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Tanto si ya conduces un vehículo eléctrico (VE) como si estás pensando en adquirir uno, la carga juega un papel fundamental en la conducción de un VE. Conozca las opciones de carga disponibles y obtenga ayuda para elegir e instalar la estación de carga adecuada para su hogar.
Todos los VE nuevos se venden con una estación de carga de nivel 1. Puede conectarse a una toma de corriente doméstica estándar de 110 voltios con conexión a tierra y, por lo general, no requiere una actualización de su panel de servicios. Una estación de carga de nivel 1 proporciona unos 8 kilómetros por hora de carga.
Esta opción, lista para usar, puede ser adecuada si tienes un viaje corto al trabajo, conduces un híbrido enchufable como el Kia Niro Plug-in Hybrid, te ofrecen carga en el lugar de trabajo o si puedes cargar tu vehículo durante 8 o más horas cada noche.
Las estaciones de carga de nivel 2 son cuatro veces más rápidas que las de nivel 1 y pueden proporcionar unos 40 kilómetros por hora de carga. Las estaciones de nivel 2 requieren una toma de corriente de 240 voltios instalada por un profesional en un circuito exclusivo. Si quieres instalar una en tu casa, ponte en contacto con un electricista con licencia para obtener un presupuesto y determinar si es necesario un permiso.
¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico a 110v?
Como suele ocurrir con toda nueva tecnología, los comienzos son duros y están llenos de normas que compiten entre sí. Cada fabricante utiliza y desarrolla sus propios estándares y procesos. Sólo el tiempo puede determinar cuál ganará. Así fue con los conectores de carga de los teléfonos móviles, y hoy lo es con los conectores de los cables de carga de los coches eléctricos. Así que echemos un vistazo a todos los conectores de carga que tenemos ahora en el mundo.
La velocidad de carga depende de tres componentes: la estación de carga, que es la fuente de energía, el cable de carga y el cargador de a bordo. En este artículo, analizaremos una parte importante de cada cable de carga: su conector.
Para simplificar, los diferentes tipos de conectores pueden dividirse a grandes rasgos según la región en la que más se utilizan. Aunque esto es una afirmación simplificada. Las estaciones de carga de CA no suelen tener un cable de carga integrado, por lo que el conductor lleva el cable que se adapta a su coche y el problema de los tipos de conectores queda básicamente eliminado. Las estaciones de carga rápida de CC siempre llevan un cable integrado por razones de seguridad, la cantidad de corriente, el precio y el peso del cable, por lo que es necesario seleccionar una estación que tenga el conector adecuado.
Requisitos de la toma de corriente del coche eléctrico
Los coches eléctricos se suministran siempre con un cable diseñado para una toma de corriente doméstica de tres clavijas, también conocido como “cable de la abuela”. Así que la respuesta breve a nuestra pregunta es que sí, se puede cargar un VE utilizando una toma de corriente doméstica.
Un wallbox de carga para VE se comunica directamente con el coche, lo que hace que sea más seguro que utilizar una toma de corriente doméstica. Con un wallbox inteligente, también puedes aprovechar las tarifas eléctricas más baratas, cuando el suministro es alto y la demanda baja.
En caso de duda, instala una wallbox. Una caja de 3kW -que equivale a un enchufe doméstico- cuesta entre 300 y 500 euros. Una unidad de carga más rápida, de 7kW, debería costar entre 500 y 1.000 libras, pero proporcionará tiempos de carga mucho más rápidos.
Si no tienes aparcamiento en la calle, puede que sea el momento de pedir al ayuntamiento que instale algunos puntos de recarga. La autoridad local puede solicitar ayuda para el coste de la instalación de puntos en la calle para uso residencial utilizando el Plan de Puntos de Carga Residencial.
Toma de corriente de 220 voltios para el coche eléctrico
Al comprar un vehículo eléctrico, siempre recomendamos que se instale una unidad de carga profesional fuera de su casa. Esto garantiza que el suministro utilizado ha sido probado para ser seguro y conseguirá un tiempo de carga más rápido. Cuando no esté en casa, es mejor utilizar un punto de carga público. La mayoría de los fabricantes de vehículos eléctricos recomiendan que no se utilice un cargador de batería como único medio de carga.
La mayoría de los vehículos eléctricos se suministran con un cargador doméstico portátil diseñado para cargar el vehículo cuando no es posible acceder a un punto de carga. De forma bastante confusa, se denomina comúnmente “cargador de la abuela”, ya que es un cable que se utiliza cuando se visita a los familiares, como por ejemplo, la abuela.
En el Reino Unido, el cargador está limitado a consumir no más de 10A (2,3kW). Esto se debe a que, aunque un enchufe de 13A del Reino Unido puede suministrar 13A durante períodos cortos de tiempo, puede sobrecalentarse si se consume esa cantidad de corriente durante períodos más largos. Recomendamos comprobar el apriete de los clips de los fusibles en el enchufe cada 6 meses o si el enchufe parece estar caliente utilizando esta guía, para reducir la posibilidad de que se produzca un sobrecalentamiento.