Configurador de Vw id3
El Volkswagen ID.3 es un utilitario totalmente eléctrico que puede considerarse como un Golf de la nueva era. Sin embargo, su diseño y sus fundamentos son completamente diferentes a los del Golf, y VW afirma que su llegada al Reino Unido es tan importante como la llegada de un tal Sr. Armstrong a la luna.
Se enfrenta a una dura competencia, ya que se enfrenta a coches como el Nissan Leaf, el Hyundai Kona Electric y el fantástico Kia e-Niro. Pero por muy competentes que sean esos coches, ninguno parece tan divertido y agradable como este Volkswagen eléctrico.
Los colores elegidos, en su mayoría grises y plateados, no son tan atrevidos como su estilo exterior, pero contrastan con el techo y el portón negro. Las llantas de acero de 18 pulgadas con cubiertas de plástico son de serie en todos los modelos, excepto en las versiones Style y Tour (las aleaciones de 18 y 19 pulgadas están a la orden del día, respectivamente), pero las llantas de 20 pulgadas están disponibles opcionalmente.
En el habitáculo, Volkswagen ha optado por un aspecto minimalista, por lo que hay muy pocos interruptores físicos. Una gran pantalla táctil de infoentretenimiento de 10 pulgadas domina la parte superior del salpicadero, junto con una pantalla digital de instrumentos más pequeña que se puede controlar con los botones del volante.
Vw id4
Seguramente no hace falta explicar lo importante que es el ID.3 para Volkswagen. Mientras la compañía se recupera de la resaca del Dieselgate, utiliza la nueva submarca ID para entrar en la electrificación. El primer miembro de la familia ID eléctrica es el ID.3, un utilitario del tamaño del Golf tan importante para el éxito continuado de VW que la empresa se refiere abiertamente a él como un tercer capítulo.
Probando uno pintado de negro, aunque una 1ª edición con los grafismos plateados del techo y la parrilla iluminada, parece deslizarse entre los ojos de los demás usuarios de la carretera sin causar ninguna fricción. Sin embargo, si se conduce en otras versiones de colores más brillantes, atrae más la atención: píntalo de turquesa o de gris con detalles en cobre y las cejas de los transeúntes empezarán a levantarse más que antes.
Este es un coche de aspecto inherentemente diferente a un Golf. Los detalles son más elegantes, tiene el perfil -presumiblemente muy eficiente- de un BMW i3 ligeramente aplastado, y hay toques ingeniosos que llamarán la atención de los transeúntes inocentes con el tiempo, como el pequeño baile que hacen las luces LED cuando lo desbloqueas.
Vw id 3 preis
Paso a paso en el camino hacia un coche eléctrico neutro para el clima: Utilizando el ID.3⁰¹ como ejemplo, los empleados de la unidad de Desarrollo Técnico de Volkswagen han examinado cómo se compara la huella de carbono de los coches eléctricos en Europa con la de los motores de combustión interna. Con un resultado claro.
¿Es el coche eléctrico realmente más respetuoso con el clima que un coche nuevo con un moderno motor de combustión? Casi ningún tema se discute con tanta pasión como éste, desde las tertulias hasta los taburetes de los bares. Al menos una cosa es cierta: si un coche eléctrico se carga con electricidad verde, no produce ninguna emisión de dióxido de carbono perjudicial para el clima durante su funcionamiento. Pero la huella de carbono de un coche eléctrico no sólo empieza cuando el orgulloso nuevo propietario pulsa el botón de arranque por primera vez. Esta huella comienza ya en el proceso de fabricación.
Por eso, con la eficiencia energética y el uso de electricidad verde, Volkswagen reduce sistemáticamente las emisiones de CO2 en la producción. Sólo el dióxido de carbono que el fabricante y sus proveedores aún no pueden evitar durante la producción se compensa posteriormente, por ejemplo, con proyectos certificados de protección del clima en la selva tropical de Indonesia. De este modo, la marca Volkswagen ya está en condiciones de entregar a los clientes los Volkswagen ID.301 e ID.402 con una huella de carbono neutra.
Vw id3 reichweite
El ID.3 – pionero de una nueva era Inteligente, innovador y sostenible. Con el ID.3 ha comenzado una nueva era de movilidad en Volkswagen: inteligente, innovadora y sostenible. El diseño radicalmente nuevo incluye tecnologías pioneras. El ID.3 combina todos los puntos fuertes de la matriz de propulsión eléctrica modular en un vehículo de tan sólo 4,26 metros de longitud: ofrece mucho espacio en el interior del vehículo y el concepto de manejo es intuitivamente sencillo. La batería de alto voltaje se ha instalado en la parte inferior de la carrocería, lo que garantiza un manejo ágil. El interior también es revolucionario. La larga distancia entre ejes de la matriz de propulsión eléctrica modular y los voladizos muy cortos dan como resultado un interior del vehículo sorprendentemente grande: el Open Space establece nuevos puntos de referencia en la categoría de vehículos compactos. Las pantallas y los controles digitales facilitan la orientación al volante. El ID. Light -una tira de LED en el habitáculo- se comunica visualmente con los pasajeros. El ID.3 se maneja casi exclusivamente con botones y superficies táctiles o con el control inteligente Natural Voice.