La batería de plomo no mantiene la carga
¿Tiene problemas con la batería? Sí, le escuchamos. Casi todos los días recibimos llamadas y comentarios sobre baterías que “ya no aguantan la carga”. Puede que alguna vez hayas estado en esa situación. Para aclarar un concepto erróneo: una batería no es como una botella de agua. No puedes usar la mitad ahora y esperar a usar la otra mitad más tarde. No es un depósito de electricidad. Además, las pilas no “pierden” energía como el agua. Se trata de una batería de plomo-ácido dentro de una caja de plástico que contiene un delicado equilibrio de sustancias químicas dispuestas a interactuar entre sí para producir electricidad cuando se aplica la carga.
Los terminales rotos o sueltos son peligrosos y pueden provocar un cortocircuito. Si se produjera un cortocircuito, habría algún indicio de quemadura o fusión. Cuando una batería entra en cortocircuito, toda la energía se descarga en un instante. Eso produce mucho calor, y a veces incluso hace que la batería explote.
Si la batería sigue intacta, pero hay una protuberancia en la carcasa, suele ser consecuencia de una sobrecarga. Otros signos, como las aberturas físicas en la carcasa, suelen deberse a un manejo incorrecto. Las grietas, roturas y agujeros no provocan que la pila deje de funcionar, pero por razones de seguridad debe indicarse que su uso no es seguro.
La batería Yuasa no mantiene la carga
Me olvidé de mi moto debido al ajetreo de la vida. Aquí, en la zona de la bahía, se puede montar en bici todo el año, pero en invierno suelo pasar menos tiempo en el sillín. Como podemos permitirnos el lujo de tener tantos días buenos para montar en bici, es fácil saltarse los que no son perfectos. Cuando me subí a la moto para ir al trabajo, mi motocicleta expresó cierto descontento.
¿Qué ha pasado? Pasó un mes entero y lo único que escuchó la moto fue silencio por mi parte. En realidad, es muy fácil mantener tu moto contenta durante el invierno. Yo sólo he descuidado los pasos más básicos, ya que normalmente me las he arreglado para montarla lo suficiente como para mantenerla contenta.
La gasolina y la batería son los dos ingredientes que dan vida a la moto. Las baterías suelen pasarse por alto, ya que la moto suele “funcionar” durante mucho tiempo. Sin embargo, cuando fallan, fallan mucho. Cuando pulsé el botón de arranque todo lo que obtuve fue wah, wah, wah. Mi batería estaba claramente muerta.
Las baterías se descargan con el tiempo. Sin duda, arrancar la moto consume energía. Pero también se descargan cuando la moto no está en marcha. Las baterías almacenadas en una motocicleta perderán energía para cosas como alimentar el reloj, pero además, pierden energía simplemente sentadas. También se necesita energía eléctrica de la batería para hacer funcionar la motocicleta. La chispa que enciende el combustible proviene del sistema eléctrico de la motocicleta. Cuando una batería muere, es importante entender por qué ha muerto. Nuestras baterías nos hablan. A continuación he enumerado algunas situaciones sencillas.
La batería de la moto se agota durante la noche
Esta vez me gustaría solucionar el problema por mi mismo. Mi cargador de baterías (Battery Tender® Junior) no recarga la batería porque no tiene carga suficiente (si no puede captar al menos 3 V no inicia la carga, ya que no es capaz de evaluar el estado de la batería). ¿Hay algún cargador de batería alternativo que pueda utilizar? No quiero comprar y (tratar de) volver si es posible.
Si la batería va a tomar una carga, la forma más fácil de obtener la licitación para cargarlo es fingir que ver el voltaje. Para ello, necesitas otra fuente de 12v. Yo personalmente uso una batería vieja de respaldo como las que se usan en los abridores de puertas de garaje. Ponga la fuente de 12v en paralelo con la batería de la motocicleta, después enganche la licitación hasta ella. Se cargará ambas baterías.
En una nota al margen … la oferta está diseñado para mantenerse enchufado en la batería. Mantendrá la batería cargada. Están diseñados para cargar la batería sólo lo que necesita, a continuación, mantenerlo allí, listo para su uso cuando lo desee. Incluso durante largos periodos de tiempo. Si no lo usas así, estás malgastando tu dinero y tu tiempo.
La batería del Scooter no mantiene la carga
Aunque las baterías de motocicleta tienen inevitablemente una vida útil finita, hay algunas formas de hacer que una batería dure más. El mantenimiento y cuidado adecuados de una batería desempeñan un papel importante en su longevidad, pero el tipo de batería que compre para su motocicleta también determina cuánto durará. Northeast Battery puede ayudarle a encontrar la batería adecuada para su motocicleta y proporcionarle consejos e información adicionales para alargar la vida de la batería lo máximo posible.
Independientemente del tipo de batería que utilice su motocicleta, una de las mejores formas de alargar su vida útil es mantenerla completamente cargada. La frecuencia con la que cargue la batería de su moto dependerá de la frecuencia con la que conduzca. Si conduces todos los días, el alternador suele mantener la batería cargada al máximo o casi al máximo de su capacidad. Sin embargo, la batería consume electricidad de forma natural si no conduce muy a menudo o si mantiene la motocicleta guardada durante meses en invierno. Si su moto está almacenada más a menudo de lo que la tiene en la carretera, debería considerar adquirir un cargador de batería para mantener la batería cargada.