Definición de coche clásico
Hay algo más que la edad que separa un coche clásico de uno antiguo. Con toda la terminología y la jerga que hemos visto que utilizan tanto los coleccionistas experimentados como los principiantes, es importante conocer las diferencias clave entre cada tipo de coche.
Llevamos más de 40 años trabajando con vehículos de colección y a menudo hemos escuchado a propietarios confundidos, por lo que hicimos que nuestros expertos reunieran un puñado de las distinciones más importantes entre los vintage y los clásicos, así como las clasificaciones de los coches clásicos y antiguos.
Muchas personas clasifican los coches de época, antiguos y clásicos como la misma cosa. Sin embargo, hay algunas cosas únicas que clasifican un coche como “antiguo”, “clásico” o “vintage”. Es importante conocer bien la categoría de su vehículo. Las diferencias clave entre los coches de época, clásicos y antiguos son:
La primera diferencia clave entre los tres tipos de vehículos de colección es su antigüedad. Los coches clásicos, de época y antiguos suelen tener una edad diferente. Dependiendo de la clasificación de su coche, la edad puede interferir con el valor general y el estado de su coche. Los coches más antiguos necesitarán más trabajo y cuidados para mantenerse en buen estado.
¿Es un coche de 20 años un clásico?
Este artículo necesita citas adicionales para su verificación. Por favor, ayude a mejorar este artículo añadiendo citas de fuentes fiables. El material sin fuente puede ser cuestionado y eliminado.Buscar fuentes: “Coche clásico” – noticias – periódicos – libros – erudito – JSTOR (octubre de 2012) (Aprende cómo y cuándo eliminar este mensaje de la plantilla)
Un coche clásico es un coche antiguo, normalmente de 25 años o más, aunque las definiciones varían.[nota 1] El tema común es el de un coche antiguo de interés histórico para ser coleccionable y que tiende a ser restaurado en lugar de desguazado. Los coches clásicos son un subconjunto de una categoría más amplia de “coches de colección” (que incluye tanto vehículos clásicos restaurados como vehículos exóticos más nuevos). Un subconjunto de lo que se considera coches clásicos se conoce como coches antiguos (fabricados antes de 1980) o coches de época (fabricados antes de la Segunda Guerra Mundial.[1]
Organizaciones como el Classic Car Club of America (CCCA) mantienen listas de coches elegibles no modificados que se denominan “clásicos”. Se describen como automóviles “finos” o “distintivos”, de fabricación estadounidense o extranjera, producidos entre 1915 y 1948.
¿Es un coche de 2001 un clásico?
La mayoría de las aseguradoras de coches clásicos exigen que el titular de la póliza sea propietario de un vehículo de uso diario (exigimos un coche, no una moto o una furgoneta) antes de ofrecer una póliza de seguro de coche clásico. Esto supone automáticamente un obstáculo. A continuación, le presentamos algunas situaciones que le ayudarán a analizar esta cuestión.
Según el gobierno, si su vehículo fue construido antes del 1 de enero de 1979, puede solicitar dejar de pagar el impuesto sobre vehículos. El vehículo pasa a formar parte de la categoría de ITV histórica (clásica) y del impuesto sobre vehículos. Tenga en cuenta que hay excepciones, como que su vehículo se utilice con fines comerciales.
Existe el mito común de que un coche debe tener al menos 25 años antes de poder convertirse en clásico, sin embargo, esto no es así. Hay muchos modelos que se consideran clásicos modernos y no tienen ni 10 años.
Al igual que ocurre con los coches clásicos, tampoco existe un acuerdo universalmente reconocido sobre cómo llamar a los coches que son mucho más antiguos. Las definiciones suelen ser creadas y dirigidas por clubes de automóviles y entusiastas influyentes. En algunos casos, el Diccionario Oxford juega un papel importante. A continuación se desglosan las categorías que actualmente se disputan tanto los propietarios como los historiadores.
Cuándo un coche se convierte en clásico para el seguro
Hay mucha confusión sobre lo que es exactamente un coche clásico y lo que lo diferencia de los coches antiguos. Hemos oído que el término “clásico” se utiliza indistintamente para describir cualquier coche antiguo que parece no pertenecer a las carreteras con los conductores diarios modernos.
Normalmente, el apelativo de coche clásico se aplica a los vehículos de más de 20 años. Los coches antiguos tienen más de 45 años y los de época se construyeron entre 1919 y 1930. Pero, como ocurre con muchos temas del mundo del motor, no todos se ponen de acuerdo en una única definición. Los departamentos de tráfico de los estados, las compañías de seguros y los clubes de coches clásicos clasifican cada uno de ellos de forma diferente. Y algunas clasificaciones se solapan entre los clásicos y las antigüedades.
El estado de California tiene una clasificación muy amplia sobre lo que es un coche “clásico”, y no diferencian entre clásicos, vintage y antiguos. Según el DMV de California, si el vehículo fue fabricado después de 1922, y tiene al menos 25 años, es un vehículo histórico. Sin embargo, si tiene un motor de 16 cilindros o más, y fue fabricado entre 1922 y 1965, se clasifica como un Carro sin Caballos. Los coches modificados y las réplicas no se consideran parte de ninguna de las dos categorías.