Derecho contractual en Alemania
Por seguridad, puede ser conveniente dividir el pago en dos instalaciones, en las que el comprador pague una parte del importe de la compra en el momento de la firma del contrato (pago inicial), y el resto una vez que haya recibido el vehículo.
Además, es esencial que ambas partes sean sinceras en todo lo relacionado con la compra o venta de su vehículo, sobre todo durante las negociaciones previas a la firma del contrato de compraventa.
Por ejemplo, se puede cometer un error en la dirección o el número de teléfono, lo que puede causar complicaciones más adelante durante la comunicación entre ambas partes y otras organizaciones, como los bancos, a efectos de financiación.
Por lo tanto, es esencial tener en cuenta todo lo relacionado con esta parte del acuerdo, ya que puede dar lugar a más problemas a la hora de recibir la documentación de las empresas de crédito si se observa algún error aquí.
Los errores no siempre van a ocurrir, pero no firmes hasta que todo coincida con lo acordado previamente, de modo que todos los problemas puedan evitarse de antemano, ya que si se hacen cambios después necesitarán la aprobación de todos los implicados.
Contrato de compraventa de coches pdf
*No puedes devolver un coche usado y cancelar la venta simplemente porque has cambiado de opinión. La ley no contempla un periodo de “reflexión” tras la compra de un coche. Una vez firmado el contrato, el coche es tuyo. Lee los consejos para comprar un coche usado.
*Todos los coches que vende un concesionario deben cumplir los requisitos de seguridad en cuanto a frenos, luces, espejos, neumáticos, cinturones de seguridad, etc. Si un concesionario le vendió un coche sin estas características de seguridad, presente una queja ante el Departamento de Licencias. Vea la queja de los concesionarios de vehículos, los fabricantes y las empresas de alquiler – DOL.
Los contratos de servicio a menudo no valen el dinero. No cubren todas las reparaciones. Si no puede utilizar su contrato para que le hagan las reparaciones necesarias, puede intentar reclamar una garantía implícita que cubra esas mismas reparaciones.
Puedes pedir que reparen tu coche ellos mismos o pagar para que lo reparen. Si el concesionario no quiere hacer todas las reparaciones gratis, piensa en llegar a un acuerdo. Una solución de compromiso será más rápida, y quizás mejor, que las otras opciones.
Ten cuidado a la hora de llevar el coche si debes al concesionario dinero en concepto de anticipo o en tus pagos mensuales. El concesionario podría negarse a devolverte el coche a menos que hagas estos pagos y tratar la devolución como un “embargo voluntario”.
Contrato de compraventa de vehículos
“Riesgo de pérdida” significa quién tiene que pagar – quién soporta el riesgo – si los bienes se pierden o se destruyen sin que sea culpa de ninguna de las partes. Es obvio por qué esta cuestión es importante: el Comprador contrata la compra de un coche nuevo por 35.000 dólares. Mientras el coche está en tránsito hacia el Comprador, se destruye en un derrumbe. ¿Quién se hace cargo de los 35.000 dólares?
El artículo 66 de la CISG establece lo siguiente: “La pérdida o el deterioro de las mercaderías después de la transmisión del riesgo al comprador no le exime de su obligación de pagar el precio, a menos que la pérdida o el deterioro se deban a un acto u omisión del vendedor”.
Al igual que la titularidad se transmite según el acuerdo de las partes, éstas también pueden fijar el riesgo de pérdida en uno u otro. Incluso pueden idear una fórmula para dividir el riesgo entre ellas.Código Comercial Uniforme, Sección 2-303.
Los términos comunes por los que las partes establecen sus obligaciones de entrega y que afectan al momento en que se transfiere la titularidad (F.O.B., F.A.S., ex-ship, etc.) se han tratado anteriormente en este capítulo. Del mismo modo, las partes pueden utilizar términos comunes para establecer qué parte tiene el riesgo de pérdida; esta situación se da en las ventas de prueba. Es decir, a veces el vendedor permitirá al comprador devolver la mercancía aunque el vendedor se haya ajustado al contrato. Cuando los bienes se destinan principalmente al uso del comprador, se dice que la transacción es una “venta a prueba”. Cuando se destinan principalmente a la reventa, se dice que la transacción es “venta o devolución”. Cuando el “comprador” es realmente sólo un agente de ventas del “vendedor”, se trata de una venta en consignación.
Acuerdo de venta de vehículos en Sudáfrica
Si usted firma un contrato de compraventa de un vehículo y necesita cancelar el acuerdo, el concesionario puede pedirle que pague lo que se conoce como “daños y perjuicios estimados previamente”. Esta es la cantidad que un concesionario puede cobrar a un consumidor cuando se rescinde el contrato de compra de un vehículo. Un concesionario puede cobrar hasta el 5% del precio total de la compra.
Las pérdidas de un concesionario pueden incluir, por ejemplo, los gastos de intereses si el vehículo formaba parte del plan de ventas del concesionario, los costes derivados de la preparación del vehículo para su entrega y los gastos de transporte y administración.
Si considera que el importe de la indemnización por daños y perjuicios solicitada por un concesionario es excesivo, hable con él directamente y, si no consigue llegar a una solución satisfactoria, puede presentar una reclamación.