Cómo transportar un scooter con un coche
Tengo un GTV 250, una camioneta de tamaño completo y una amplia rampa de carga. Hoy he hecho el primero de varios intentos de cargar mi scooter con y sin potencia. Traté de caminar a lo largo de lado usando el acelerador con mucho cuidado, pero cuando el neumático delantero despejado la rampa y comenzó a entrar en la cama simplemente no podía conseguir el nervio para torcer el acelerador más. Intenté montarme a horcajadas en el scooter y subirlo por la rampa con el motor, pero llegó un momento en que la rueda delantera estaba a media rampa y la trasera seguía en la calle y mis pies no llegaban a la rampa. Como ultimo recurso intente empujar el scoot por la rampa sin motor y no tenia suficiente fuerza. ¿Es esto un trabajo de dos hombres o qué?
cellingburgh escribió:Tengo un GTV 250, una camioneta de tamaño completo y una amplia rampa de carga. Hoy hice mi primero de varios intentos para cargar mi scoot con y sin poder. Traté de caminar a lo largo de lado usando el acelerador con mucho cuidado, pero cuando el neumático delantero despejado la rampa y comenzó a entrar en la cama que simplemente no podía conseguir el nervio para torcer el acelerador más. Intenté montarme a horcajadas en el scooter y subirlo por la rampa con el motor, pero llegó un momento en que la rueda delantera estaba a media rampa y la trasera seguía en la calle y mis pies no llegaban a la rampa. Como ultimo recurso intente empujar el scoot por la rampa sin motor y no tenia suficiente fuerza. ¿Es un trabajo de dos hombres o qué? Hola Cellingburgh, tengo una rampa ancha para mi camioneta, pero sé lo que quieres decir acerca de estar nervioso. Mi sobrino o mi hermano suelen estar cerca cuando cargo/descargo para vigilarme. El viernes fue el primer día que descargué el scooter completamente solo.
Sistema de amarre para scooters
Las buenas herramientas no deben ser complicadas ni llevar mucho tiempo. La mayor ventaja del Scooter de carga es que, al avanzar, el usuario no tiene que caminar por la grava o entre las traviesas y que el distanciómetro muestra la posición exacta. Especialmente adecuado para inspecciones, facilita el acceso a zonas de trabajo a las que no se puede acceder en coche o si es necesario acceder a los raíles por otros motivos (por ejemplo, al buscar raíles rotos, animales salvajes atropellados, para trabajos en señales, sustitución de cojines de goma, etc.).
Cómo transportar un scooter eléctrico
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Un scooter eléctrico tiene más ventajas de las que cree. La autonomía no es siempre el punto más importante, ya que las encuestas han demostrado que 5 km son completamente suficientes. Los scooters de alquiler sólo tienen una autonomía de unos 1,8 km. Una de las características más importantes de un scooter es que es fácil de transportar y tiene un tamaño reducido. Esto significa que no estorba ni en casa ni en el transporte público. Y la ventaja de poder llevar un patinete plegable en el metro, el tranvía o el autobús, incluso cuando las bicicletas siguen estando prohibidas, tiene un valor incalculable para algunas personas. Desde que en 2019 se aprobaron en Alemania los patinetes eléctricos de pedales según el Reglamento de Permisos de Circulación (StVZO, por sus siglas en alemán), cada vez son más las personas que se dan cuenta de que aquí se ha creado un hueco práctico a medio camino entre las bicicletas, las e-bikes y los desplazamientos a pie. Y lo mejor: a partir de los 14 años, se puede conducir un e-scooter sin carné de conducir.
Cómo atar un scooter eléctrico
Existe una mayor variedad de marcas y modelos de sillas de ruedas eléctricas, la mayoría de las cuales no se pueden desmontar para transportarlas y son bastante más pesadas que un scooter. Los pocos modelos ligeros (que utilizan un joystick para funcionar) tienen un peso total similar al de los scooters y se desmontan en 4 o 5 piezas, siendo el más pesado de levantar de unos 18 kilos. Normalmente, la persona que carga y descarga la silla de ruedas eléctrica debe ser capaz de hacerlo:
La mayoría de las sillas de ruedas eléctricas no pueden desmontarse y pesan bastante más que un scooter (de 200 a 500 libras). En la mayoría de los casos, se necesita un elevador de vehículo (normalmente externo) para transportar una silla de ruedas eléctrica.
Por razones de seguridad, el usuario de movilidad eléctrica NUNCA debe subir o conducir su scooter o silla de ruedas por una rampa portátil hasta el vehículo. El usuario debe poner los engranajes en modo de rueda libre y empujarla para subir la rampa e introducirla en el vehículo. Aunque la mayoría de los elevadores funcionan con un motor eléctrico, es probable que el usuario tenga que ser capaz de hacerlo: