Mapa del Ccs
Estamos consolidando nuestra oferta multienergética en movilidad sostenible con más de 1.000 puntos de recarga de vehículos eléctricos para finales de 2022 con el fin de acelerar la transición energética. Nuestro objetivo es disponer de una estación de recarga cada 50 kilómetros a lo largo de las principales carreteras de la Península Ibérica. Este proyecto se enmarca dentro de nuestro compromiso de convertirnos en una empresa de emisiones netas cero en 2050.
Firmamos un acuerdo estratégico para acelerar la transición de los conductores de Uber hacia la movilidad eléctrica. Así, nos hemos convertido en el proveedor de energía preferido de Uber para sus conductores de vehículos VTC y taxis 100% eléctricos e híbridos enchufables. Pondremos a disposición de los conductores de Uber una solución integral de carga con la garantía de que el origen de la electricidad es 100% renovable.
Uber se ha comprometido a que en 2025 el 50% del kilometraje medio recorrido sea en vehículos eléctricos en siete capitales europeas, incluida Madrid, y que en 2030 el 100% de sus viajes en Estados Unidos, Canadá y Europa sean eléctricos. Además, en 2040 Uber será una plataforma de cero emisiones, en 10.000 ciudades y seis continentes, con el 100% de los viajes realizados en vehículos de cero emisiones.
Estaciones de recarga Repsol
En España, más de 1.000 grandes gasolineras tendrán que ofrecer al menos un punto de recarga rápida para vehículos eléctricos a partir de 2023. Así lo estipula una propuesta de decreto ministerial que acaba de publicar el Ministerio de Medio Ambiente español.
La normativa propuesta afectaría a las gasolineras que vendan más de cinco millones de litros de combustible al año o que tengan un “tamaño relevante” en su zona. Probablemente también afectaría a las gasolineras que están por debajo del umbral de ventas pero que no tienen rival en su zona. Es decir, si en una provincia, en una isla o en una ciudad autónoma no hay ninguna gasolinera que venda más de cinco millones de litros, la mayor gasolinera de la zona estará obligada a hacerlo.
Esto significa que, según el ministerio, más de 1.000 gasolineras tendrán que instalar puntos de recarga, salvo que entren en alguna de las excepciones, como, por ejemplo, si la estación de recarga no es técnicamente viable en el lugar. Pero también hay otra diferenciación dentro de las 1.000 gasolineras: los lugares que vendieron más de diez millones de litros de gasolina o gasóleo en 2019 (es decir, antes de los efectos de la pandemia de Corona) deberán poner en funcionamiento al menos un punto de recarga con al menos 150 kW en los próximos 21 meses, es decir, antes de febrero de 2023. Esto debería suponer unas 200 estaciones de servicio.
Api del mapa de cargas abiertas
La compañía energética española Repsol tiene previsto instalar en los próximos años un punto de recarga rápida para vehículos eléctricos cada 50 kilómetros en los principales corredores de España. El objetivo de la compañía es alcanzar los 1.000 puntos de recarga eléctrica en el país.
El plan de movilidad eléctrica de Repsol “implica tanto el incremento del número de clientes en su ámbito asociado, que incluye las instalaciones privadas para particulares y empresas, como el desarrollo de la red de recarga pública”, según la compañía. Para ello, Repsol se apoyará en su red capilar de más de 3.300 estaciones de servicio.
Iberdrola e movilidad
Cada estación de recarga permitirá cargar al menos dos vehículos eléctricos al mismo tiempo con tecnología semirrápida (22 kW) o superior, por lo que los usuarios podrán cargar sus baterías al 80% en un tiempo de entre 60 y 90 minutos. Una de estas estaciones de carga ya ha sido instalada en la localidad riojana de Briones y entrará en funcionamiento próximamente (localización).
Según Francisco Mestre, presidente de la Asociación, “este primer acuerdo viene a apoyar las necesidades actuales de movilidad eléctrica en nuestros pueblos, y damos servicio en ruta a los visitantes que ya son usuarios de coches eléctricos. Sin duda, es un valor añadido para el turismo y un paso importante hacia la movilidad sostenible en el medio rural, un destino ideal para los viajeros que buscan algo genuino, sin alterar la pureza de nuestro aire ni provocar contaminación acústica en las calles”.
La Asociación de los Pueblos más Bonitos de España, que cuenta ya con 104 localidades únicas, se creó para dar a conocer al mundo entero los pueblos pintorescos que se encuentran a lo largo y ancho de España. El objetivo es promocionar los pequeños pueblos, preferentemente rurales, con una marca única de calidad, a través de acciones promocionales y eventos culturales que la asociación organiza en España y en el extranjero. Esta red incluye algunos lugares impresionantes llenos de historia, cultura y carácter, pueblos tradicionales que los viajeros pueden explorar a pie y mezclarse con los lugareños.