Agua destilada para la batería
Al igual que usted no puede pasar sin agua, su batería tampoco. Regar su batería de plomo-ácido es un paso de mantenimiento esencial que no puede saltarse. Mantiene su batería segura para el uso y en condiciones óptimas. No regar la batería de plomo-ácido en el momento adecuado puede provocar daños graves, pero saber cuándo es el momento adecuado para regar la batería no siempre es fácil. Siga estos pasos para regar su batería de plomo-ácido.
Las baterías de plomo-ácido están formadas por placas planas de plomo sumergidas en un baño de electrolito. El electrolito consiste en agua y ácido sulfúrico. El tamaño de las placas de la batería y la cantidad de electrolito determinan la cantidad de carga que pueden almacenar las baterías de plomo-ácido o el número de horas de uso. El agua es una parte fundamental del funcionamiento de una batería de plomo.
Además, durante el proceso de recarga, a medida que la electricidad fluye a través de la porción de agua del electrolito, el agua se convierte en sus elementos originales, hidrógeno y oxígeno. Estos gases son muy inflamables y la razón por la que las baterías de su vehículo recreativo o marino deben ventilarse al exterior. La formación de gases provoca la pérdida de agua, por lo que es necesario añadir agua periódicamente a las baterías de plomo-ácido. Las baterías de bajo mantenimiento, como las baterías AGM, son la excepción porque tienen la capacidad de compensar la pérdida de agua.
Batería de agua
El agua, o los electrolitos, son una parte muy importante del funcionamiento de la batería. La cantidad de agua en combinación con el tamaño de las placas de la batería es lo que determina la cantidad de carga que almacenará su batería de plomo-ácido. Saber cómo gestionar correctamente los niveles de agua de su batería puede ayudarle a garantizar la vida útil de su batería y a evitar un fallo catastrófico de la misma.
Cuando la batería se recarga y la electricidad fluye a través del agua, ésta se convierte en sus gases originales de hidrógeno y oxígeno. Este gas provoca la pérdida de agua y es la razón directa por la que necesita reponer el agua de la batería de vez en cuando.
La mejor forma de saber que ha llegado el momento de rellenarla es comprobar los niveles de agua. Si el nivel de agua desciende por debajo de la parte superior de las placas, la batería puede sufrir daños irreparables. Siga estas reglas generales:
El nivel de agua debe estar aproximadamente ½ pulgada por encima de la parte superior de las placas para que se considere dentro del rango normal. Cuando añada más agua, asegúrese de utilizar agua destilada. El agua del grifo contiene minerales que pueden disminuir el rendimiento de la batería y aumentar la velocidad a la que se autodescarga. También debe asegurarse de que la batería está completamente cargada antes de añadir agua.
Agua destilada para la bicicleta
El agua destilada Exide se fabrica con la máxima precisión y calidad. Esta agua destilada se compone teniendo en cuenta el uso de baterías Inverter en el hogar y en las industrias. Esta agua destilada ha pasado por todas las medidas estándar como PH, TDS, conductividad y dureza.
El agua destilada es agua purificada que no contiene ninguno de los minerales que contiene el agua del grifo (calcio, sodio y magnesio). Supongamos que está llenando la batería con agua normal. Como tiene concentraciones de iones, éstos obstruyen los electrodos formando una capa sobre ellos. Con el tiempo, estos iones obstruyen la reacción química dentro de la pila, dificultando el trabajo. Esto impide además que la pila genere corriente. Por lo tanto, utilice sólo agua destilada libre de impurezas para garantizar el funcionamiento fluido y sin problemas de la batería del inversor.
Batería de bicicleta precio del agua
Compruebe el nivel de agua cada dos semanas. Utilice como guía los marcadores de mínimo y máximo del interior de las celdas. Las celdas electrolíticas de las baterías de moto normales deben rellenarse con agua destilada y no con agua del grifo. El agua destilada no contiene impurezas, por lo que las baterías no se estresan y duran más.
Los bornes deben limpiarse para evitar la corrosión, que puede causar problemas al arrancar la moto. La limpieza regular evita la acumulación de suciedad y sedimentos. Los terminales pueden limpiarse con la ayuda de un cepillo.