Cómo arrancar una moto que lleva parada un mes
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Si te pasa lo mismo, no te asustes: es un problema muy común del que la mayoría de los motoristas no hablan. Pero quiero ayudarte, así que aquí tienes 11 cosas que yo hice para recuperar la confianza en la moto cuando circulaba por carretera.
Muchos de nosotros hemos oído la frase “todo el equipo y ninguna idea”. Sin embargo, eso NO se aplica en el mundo del motociclismo. NO empieces a conducir con poca o ninguna ropa de protección, diciéndote a ti mismo que conseguirás mejor equipo cuando mejores.
Piénsalo: es cuando te tambaleas y es probable que hagas algo mal o incluso peligroso. No estás acostumbrado a leer el tráfico, ni a entender que todos los demás vehículos de la carretera son idiotas y probablemente no te han visto (sí, yo también conduzco coches, y sí, sé que hay muchos conductores muy competentes, pero si TÚ asumes que no te han visto, serás mejor piloto).
¿Cómo se arranca una moto después de mucho tiempo?
Primera salida: Las motos modernas necesitan un acelerador mínimo o ninguno para ponerse en marcha desde un arranque en frío. Pero ten paciencia cuando la pongas en marcha después de mucho tiempo, puede que el motor necesite arrancar unas cuantas veces antes de encenderse. Una vez en marcha, deja que se caliente durante unos minutos y vigila que no haya fugas.
¿Qué pasa si no usamos la bici durante 6 meses?
Los coches y las motos que no se han utilizado durante más de seis meses son propensos a la degradación de los aceites y grasas que contienen. Si el vehículo se utiliza después de ese periodo, deberá someterse primero a una revisión, sustituyendo el aceite y el refrigerante si es necesario.
¿Cómo se libera un motor de moto bloqueado?
Utiliza un lubricante que descomponga la suciedad, como WD-40 o el aceite Marvel Mystery, que ofrece una penetración de primera. Después de añadir el lubricante, espere unas horas para que se empape y, a continuación, ponga su moto cruiser en primera sin arrancarla y balancee ligeramente la moto hacia delante y hacia atrás unos centímetros como mínimo.
Bicicleta sin usar durante 2 años
Cuando el sistema de parada en ralentí está activado, apaga y enciende automáticamente el motor por ti cuando paras y arrancas. Esto se traduce en un ahorro de combustible de aproximadamente el 7%, en comparación con cuando el sistema no está en funcionamiento (según las pruebas de Honda utilizando el modo ECE R40).
El modo ECE R40 es un patrón de conducción ampliamente adoptado para las pruebas de emisiones de escape en todo el mundo. Durante las pruebas, el vehículo se acelera a velocidades predeterminadas, se desacelera y se detiene en un tiempo determinado; este patrón se repite varias veces y, a continuación, los investigadores calculan la cantidad de combustible consumido.
Honda ha desarrollado un sistema de parada en ralentí de tipo ACG (generador de CA) para el PCX, el primero para una motocicleta y scooter de 125 cc*, con el fin de ofrecer un funcionamiento cómodo incluso cuando la parada en ralentí se pone en funcionamiento con frecuencia en la conducción urbana.
En el sistema Idling Stop, el motor se arranca a través del mismo generador de CA utilizado para generar electricidad y cargar la batería durante la conducción. Esto elimina la necesidad de un motor de arranque convencional, por lo que no hay engranajes de reducción ni ruidos de engranajes, sólo arranques suaves y silenciosos.
Cómo arrancar la moto después de mucho tiempo
Vamos a repasar los puntos a comprobar cuando volvamos a utilizar la moto después de un largo parón.El motivo por el que no se ha utilizado la moto durante mucho tiempo puede ser variado, desde hibernación (dependiendo de la zona geográfica y el clima) hasta motivos personales o de otra índole.
Es importante saber que muchos de los procedimientos y comprobaciones que comentaremos deben aplicarse antes de cada puesta en marcha de la moto.Batería y sistema eléctricoEl punto más débil de un vehículo aparcado por encima de la cuenta es su batería. Dependiendo de cómo hayamos planificado el almacenamiento de la moto, deberíamos tener instalado un cargador – presidente para crear ciclos de carga y preservar la batería.
Aceites de motor y transmisiónAunque el vehículo esté aparcado los aceites también se degradan, principalmente porque absorben la humedad ambiental y porque se mezclan con los residuos de la combustión, perdiendo propiedades.Es absolutamente recomendable realizar un cambio de aceites y filtro siguiendo las recomendaciones del manual de taller. Otro truco antes de arrancar el motor es desmontar las bujías y rociar un poco de aceite de motor por el orificio de la culata.NeumáticosEn condiciones ideales la moto debería haber quedado en alto, con las ruedas sin contacto con el suelo. Si no es así, comprueba que no hay deformaciones en las cubiertas. En cualquier caso también debes comprobar el estado de las gomas (cristalización, grietas, deterioro, desgaste…) y en caso de duda sustituirlas. Es imprescindible inflarlas a las presiones recomendadas por el fabricante, ni más ni menos.
Moto sentada durante 6 meses
No hay nada más frustrante que tu moto se niegue a arrancar justo cuando pensabas que querías dar un paseo relajado. No, no nos estamos refiriendo al tan común problema del arranque en frío. Hay ocasiones en las que, debido a nuestra propia ignorancia, nos encontramos en situaciones tan frustrantes.
La batería que se fija con seguridad en su bicicleta es de hecho la línea de vida de todo su sistema eléctrico. En el caso de las motocicletas equipadas únicamente con arranque eléctrico, el motor de arranque depende totalmente de la batería. Sólo si la batería tiene carga suficiente podrá arrancar el motor, que requiere un voltaje bastante alto de la batería.
Con una batería relativamente débil no se podría utilizar el arranque eléctrico. Algunas señales de que la batería está agotada o débil son cuando se pulsa el botón del claxon o se encienden los faros, ninguno funciona bien o informan de un fallo total.
Cuando el nivel de combustible baja, es muy difícil juzgar su disponibilidad utilizando el indicador y eso también podría ser una razón por la que tu moto no arranca. En ese momento, puedes utilizar algunas técnicas de la vieja escuela para comprobar si tu moto tiene combustible o no.