Nuevas normas de itv en España
Con la duda de si los scooters eléctricos más potentes se pueden matricular para su uso en España, nos llevamos uno para que nos hicieran la inspección inicial de la ITV. El vehículo que utilizamos fue proporcionado por los expertos en movilidad MABEQ, con sede en Orihuela Costa y que ofrece la venta y el alquiler de todo tipo de vehículos de movilidad …
Como continuación a nuestro reciente artículo en el que explicábamos algunos aspectos relacionados con la inspección de la ITV, sigue surgiendo una pregunta. Se trata de los vehículos matriculados en la Comunidad Valenciana y su posibilidad de pasar la inspección en Murcia, por ejemplo. Como explicamos, según la información facilitada por el Ministerio …
Dos de las preguntas más habituales sobre la prueba de la ITV son cuándo es necesaria y dónde se puede realizar, sobre todo porque existe la creencia, por ejemplo, de que los vehículos que residen en la provincia de Alicante no pueden pasar la inspección en Murcia. Hoy respondemos a esas dudas, y a otras, pero no se trata sólo de que digamos…
Importar un coche a España
Dijo: “La forma de reducir las facturas de combustible si tienes que conducir tu coche es conducir con más sensibilidad y tenemos que cambiar nuestra mentalidad”. “Hay muchas cosas que se pueden hacer para reducir el consumo de combustible hasta en un 25%. Y son cosas sencillas, como asegurarse de que el coche está revisado, de que se cambian los filtros de aceite y de que los filtros de aire no están obstruidos”. “Comprueba la presión de los neumáticos, asegúrate de que los frenos no arrastran y pon un ordenador de viaje en tu coche que te diga tus MPG (millas por galón) y cuánto combustible estás usando y cuánto puedes ahorrar”. Además de esas comprobaciones del vehículo, Quentin explicó que simplemente conducir con más precaución y ser más consciente en las carreteras puede reducir el consumo de combustible.
“Conduce con suavidad, de forma progresiva, mirando la carretera por delante. No te acerques a un cruce o a una rotonda y luego frenes, porque cuando pisas el acelerador creas energía y luego, al frenar, la vuelves a destruir”, dijo Quentin. “Por tanto, conduce despacio, anticípate y pon una marcha superior lo más rápido que puedas. Respeta los límites de velocidad, entre 80 y 100 kilómetros por hora es la velocidad óptima y las autopistas son excelentes para ahorrar combustible”. Quentin también ha explicado cuánto combustible se puede consumir simplemente poniendo el aire acondicionado o la calefacción en el coche. El aire acondicionado añade un 10% al consumo de combustible, e incluso la calefacción del coche carga el alternador, lo que a su vez carga el motor y, por tanto, consume más combustible”. “El RAC hizo una prueba con un Audi A6, que rinde 35 por galón, y obtuvo 74 millas por galón porque condujeron con cuidado”. Ben pasó a preguntar a Quentin dónde cree que debería intervenir el gobierno para ayudar a los automovilistas con estos precios crecientes del combustible mientras continúa la crisis del coste de la vida.
Ivtm España
El coste total de propiedad (TCO) de los coches de gasolina se ha disparado frente a los vehículos eléctricos en los últimos meses gracias al aumento del precio de los carburantes en España y a la enorme subida del impuesto de matriculación que entró en vigor a principios de 2022.
Por un lado, la subida del impuesto de matriculación ha elevado el TCO en torno a un 4% sobre la base de un vehículo mediano de gasolina o diésel que recorre 20.000 kilómetros al año, según un reciente estudio de Arval. Por otro lado, los precios de los carburantes han crecido una media del 20% en España en lo que va de año, y este incremento “es más pronunciado” cada mes.
Con los precios en los surtidores saltando a 1,85 euros y 1,72 euros por litro respectivamente para la gasolina y el gasóleo en febrero, “para un conductor medio que recorra 20.000 kilómetros al año con un vehículo de gasolina de tamaño medio, su coste mensual de combustible se ha incrementado en una media de 60 euros”, según Arval.
“Esta última subida de la gasolina supone un impulso a la competitividad del vehículo eléctrico en su conjunto”, explicó el director de Retail, Marketing y Movilidad de Arval en España, Manuel Orejas. “El mercado, las empresas y los particulares deben aprovechar este momento para dar un salto hacia la sostenibilidad”.
Itv España
España es un país grande y, por lo tanto, la mayoría de la gente prefiere tener un coche propio para poder recorrer este hermoso país. Tener un coche es un lujo pero también es bastante caro. No sólo hay que pagar el coche y el mantenimiento, sino que las autoridades fiscales españolas le cobrarán una y otra vez. ¿Cuáles son los impuestos del coche en España? Te lo explicamos uno a uno.
La Dirección General de Carreteras es la responsable de la infraestructura vial de España. España cuenta con 26.466 KM de carreteras para asegurar que cada persona pueda viajar de forma rápida y segura a su destino en España. Estas carreteras son también especialmente importantes para el transporte comercial y el turismo. La mayoría de las carreteras de España son de uso gratuito, pero para algunas tendrá que pagar impuestos en forma de “peajes”. Tendrá que pagar al entrar en una carretera que exige impuestos o al salir de ella. Siempre se le advierte por adelantado, y siempre tiene la opción de elegir una ruta alternativa en la que no tenga que pagar impuestos.
Cuando decida comprar un coche nuevo en España, tendrá que pagar un 21% de impuesto sobre el valor añadido. Esta cantidad ya está incluida en el precio final que te muestra el concesionario. Cuando compras un coche de segunda mano, también debes pagar el Impuesto de Transmisiones Patrimoniales. El importe varía entre el 4 y el 8%, dependiendo de la Comunidad Autónoma en la que resida y del valor del coche.