El indicador de temperatura y el aire acondicionado no funcionan
Programar servicioNuestra gerente de atención al cliente de servicio, Cheryl Friedman, habla sobre qué hacer cuando la luz de temperatura del motor se enciende en su Subaru. ¿Por qué se enciende la luz azul de advertencia de temperatura del refrigerante del motor? La luz azul de advertencia de temperatura del refrigerante del motor se enciende cuando arranca su Subaru, lo que significa que el motor aún no se ha calentado. Lo más probable es que veas esta luz cada vez que arranques el coche. Hasta que desaparezca, debes conducir con cuidado. ¿Qué significa que la luz de advertencia de temperatura del refrigerante del motor Subaru esté en rojo? Cuando la luz de advertencia de temperatura del refrigerante del motor está en rojo, significa que la temperatura ha aumentado por encima del rango recomendado. Detenga el vehículo con seguridad tan pronto como sea posible, consulte el manual del propietario para los pasos de sobrecalentamiento, y luego llame al centro de servicio de Sommer’s Subaru en Mequon para hacer una cita.Sommer’s Subaru está convenientemente situado cerca de Milwaukee, por lo que puede contar con nosotros para todas sus necesidades de servicio.
El indicador de temperatura de Chevy no funciona
Los indicadores de temperatura estándar de los vehículos a veces proporcionan información sobre la temperatura del motor. Pero si estás concentrado en la conducción, puedes pasar por alto la temperatura que entra en el ROJO hasta que sea demasiado tarde y tu motor esté dañado.
La mayoría de los vehículos no proporcionan ninguna advertencia sobre las temperaturas perjudiciales de la transmisión. Si está conduciendo un vehículo con tracción en las cuatro ruedas o remolcando una caravana, un barco, un remolque, etc., la transmisión y el motor estarán trabajando duro, aumentando la temperatura. La temperatura de la transmisión también puede ser excesiva durante la conducción a alta velocidad en carretera.
El sensor de nivel de refrigerante utiliza tecnología inteligente para controlar el nivel de refrigerante. No es necesario hacer agujeros en la botella de refrigerante ni poner nada en la botella. El sensor se adhiere al exterior de la botella de refrigerante en el nivel que usted decida. Su botella de refrigerante no se dañará y la garantía de su vehículo no se verá afectada. Pero para que el sensor funcione correctamente, su botella de refrigerante DEBE ser de plástico. El sensor no funcionará en los depósitos de refrigerante de metal.
Sensor de temperatura
Una familia despreocupada se sube al coche, emocionada por un fin de semana en la playa. Después de unas horas en la carretera, ocurre un desastre. El motor empieza a echar humo y la familia tiene que parar. ¿Qué pasará después?
Parece que ninguna película de terror veraniega está completa sin esta icónica escena, pero desde luego no es algo que quieras recrear en tu próximo viaje por carretera. Asegúrate de estar preparado por si ocurre un desastre y aprende qué hacer (y qué no hacer) cuando el motor de tu coche se sobrecalienta.
Los motores pueden recalentarse por muchas razones. En general, se debe a que algo va mal en el sistema de refrigeración y el calor no puede salir del compartimento del motor. El origen del problema puede ser una fuga del sistema de refrigeración, un ventilador del radiador defectuoso, una bomba de agua rota o una manguera de refrigerante obstruida.
Si puede tomar medidas para enfriar su motor antes de que se sobrecaliente hasta el punto de fallar, puede reducir el riesgo de daños irreversibles en el motor. Pero primero, tiene que notar los síntomas de sobrecalentamiento, que pueden incluir:
Apague inmediatamente el aire acondicionado para reducir la tensión en el motor. A continuación, gire el dial al máximo de calor. Esto puede ayudar a alejar el calor del motor para evitar que se sobrecaliente hasta que pueda detenerse en un lugar seguro. Puede que usted mismo se caliente un poco, pero unos pocos minutos de incomodidad es un pequeño precio a pagar en comparación con las reparaciones importantes del motor.
El indicador de temperatura no funciona la luz del motor
Si el indicador de temperatura del motor no da ninguna lectura, es necesario que lo arregle antes de seguir conduciendo el coche. Ignorar esto podría conducir a un fallo mayor del motor, ya que no tendrá forma de obtener una advertencia adecuada de que su motor está a punto de sobrecalentarse.
En este video Kent le guiará a través del proceso paso a paso de cómo determinar cuál es la verdadera razón por la que el indicador de temperatura del motor no funciona en este 300SDL de 1986. En este caso no había movimiento de la aguja en el medidor sin importar lo caliente que estuviera el motor.
Este video se aplica a lo siguiente: La mayoría de los modelos de Mercedes desde principios a mediados de los 70 hasta principios a mediados de los 90 que tienen medidores eléctricos de temperatura del motor. Esto incluye tanto los modelos de gasolina como los de diesel. La teoría de la operación y los procedimientos de prueba son los mismos en todos los modelos aplicables.
Este video no cubre ninguna reparación real. Es sólo una instrucción sobre la teoría de la operación y cómo diagnosticar el origen del problema. El video no cubre el desmontaje y la reparación del instrumento o de la unidad de envío.