Significado de los números de los neumáticos
¿Quiere saber cuántos años tienen sus neumáticos o qué tamaño tienen? Necesitas saber cómo leer la información del flanco del neumático, el código alfanumérico estampado en el lateral de tus neumáticos. Pero si alguna vez has mirado el flanco de un neumático y has pensado que la ventisca de números, letras y palabras era tan confusa como los jeroglíficos, te entendemos. La sopa de letras de los flancos de los neumáticos puede resultar desconcertante, pero es bastante fácil una vez que se sabe lo que se está mirando. Más allá de la marca (Michelin, Continental, Hankook, etc.) y del nombre del modelo del neumático, la plétora de datos estampados en el flanco está ahí en gran medida para cumplir con la normativa gubernamental, que exige todo tipo de información, desde cuándo y dónde se fabricó el neumático hasta su durabilidad. No se preocupe. Permítanos ser su piedra Rosetta para descifrar el lenguaje de los flancos de los neumáticos. Los números resaltados en rosa en el neumático de muestra que aparece a continuación corresponden a las explicaciones que siguen.
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Los neumáticos de automoción se describen mediante un código alfanumérico de neumático (en inglés norteamericano) o tyre code (en inglés de la Commonwealth), que suele estar moldeado en el flanco del neumático. Este código especifica las dimensiones del neumático y algunas de sus principales limitaciones, como la capacidad de carga y la velocidad máxima. A veces, el flanco interior contiene información que no está incluida en el flanco exterior, y viceversa.
La complejidad del código ha crecido a lo largo de los años, como se desprende de la mezcla de unidades SI y USC, y de las ampliaciones ad hoc de los esquemas de letras y numeración. Los neumáticos nuevos para automóviles suelen tener clasificaciones de tracción, desgaste de la banda de rodadura y resistencia a la temperatura (conocidas colectivamente como clasificaciones del Grado de Calidad Uniforme de los Neumáticos (UTQG)).
El código DOT es una secuencia de caracteres alfanuméricos moldeada en el flanco del neumático y permite identificar el neumático y su antigüedad. El código es un mandato del Departamento de Transporte de EE.UU.[1] pero se utiliza en todo el mundo[2] El código DOT también es útil para identificar los neumáticos sujetos a la retirada de productos[3] o al final de su vida útil debido a su edad. Desde el 1 de febrero de 2021, la normativa de vehículos del Reino Unido no permite el uso de neumáticos de más de 10 años en el eje o ejes delanteros de dirección de vehículos pesados, autobuses y autocares. La prohibición también se aplica a todos los neumáticos en configuración simple en los minibuses. Además, es obligatorio que todos los neumáticos de estos vehículos lleven un código de fecha legible.
Marcas de los neumáticos
El fabricante de su vehículo habrá escrito el tamaño de neumático recomendado en el manual del propietario de su vehículo. Este manual debería contener todas las especificaciones que necesitas para tomar una decisión informada sobre los neumáticos. La información sobre el tamaño de los neumáticos también se puede encontrar en la placa de los neumáticos, a menudo dentro del marco de la puerta del conductor. La placa de los neumáticos suele indicar el tamaño de los mismos, así como las presiones recomendadas.
Por otra parte, los neumáticos tienen un sistema de códigos moldeado en su flanco. Esto te permite conocer sus capacidades técnicas, para que conduzcas adecuadamente según el tipo de neumático que tengas. También te ayudará a determinar mejor por qué neumático debes sustituirlo si llega el momento de cambiarlo.
95H es un símbolo que indica la capacidad de carga máxima y la velocidad a la que el neumático puede funcionar con seguridad, siempre que esté en buenas condiciones, correctamente montado y con las presiones de inflado recomendadas (95 representa una carga máxima de 690 kg por neumático; H representa una velocidad máxima de 210 km/h).
Si buscas una calculadora de tamaño de neumáticos, sólo tienes que echar un vistazo a nuestra página de neumáticos y buscar tu vehículo con tu número de matrícula. Hemos hecho todo el trabajo duro y hemos elaborado una lista de neumáticos que se adaptan a casi todos los vehículos y estilos de conducción.
Medir el tamaño de los neumáticos
Las letras “LT”, ya sea al principio o al final del tamaño del neumático, indican que el neumático fue diseñado para camiones ligeros. Los fabricantes de vehículos equipan algunos camiones ligeros con neumáticos del tipo “LT”. Estos neumáticos suelen requerir presiones de inflado más altas que los de pasajeros.
Es la anchura del neumático medida en milímetros de flanco a flanco. El primer número de tres dígitos del tamaño del neumático se refiere a la anchura del mismo. Por ejemplo, en un neumático de tamaño P215/65 R15, la anchura es de 215 milímetros.
Es la relación entre la altura de la sección transversal del neumático y su anchura. El número de dos dígitos que aparece después de la marca de la barra en un tamaño de neumático es la relación de aspecto. Por ejemplo, en un neumático de tamaño P215/65 R15, el 65 significa que la altura es igual al 65% de la anchura del neumático. Cuanto mayor sea la relación de aspecto, mayor será el flanco del neumático.
Significa Uniform Tire Quality Grading, un sistema de clasificación desarrollado por el Departamento de Transporte de EE.UU. para proporcionar a los consumidores información que les ayude a comprar neumáticos en función de su desgaste relativo, su tracción y su capacidad de temperatura.