Coche eléctrico sin carga en casa reddit
A algunos les parecerá extraño este tema, pero si sólo recuerdan que durante la mayor parte de 2020, el mundo estuvo en completo bloqueo. El tema de los vehículos eléctricos sin uso es bastante relevante. Por supuesto, los coches están hechos para ser conducidos, y para un coche eléctrico, o cualquier vehículo en realidad, es mucho mejor que se utilice regularmente. Sin embargo, hoy vamos a explicar cuánto tiempo puede dejar su VE en el garaje, y qué debe hacer en ese caso.
Básicamente, un coche eléctrico completamente cargado puede permanecer en el garaje durante meses si la batería está completamente cargada. Entonces, el coche puede ponerse en modo “Deep Sleep” (si está equipado). Los vehículos eléctricos pierden carga cuando están aparcados, aunque es mínima, puede acumularse con el tiempo. Green Car Reports sugiere que se cargue la batería al menos en un 80% antes de aparcar el coche. Sin embargo, todos los expertos en vehículos eléctricos coinciden en que el vehículo debe tener al menos un 50% de batería cuando se guarda. Curiosamente, nadie recomienda cargarla completamente al 100%. La razón es que si la batería está totalmente cargada y se deja durante periodos prolongados de tiempo, puede dañarla. Así que lo mejor es seguir las directrices del fabricante y tenerla entre el 50 y el 80%.
Cuánto tiempo puede estar parado un coche eléctrico con la calefacción encendida
Aptera Motors, una empresa emergente de vehículos eléctricos con sede en el sur de California, ha presentado un vehículo de tres ruedas alimentado por baterías que está ganando popularidad por las razones adecuadas: no necesita cargarse (en un día soleado). Viene equipado con un paquete solar que permite conducir más de 64 km al día de forma “gratuita” y se afirma que es el “primer vehículo del mundo que no necesita repostar para la mayor parte de la conducción diaria”.
“Así que el hecho de poder aparcarlo en el trabajo o donde sea y volver a él con más energía en el depósito que cuando lo dejaste: que se cargue solo sin tener que pagar un céntimo por conducirlo cada día. Ese es el tipo de libertad que creo que le gustaría a mucha gente”, añadió Fambro.
Dado que la carga solar no es suficiente para dar la potencia necesaria, el motor eléctrico se alimenta principalmente de un paquete de 100 kWh que, según se afirma, tiene una autonomía de 1.000 millas (1.609 km). De ser así, se convertirá en el primer vehículo eléctrico del mundo con una autonomía muy superior a la de otros vehículos.
¿Cuánto tiempo puede circular un coche eléctrico sin cargarse?
El interior del coche La batería Producción Estado de desarrollo Sono Wallbox Eventos Pedido previo Inicio de sesión Integración solar Sono AppInversores Quiénes somos Hitos de sostenibilidad Únete a Sono Blog Prensa FAQ ContactoInglés Alemán SionUn espacioso coche eléctrico con una autonomía de hasta 305 kilómetros que se carga gracias a la energía del sol.
Conoce el Sion Powered by the Sun456 medias células integradas en la carrocería del coche pueden añadir 112 km, de media (hasta 245 km) por semana, de autonomía a la batería del coche, gracias a la energía del sol. Esto crea una autosuficiencia total en distancias cortas.
Más información sobre la integración solar Carga flexibleCargar el Sion al 80% lleva unos 35 minutos en una estación de carga rápida. El Sion también puede recargarse en cualquier estación de carga pública de Europa, a través de la toma de corriente habitual de tu casa o desde otro Sion. El cargador bidireccional a bordo del vehículo le permite compartir la energía de su Sion para recargar otros vehículos eléctricos.
Prepárese ahora El Sono WallboxEl Sion es más que un coche. También es su propio sistema de almacenamiento en casa. Nuestro wallbox bidireccional permite que el Sion se convierta en una central eléctrica sostenible para el hogar. ¿Qué tiene de especial? Es capaz de autoabastecer de energía a su hogar durante un máximo de cinco días a un precio considerablemente inferior al de otros proveedores.
Sentarse en el coche eléctrico mientras se carga
Esta foto sin fecha facilitada por Edmunds muestra un Tesla Model 3 de 2017 en una de las muchas estaciones de supercarga del país. Los vehículos Tesla tienen una ligera ventaja en los cargadores públicos, en comparación con otros vehículos eléctricos, debido a su amplia disponibilidad y a la mayor velocidad de carga. (Ronald Montoya/Edmunds vía AP)
Me propuse responder a estas preguntas conduciendo dos vehículos eléctricos de la flota de pruebas de Edmunds sin depender de un cargador en casa o en la oficina. Pasé una semana en un Chevrolet Bolt y otra en un Tesla Model 3. El Bolt tiene una autonomía estimada de 238 millas con una carga completa, y el Model 3 Long Range puede recorrer unas 310 millas estimadas por la EPA. Aquí hay algunas lecciones que aprendí en el camino.
Sin un cargador en casa, tendrás que recurrir a las estaciones públicas. Pero localizarlas puede ser un reto, incluso cuando conoces la dirección exacta. Algunas están situadas en aparcamientos de centros comerciales, mientras que otras pueden estar en hoteles o concesionarios de coches. A veces, hay que pagar por el aparcamiento.
Teniendo en cuenta los 65 kilómetros que recorro al trabajo y los fines de semana en la zona de Los Ángeles, sabía que tendría que cargar el Bolt cada dos o tres días durante unas tres horas, lo que significaba encontrar una estación de carga cerca de lo que pensaba hacer. Una noche fui a ver una película y utilicé la estación de carga del aparcamiento de un centro comercial. Era razonablemente conveniente. Pero otro día, el cargador más cercano estaba a 0,75 millas de la barbacoa a la que iba a asistir.