Medir la potencia sin banco de potencia
Los caballos de potencia se caracterizan por el trabajo realizado tras un cierto tiempo. El significado correcto de un caballo de potencia es 33.000 lb ft/minuto. Dicho de otro modo, si de algún modo consiguieras levantar 33.000 libras un pie en un tiempo de un momento, habrías estado trabajando a razón de un caballo de potencia. Para esta situación, usted habría agotado un momento caballo de fuerza de vitalidad.
Los caballos de potencia se conocen por su velocidad y se miden a altas revoluciones por minuto (RPM). Caballos de fuerza es lo que hace que un fabricante de vehículos determinar el tacómetro especificaciones máximas y también determina el tipo de neumáticos y la suspensión se va a utilizar en los vehículos. Los caballos de potencia establecen los límites de la velocidad a la que un motor puede propulsar un vehículo durante el ciclo de conducción.
El par es conocido por la fuerza y se mide en el extremo inferior (gruñido) y se determina a bajas revoluciones por minuto (RPM). El par es lo que hace que un vehículo pase de la parada al movimiento completo. Los fabricantes determinan qué tipo de diferencial y transmisión utilizar en función del par. Los caballos de potencia sólo acelerarán una transmisión; sin embargo, el par es lo que hará que los engranajes entren en contacto con mucha fuerza.
¿Cómo puedo saber la potencia de mi coche?
Si sabes cuánto par motor produce el motor de tu coche, podrás calcular su potencia. Sólo tienes que multiplicar las rpm del motor por el par y dividir esa cifra por 5252. Y ya está.
¿Cómo se calcula la potencia de un motor?
Determinación de la potencia real del motor
Los valores de corriente y tensión de funcionamiento del motor deben medirse y registrarse de forma rutinaria como parte de un programa de mantenimiento preventivo. Utilice esta fórmula para estimar la potencia del motor: Potencia (CV) = Tensión x Amperaje x % EFF x factor de potencia x 1,73/746.
¿Cuántos CV tiene un coche normal?
Por lo general, la potencia media de un coche normal oscila entre 180 y 200 CV. Sin embargo, los vehículos más grandes y lujosos, como un SUV o una berlina de altas prestaciones, suelen tener un motor básico que supera los 300 CV.
Fórmula de potencia
No mucha gente entiende lo que significan realmente los caballos de potencia y el par motor, y mucho menos cómo afectan al rendimiento del vehículo. Sin embargo, casi todos los anuncios de camiones pesados mencionan estas especificaciones en algún momento. Si nunca te has dado cuenta, intenta prestar atención la próxima vez que veas uno.
La potencia producida por un motor se denomina caballos. En física, la potencia se define como la velocidad a la que algo realiza un trabajo. En el caso de los coches, la potencia se traduce en velocidad. Si quieres ir más rápido, necesitas más caballos.
El par, en cambio, es la expresión de una fuerza de rotación o torsión. En los vehículos, los motores giran alrededor de un eje, creando así el par motor. El par puede considerarse la “fuerza” de un vehículo. Es la fuerza que impulsa a un deportivo de 0 a 100 km/h en segundos y te empuja hacia atrás en el asiento. También es lo que pone en movimiento a los grandes camiones que transportan cargas pesadas.
Matemáticamente hablando, la potencia es la fuerza necesaria para mover 550 libras un pie en un segundo, o 33.000 libras un pie en un minuto. La potencia del motor se mide con un dinamómetro, pero lo que éste hace en realidad es medir el par motor y las revoluciones por minuto. Estas cifras se introducen en una fórmula (par x RPM / 5.252) para determinar la potencia. La potencia se determina midiendo el par porque es más fácil de calcular.
Calculadora de potencia
Este método utiliza el peso del vehículo y la velocidad a la que el vehículo terminó un cuarto de milla (402,3 metros) con la fórmula de Caballos de fuerza = Peso×(Velocidad)3234. La velocidad utilizada debe ser la velocidad alcanzada en el punto del cuarto de milla, no la velocidad media.
La idea de caballo de vapor fue creada por el ingeniero del siglo XIX James Watt, que construyó algunas de las primeras máquinas de vapor. El trabajo de Watt fue notable y, en su honor, se dio su nombre a la unidad de potencia, el vatio (no, no inventó la bombilla, pero su nombre está en todas).
Watt trabajaba en una mina, utilizando caballos para tirar de vagones de carbón. Quería determinar cuánto carbón podía arrastrar un poni en un vagón a lo largo de una longitud determinada. Midió cuántos metros podía arrastrar un caballo 22.000 libras de carbón en un minuto. Luego aumentó esa cantidad a 33.000 pies-libra en un minuto, y la llamó caballo de vapor.
Es una cantidad perfectamente arbitraria, pero se convirtió en la medida de cuánto trabajo podían hacer los motores; nadie lo había medido antes. Imaginemos un caballo que saca un carro de carbón de una mina: con 1 caballo de potencia, el caballo arrastra 330 libras de carbón 30 metros en un minuto.
¿Cómo puedo saber la cantidad de par motor de mi coche tiene
Tradicionalmente en el Reino Unido, la potencia de frenado (CV) ha sido la medida más utilizada para medir la potencia de un coche. Mientras que los CV no tienen en cuenta las pérdidas por fricción en la potencia de un motor, los CV de freno sí lo hacen, lo que significa que los CV son siempre superiores a los CV.
Cuando compares las prestaciones de un coche, asegúrate de que no comparas CV con CV. No importa mucho cuál sea tu medida preferida, aunque los CV siempre sonarán un poco más impresionantes si estás presumiendo ante tus amigos.
En realidad, la potencia es una medida inventada. A finales de la década de 1760, James Watt, pionero de las máquinas de vapor, quiso comparar la eficacia de sus motores con la de los caballos que hacían su trabajo anteriormente.
Antes de que te hagas ilusiones, los fabricantes no plantan coches delante de pozos y tiran de agua para calcular el rendimiento que tienen hoy en día. Más bien se utiliza un aparato llamado dinamómetro (más conocido como banco de potencia) para calcular su fuerza.
Una forma fácil de imaginar el impacto de una mayor potencia es imaginar que tú mismo empujas un coche. Ahora bien, si un amigo viene a ayudarte, hay más fuerza detrás y, por tanto, puedes empujarlo más rápido, más fácilmente y más lejos.