Cómo comprobar el aceite del motor
Los vehículos eléctricos e híbridos están ganando cada vez más atención en los últimos años. La diferencia que distingue a los vehículos eléctricos/híbridos de los convencionales es el control intermitente de encendido y apagado del motor de combustión interna, mientras que los vehículos eléctricos funcionan con motores eléctricos. Esta diferencia crea nuevos requisitos en los lubricantes con características de rendimiento que de otro modo no serían críticas: propiedades eléctricas (como la conductividad eléctrica y la tensión de ruptura) y propiedades térmicas (conductividad térmica, calor específico, entre otras), además del rendimiento fluídico que hemos estudiado durante décadas. En esta revisión, hablamos de los lubricantes para vehículos eléctricos e híbridos en los siguientes aspectos. Comenzando con una breve revisión histórica, recopilamos información sobre las necesidades y retos actuales de los vehículos eléctricos e híbridos. A continuación, comparamos las propiedades de los lubricantes, seguido de la diferencia de rendimiento de estos vehículos en términos de rendimiento de la fricción, gestión térmica y ruptura dieléctrica. Los parámetros de rendimiento dependen críticamente de las propiedades de los lubricantes que son cruciales para la eficiencia energética y la fiabilidad. Esta revisión puede servir de guía para el futuro diseño de lubricantes avanzados para vehículos eléctricos e híbridos.
¿Cuál de las siguientes no es una característica del aceite de motor satisfactoria?
Un lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción entre las superficies en contacto mutuo, lo que en última instancia reduce el calor generado cuando las superficies se mueven. También puede tener la función de transmitir fuerzas, transportar partículas extrañas o calentar o enfriar las superficies. La propiedad de reducir la fricción se conoce como lubricidad.
Además de las aplicaciones industriales, los lubricantes se utilizan para muchos otros fines. Otros usos son la cocina (aceites y grasas que se utilizan en las sartenes, en el horneado para evitar que los alimentos se peguen), las bioaplicaciones en humanos (por ejemplo, lubricantes para articulaciones artificiales), el examen por ultrasonidos, el examen médico y las relaciones sexuales. Se utiliza principalmente para reducir la fricción y contribuir a un mejor y eficaz funcionamiento de un mecanismo.
Los lubricantes se utilizan desde hace miles de años. Se han identificado jabones de calcio en los ejes de carros datados en el 1400 a.C. En la época de las pirámides, las piedras de construcción se deslizaban sobre madera impregnada de aceite. En la época romana, los lubricantes se basaban en el aceite de oliva y de colza, así como en las grasas animales. El crecimiento de la lubricación se aceleró en la Revolución Industrial con el uso de maquinaria de base metálica que la acompañaba. Aunque al principio se utilizaban aceites naturales, las necesidades de este tipo de maquinaria se desplazaron hacia los materiales derivados del petróleo a principios del siglo XX. El desarrollo de la destilación del petróleo al vacío, descrito por la Vacuum Oil Company, supuso un gran avance. Esta tecnología permitió la purificación de sustancias muy poco volátiles, habituales en muchos lubricantes[1].
Cómo comparar el aceite de motor
Aceite de motorEn los motores de combustión, el aceite de motor cumple una serie de funciones. Una de las más importantes es la de lubricar los componentes mecánicos. La lubricación reduce la fricción entre las piezas móviles y mantiene…Protección del medio ambienteLos aceites de motor modernos mejoran la eficiencia general de un motor, ayudando así a reducir las emisiones. Además, los aceites de motor modernos que favorecen la combustión sin cenizas contribuyen a mejorar la fiabilidad funcional de los sistemas de retratamiento de los gases de escape, como los filtros de partículas diésel. Los aceites de motor actuales no contienen cloro ni metales pesados y pueden reciclarse fácilmente, lo que significa que se protegen los recursos. En los motores de combustión, el aceite de motor cumple una serie de funciones. Una de las más importantes es la de lubricar los componentes mecánicos. La lubricación reduce la fricción entre las piezas móviles y mantiene el desgaste al mínimo. El aceite de motor también tiene que refrigerar, limpiar, proporcionar protección contra la corrosión y sellar las cámaras de combustión. Por último, pero no por ello menos importante, se utiliza para la transmisión de potencia en los sistemas hidráulicos del motor (tensores de cadena, ajuste del árbol de levas, etc.).La composición del aceite de motorEn función de su tipo y rendimiento, los aceites de motor modernos se basan en diferentes aceites base o compuestos de aceite base. También se utilizan aditivos que realizan diversas tareas. Un aceite de motor de alto rendimiento sólo puede conseguirse con una fórmula equilibrada (aceite base y componentes aditivos).
Identificación del aceite del motor
El aceite de motor, aceite de motor o lubricante de motor es una de las diversas sustancias utilizadas para la lubricación de los motores de combustión interna. Suelen estar formados por aceites base mejorados con diversos aditivos, en particular aditivos antidesgaste, detergentes, dispersantes y, en el caso de los aceites multigrado, mejoradores del índice de viscosidad[cita requerida]. La función principal del aceite de motor es reducir la fricción y el desgaste de las piezas móviles y limpiar el motor de lodos (una de las funciones de los dispersantes) y barnices (detergentes). También neutraliza los ácidos procedentes del combustible y de la oxidación del lubricante (detergentes), mejora el sellado de los segmentos del pistón y enfría el motor al alejar el calor de las piezas móviles[1].
Además de los componentes básicos mencionados, casi todos los aceites lubricantes contienen inhibidores de la corrosión y la oxidación. El aceite de motor puede estar compuesto únicamente por una base lubricante, en el caso de los aceites no detergentes, o por una base lubricante más aditivos para mejorar la detergencia del aceite, su rendimiento a extrema presión y su capacidad para inhibir la corrosión de las piezas del motor.