Irlanda tráfico por la izquierda
La circulación por la izquierda (LHT) y la circulación por la derecha (RHT) son las prácticas, en el tráfico bidireccional, de mantenerse en el lado izquierdo o en el lado derecho de la carretera, respectivamente. Son fundamentales para la fluidez del tráfico, y a veces se denominan regla de la carretera[1] Los términos conducción por la derecha y por la izquierda se refieren a la posición del conductor y del volante en el vehículo y son, en los automóviles, el reverso de los términos circulación por la derecha y por la izquierda. La norma se extiende también al lugar de la carretera por el que debe circular un vehículo, si hay espacio para más de un vehículo en un mismo sentido, así como al lado por el que el vehículo de atrás adelanta al de delante. Por ejemplo, un conductor de un país con circulación por la izquierda suele adelantar por la derecha del vehículo al que adelanta.
Los países que utilizan la circulación por la izquierda representan aproximadamente una sexta parte de la superficie mundial, con un tercio de su población, y una cuarta parte de sus carreteras[3] En 1919, 104 de los territorios del mundo eran LHT y un número igual eran RHT. Entre 1919 y 1986, 34 de los territorios LHT pasaron a ser RHT[4].
Coches con volante a la derecha Europa
Siempre ha sido un misterio por qué el mundo parecía estar dividido en cuanto a la ubicación del volante de su coche. Hoy en día, se conoce como “conducción por la derecha”, cuando el volante se coloca en el lado derecho del coche. “En cambio, la conducción por la izquierda es aquella en la que el volante se coloca en el lado izquierdo del vehículo.
@http://www.filipiknow.netInterestingly, Filipinas fue en su día un país de conducción por la izquierda bajo el dominio estadounidense. Después, cambió a la conducción por la derecha cuando fue colonizado por Japón. Y aunque nuestro país volvió a conducir por la izquierda después de que los japoneses perdieran a Filipinas (con algo de ayuda de EE.UU.), todavía hay unos 55 países que siguen practicando la conducción por la derecha incluso hoy en día.
Muchos países que practican el volante a la derecha son antiguas (o actuales) colonias británicas. Y hay una razón detrás de ello. Durante el feudalismo inglés, donde los caballeros o espadachines seguían siendo la norma, los diestros preferían mantenerse en el “lado izquierdo de la carretera” por las siguientes razones
Volante a la izquierda deutsch
Existe una prohibición federal para los nuevos modelos. Además, las provincias tienen su propia opinión. Quebec no matricula la mayoría de los vehículos con volante a la derecha, y P.E.I. los prohíbe rotundamente en las carreteras. Y cada vez se añaden más normas.
Sin embargo, los importadores de vehículos con volante a la derecha siguen operando. Los coches clásicos con volante a la derecha siguen circulando por las carreteras. El gobierno no tiene previsto prohibirlos de forma tajante. Si adquieres un coche usado con volante a la derecha en Toronto, podrás conducirlo.
Los coches con volante a la derecha son más seguros cuando la gente conduce por la izquierda. Que, por cierto, es como casi todo el mundo solía conducir. O a pie. O a caballo. En los tiempos feudales, la gente mantenía a los extraños a su derecha, al alcance de sus brazos con espada. Con el tiempo, montar a la izquierda se convirtió en una norma en todo el mundo, desde Europa hasta Japón (en todos los lugares donde se blandía la espada).
Esto cambió con el aumento del comercio en los primeros años de la era industrial, especialmente en la Europa continental y en Norteamérica. En las grandes extensiones de Canadá, los conductores trasladaban la carga utilizando carros gigantes con equipos de cuatro caballos. Los conductores de estos carros montaban los caballos en la parte trasera izquierda, para mantener los otros tres caballos al alcance de sus manos con el látigo. Esto hacía que la conducción por el lado izquierdo de la carretera fuera más peligrosa, así que nos cambiamos a la derecha.
Tráfico por la izquierda senegalés
Sobre todo en el caso de los Estados Unidos, no es difícil que los coches con volante a la derecha o incluso conducirlos en la carretera. Lo anterior es completamente válido, pero de antemano, es probable que se encuentre con algunos problemas innecesarios cuando un coche así aplica las direcciones del coche de la izquierda.
Por ejemplo, el servicio postal y el servicio de entrega de correo de EE.UU. utilizan principalmente coches a la derecha. Los fabricantes de automóviles como SEDAN, COUPE, CAVEATS también han estado ofreciendo vehículos con un volante situado en el lado derecho.
El coste de los nuevos coches RHD intactos será bastante caro; la cifra concreta oscila entre 20.000 y 70.000 dólares, dependiendo de la empresa. Para un precio más bajo, usted puede dirigirse a los coches usados que comienzan en tan sólo $ 9.000.
La ley estadounidense establece claramente que está prohibido comprar o importar al país cualquier coche procedente del extranjero con menos de 25 años. Los que violan la policía, las personas competentes están autorizados a incautar o destruir.
Hoy en día, las empresas de conversión aparecen cada vez más. No se puede negar que ser reparado por ingenieros expertos le dará la tranquilidad, la seguridad absoluta, pero junto a este problema es el precio, que es alto e incluso caro. Puede acabar gastando unos 30.000 dólares en el servicio.