Pros y contras de los coches híbridos
Si vas a emprender un viaje de larga distancia, puedes planificar tu viaje y encontrar puntos de recarga antes de salir para no tener que preocuparte de quedarte sin carga en la batería para alimentar tu vehículo.
Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos eléctricos (EV) utilizan actualmente múltiples estándares de conexión que pueden ser difíciles de entender, sin embargo, le aliviará saber que es casi imposible utilizar la conexión equivocada.
Utilizar una conexión incorrecta no es comparable a llenar accidentalmente su vehículo diésel con gasolina; el peor escenario sería que la duración de la carga fuera mayor que si hubiera utilizado la conexión correcta.
El método más cómodo y rentable para cargar un vehículo eléctrico es con un cargador doméstico. En 2019 la tarifa media de electricidad doméstica era de algo más de 14 peniques por kWh, por lo que si el coche tiene una batería de 60 kWh costaría unos 8,40 euros cargarlo desde completamente vacío hasta lleno.
Sin embargo, si necesitas cargar tu vehículo en una estación de carga pública, te sorprenderá gratamente descubrir que muchos puntos de carga para vehículos eléctricos son de uso gratuito, pero suelen ser los cargadores lentos.
Coches híbridos
Es normal que te surjan dudas a la hora de comprar un coche híbrido. Aquí puedes encontrar respuesta a todas tus preguntas sobre los coches híbridos, incluidas las que no te atreves a preguntar: desde cuánto tiempo se tarda en cargar un coche híbrido hasta si los coches híbridos son mejores para el medio ambiente.
En un coche híbrido estándar, el motor de combustión interna acciona un generador que recarga la batería mientras se conduce. La batería también se carga mediante el frenado regenerativo, que capta la energía residual cuando el coche reduce la velocidad. Estos coches se denominan a veces “híbridos autocargables”.
Un híbrido enchufable (también conocido como PHEV – vehículo eléctrico híbrido enchufable) también puede hacer todo eso, pero también puede enchufarse a un punto de carga de la red eléctrica para cargarse mientras está aparcado. La forma más sencilla, pero más lenta, de cargar el coche es conectarlo a una toma de corriente estándar de 3 clavijas mediante un cable especial llamado EVSE. Sin embargo, algunas personas con aparcamiento fuera de la calle deciden instalar un punto de carga en casa. Este punto suele instalarse en una pared exterior o en el garaje donde se aparca el vehículo, y acelera la carga.
Ventajas del coche híbrido
Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) utilizan baterías para alimentar un motor eléctrico y otro combustible, como la gasolina, para alimentar un motor de combustión interna (ICE). Las baterías de los PHEV pueden cargarse mediante una toma de corriente o un equipo de carga, por el ICE o mediante el frenado regenerativo. El vehículo suele funcionar con energía eléctrica hasta que la batería está casi agotada, y entonces el coche pasa automáticamente a utilizar el ICE. Más información sobre los vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Motor eléctrico de tracción: Utilizando la energía del paquete de baterías de tracción, este motor impulsa las ruedas del vehículo. Algunos vehículos utilizan motores generadores que realizan tanto la función de tracción como la de regeneración.
Motor de combustión interna (encendido por chispa): En esta configuración, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende por la chispa de una bujía.
Cargador de a bordo: Toma la electricidad de CA suministrada a través del puerto de carga y la convierte en energía de CC para cargar la batería de tracción. También se comunica con el equipo de carga y supervisa las características de la batería, como la tensión, la corriente, la temperatura y el estado de carga, mientras carga el paquete.
Vehículo eléctrico de batería
Un vehículo híbrido utiliza dos o más tipos distintos de energía, como un motor de combustión interna alimentado por gasolina más un motor eléctrico en un paquete de baterías. Hay dos tipos principales de coches híbridos en el mercado, el híbrido estándar y el híbrido enchufable. Ninguno de los dos requiere que conectes el coche a una fuente eléctrica, sin embargo, con un híbrido enchufable tienes la opción de hacerlo.
Lo mejor de los coches híbridos en comparación con los de gasolina es que funcionan de forma más limpia y con menos emisiones, obtienen un mejor rendimiento de la gasolina, lo que los hace más respetuosos con el medio ambiente, y dependiendo del modelo, puedes optar a un crédito fiscal.
Los híbridos estándar son muy parecidos a los coches de gasolina normales. La única diferencia es interna: el coche puede recargar sus baterías recuperando energía mediante un proceso llamado frenado regenerativo o mientras conduce con la potencia del motor.
Los híbridos estándar no necesitan estar enchufados. Un híbrido estándar utiliza tanto un motor de gasolina como un motor eléctrico para ayudar a compensar los costes de combustible y aumentar el kilometraje. Cuando la batería está muy cargada por el uso del motor eléctrico sin mucha frenada, el motor de combustión interna se encarga de la carga mientras la batería vuelve a cargarse.