Cómo se carga la batería de 12v en un ev
El movimiento mundial de la movilidad eléctrica se está acelerando, hasta el punto de que los expertos predicen que los vehículos eléctricos están cerca del “punto de inflexión” de la rápida adopción masiva. De hecho, según BloombergNEF, los VE representarán más de dos tercios de las ventas mundiales de vehículos de pasajeros en 2040.
¿A qué se debe la rápida adopción de los vehículos eléctricos? Sencillamente, los vehículos eléctricos son más accesibles, asequibles y atractivos que nunca. Y estos avances se deben en gran medida a la evolución de las baterías de los vehículos eléctricos -la parte más cara de un vehículo-.
Gracias a los rápidos avances de la tecnología de las baterías en los últimos años, los precios han bajado un 89% desde 2010. Al igual que las baterías de los teléfonos móviles, las tabletas y los ordenadores portátiles, las baterías de los vehículos eléctricos son más resistentes de lo que se piensa. Además, con los cuidados adecuados, puedes prolongar la esperanza de vida de la batería de tu VE durante mucho tiempo.
Entonces, ¿cuánto durará realmente la batería de su VE? ¿Y qué puede hacer para prolongar su vida útil? Sigue leyendo para saber todo lo que necesitas saber sobre la duración de la batería y las mejores prácticas que puedes seguir para asegurarte de que sacas el máximo partido a tu VE en los próximos años.
Mantenimiento de la batería del vehículo eléctrico
En muchos aspectos, un coche eléctrico es mecánicamente más sencillo que un vehículo con motor convencional. Hay muchas menos piezas móviles en un motor eléctrico que en un motor de gasolina, un coche eléctrico sólo utiliza una transmisión de una sola velocidad y los vehículos eléctricos evitan más de dos docenas de componentes de automoción comunes que acabarán fallando y necesitando ser sustituidos.
Sin embargo, un área de preocupación que sigue apareciendo en las encuestas a los consumidores se refiere a la duración de la batería de un coche eléctrico. En un estudio reciente realizado por Cox Automotive, el 46% de los que están pensando en comprar un coche eléctrico temen que el paquete de baterías sólo dure 65.000 millas o menos. Sin duda, sustituir la batería de un vehículo eléctrico es una propuesta cara. Por ejemplo, un nuevo paquete de baterías para un Chevrolet Bolt EV tiene un precio que supera los 15.000 dólares, y eso sin incluir el coste de la mano de obra.
Sin embargo, aunque el paquete de baterías de un coche eléctrico acabará perdiendo su capacidad de mantener una carga completa, tenga por seguro que no es probable que falle del todo, sino que pierda su capacidad gradualmente con el tiempo. En este sentido, aún no hemos visto informes de vehículos antiguos con batería que se dirijan al desguace porque sus celdas de energía se hayan agotado. Nissan afirma haber tenido que cambiar sólo un puñado de baterías en su Leaf EV, a pesar de haber vendido muchos miles de unidades durante los últimos ocho años de producción.
Degradación de las baterías de los coches eléctricos
Una batería para vehículos eléctricos (EVB, también conocida como batería de tracción) es una batería recargable utilizada para alimentar los motores eléctricos de un vehículo eléctrico de batería (BEV) o un vehículo eléctrico híbrido (HEV). Suelen ser baterías de iones de litio y están diseñadas específicamente para una alta capacidad de carga (o energía) eléctrica.
Las baterías para vehículos eléctricos se diferencian de las baterías de arranque, alumbrado y encendido (SLI), ya que están diseñadas para proporcionar energía durante períodos de tiempo prolongados y son baterías de ciclo profundo. Las baterías para vehículos eléctricos se caracterizan por su relación potencia-peso, su energía específica y su densidad energética relativamente elevadas; las baterías más pequeñas y ligeras son deseables porque reducen el peso del vehículo y, por tanto, mejoran su rendimiento. En comparación con los combustibles líquidos, la mayoría de las tecnologías de baterías actuales tienen una energía específica mucho más baja, lo que suele repercutir en la autonomía máxima totalmente eléctrica de los vehículos.
Los tipos de baterías más comunes en los vehículos eléctricos modernos son las de iones de litio y las de polímero de litio, debido a su alta densidad energética en comparación con su peso. Otros tipos de baterías recargables que se utilizan en los vehículos eléctricos son las de plomo-ácido (“inundadas”, de ciclo profundo y de plomo-ácido reguladas por válvula), las de níquel-cadmio, las de níquel-hidruro metálico y, con menor frecuencia, las de zinc-aire y las de sodio-cloruro de níquel (“cebra”)[1] La cantidad de electricidad (es decir, la carga eléctrica) almacenada en las baterías se mide en amperios-hora o en culombios, y la energía total suele medirse en kilovatios-hora (kWh).
¿Debo cargar mi coche eléctrico todas las noches?
El movimiento de la movilidad eléctrica está cobrando impulso, hasta el punto de que los expertos coinciden en que los coches eléctricos están cerca del “punto de inflexión” de la rápida adopción masiva. De hecho, según Bloomberg, más de dos tercios de los coches nuevos serán eléctricos en 2040.
Entonces, ¿a qué se debe la rápida adopción de los coches eléctricos? En pocas palabras, los coches eléctricos son más accesibles, más asequibles y más atractivos que nunca. Y estos avances se deben en parte al desarrollo de la parte más cara de un coche eléctrico, la batería.
Gracias a los rápidos avances de la tecnología de las baterías en los últimos años, los precios han bajado un 89% desde 2010. Y, al igual que las baterías de los teléfonos móviles y los ordenadores portátiles, las baterías de los coches eléctricos también son más resistentes de lo que crees. Además, con los cuidados adecuados, puedes alargar la esperanza de vida de tu batería durante mucho tiempo.
Entonces, ¿cuánto dura la batería de un coche eléctrico y cómo puedes alargarla? Sigue leyendo para saber todo lo que necesitas saber sobre la duración de la batería y las mejores prácticas que puedes seguir para asegurarte de que sacas el máximo partido a tu coche eléctrico durante muchos años.