Como arrancar una moto que lleva tiempo parada

Como arrancar una moto que lleva tiempo parada

Cómo arrancar una moto que lleva 10 años parada

Vamos a repasar los puntos a comprobar cuando volvamos a utilizar la moto después de un largo parón.El motivo por el que no se ha utilizado la moto durante mucho tiempo puede ser variado, desde hibernación (dependiendo de la zona geográfica y el clima) hasta motivos personales o de otra índole.

Es importante saber que muchos de los procedimientos y comprobaciones que comentaremos deben aplicarse antes de cada puesta en marcha de la moto.Batería y sistema eléctricoEl punto más débil de un vehículo aparcado por encima de la cuenta es su batería. Dependiendo de cómo hayamos planificado el almacenamiento de la moto, deberíamos tener instalado un cargador – presidente para crear ciclos de carga y preservar la batería.

Aceites de motor y transmisiónAunque el vehículo esté aparcado los aceites también se degradan, principalmente porque absorben la humedad ambiental y porque se mezclan con los residuos de la combustión, perdiendo propiedades.Es absolutamente recomendable realizar un cambio de aceites y filtro siguiendo las recomendaciones del manual de taller. Otro truco antes de arrancar el motor es desmontar las bujías y rociar un poco de aceite de motor por el orificio de la culata.NeumáticosEn condiciones ideales la moto debería haber quedado en alto, con las ruedas sin contacto con el suelo. Si no es así, comprueba que no hay deformaciones en las cubiertas. En cualquier caso también debes comprobar el estado de las gomas (cristalización, grietas, deterioro, desgaste…) y en caso de duda sustituirlas. Es imprescindible inflarlas a las presiones recomendadas por el fabricante, ni más ni menos.

Bicicleta sin usar durante 2 años

Hay muchos componentes individuales en una motocicleta que pueden, si están rotos o dañados, impedir que el motor arranque. Pero, en esencia, un motor de combustión interna necesita tres cosas para funcionar:

  Aacc cartel coches opiniones

El combustible procede de un depósito a través de un grifo. El grifo está diseñado para detener el flujo de combustible (si es necesario) o para cambiar de encendido a reserva. En la mayoría de los grifos hay un filtro de malla y un depósito de sedimentos. Ambos elementos pueden restringir o detener el flujo de combustible.

Para comprobar el flujo de combustible, el mecánico debe quitar el tornillo de vaciado de la cuba del carburador (si está instalado); sin embargo, debe ser extremadamente cauteloso, ya que la gasolina es, por supuesto, inflamable. Muchos carburadores fabricados después de 1970 tienen un conducto conectado al tapón de vaciado para este fin. Comprobar que el combustible fluye de esta forma también garantizará que entra en el carburador. Una vez que el combustible ha entrado en el carburador, el nivel es controlado por un flotador que actúa sobre una válvula de aguja cónica.

Los problemas asociados con el nivel de combustible incluyen flotadores dañados o con fugas, ajustes incorrectos de la altura del flotador y una válvula de aguja atascada o sucia (normalmente el combustible saldrá por el tubo de rebose si la válvula está atascada abierta). Los ajustes incorrectos de la altura del flotador suelen afectar a la mezcla y, por tanto, a la eficiencia de funcionamiento del motor, en lugar de interferir en el proceso de arranque.

La moto ha estado parada durante 10 años

Arrancar una motocicleta después de un largo periodo de tiempo no tiene por qué ser problemático, especialmente si la has preparado adecuadamente para el invierno. Sin embargo, si usted ha comprado recientemente una motocicleta usada a un vendedor privado que estuvo parada durante muchos años, o si está intentando revivir una vieja motocicleta que de alguna manera se dio cuenta de que fue su primer amor, lo mejor es evitar cualquier riesgo revisando cuidadosamente la motocicleta antes de su primera puesta en marcha.Es importante entender que nuestro objetivo principal no es arrancar la motocicleta de forma rápida o precipitada, a menos que esté planeando conducirla durante un día antes de deshacerse de ella de nuevo.Si usted había almacenado su motocicleta en una habitación cálida, tal vez en un apartamento o en una habitación con calefacción, entonces lo más probable es que no encuentre ningún problema. Pero si la has guardado en una habitación fría y sin calefacción, o peor aún, en un espacio abierto, ¡a tu amigo de dos ruedas no le hará ninguna gracia despertarse después de la hibernación! No obstante, unas sencillas reglas te permitirán solucionar este problema con precisión. Echa un vistazo a nuestra guía paso a paso para volver a arrancar tu moto después de un largo periodo de inactividad.

  Getting a cdl in ny

Moto sentada durante 6 meses

Lo más probable es que tu moto tenga un arranque eléctrico en lugar de los anticuados arrancadores a patada que antaño adornaban los laterales de todos los ponis de acero. El único inconveniente de una motocicleta con arranque eléctrico es que cuando no hay carga en la batería, no hay nada que alimente el motor de arranque.

Una forma de comprobar la carga de la batería es con un simple voltímetro. Si no tienes uno en tu kit de herramientas para motocicletas, no te preocupes, los voltímetros básicos están disponibles en prácticamente cualquier tienda de repuestos de automóviles por sólo unos pocos dólares. Coloca las sondas en ambos terminales de la batería para comprobar si hay tensión.

  Menorca alquiler coche o moto

Si tu batería está completamente cargada, debería indicar entre 12,6 y 12,8 voltios y puedes pasar a otra sección para averiguar por qué tu moto no arranca después de estar parada durante meses. Pero si su voltaje es significativamente inferior a este rango, significa que la batería debe ser reemplazada.

Un excelente dispositivo que nos ha salvado el pellejo a lo largo de los años es un cargador de baterías, también conocido como cargador de carga lenta. Durante largos periodos de almacenamiento, puedes enchufar la batería al cargador y mantenerla a un voltaje óptimo. De este modo, cuando quieras ponerte en marcha, tu moto arrancará sin problemas.

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad