Peaje Alemania
¿Gestiona una flota de vehículos o posee varios vehículos? Todo lo que tiene que hacer es rellenar los datos requeridos para todos los vehículos. Puede editar los datos de forma fácil y clara y pagar todas las viñetas electrónicas mediante tarjeta o transferencia bancaria.
Todos los vehículos con cuatro ruedas y un peso máximo de 3,5 toneladas tienen la obligación de adquirir una viñeta electrónica. La obligación no incluye los vehículos remolcados ni las motocicletas, aunque la lista de vehículos exentos se ampliará a partir del 1 de enero de 2021.
La Policía de la República Checa y la Administración de Aduanas de la República Checa realizarán comprobaciones escaneando los números de matrícula para ver si el vehículo tiene una viñeta electrónica válida o si está exento.
Además de escanear las matrículas para confirmar la validez de la viñeta electrónica, también se tomará una foto del vehículo si este no tiene una viñeta electrónica válida y no está exento. El software separará inmediatamente la imagen de los datos y sólo trabajará con estos últimos, que se envían al sistema.
Plaza de peaje
Una autopista de peaje, también conocida como autopista de peaje, es una carretera pública o privada (casi siempre una autopista de acceso controlado en la actualidad) por la que se cobra una tasa (o peaje) por el paso. Se trata de una forma de tarificación vial que suele aplicarse para ayudar a recuperar los costes de construcción y mantenimiento de las carreteras.
Las carreteras de peaje han existido de alguna forma desde la antigüedad, con peajes cobrados a los viajeros que pasaban a pie, en carreta o a caballo; una práctica que continuó con el automóvil, y muchas autopistas modernas cobran tasas exclusivamente a los vehículos de motor. El importe del peaje suele variar según el tipo de vehículo, el peso o el número de ejes, y los camiones de mercancías suelen cobrar tarifas más elevadas que los automóviles.
Los peajes suelen cobrarse en estaciones de peaje, cabinas de peaje, peajes, estaciones de peaje, barras de peaje, barreras de peaje o puertas de peaje. Algunos puestos de peaje son automáticos, y el usuario deposita el dinero en una máquina que abre la barrera una vez que se ha pagado el peaje correcto. Para reducir costes y minimizar el tiempo de espera, muchos peajes se cobran con equipos de telepeaje que se comunican automáticamente con el transpondedor del usuario o utilizan el reconocimiento automático de matrículas para cobrar a los conductores con cargo a sus cuentas.
Calculadora de peaje EE.UU.
01 Las autopistas de peaje suelen ser autovías o autopistas de acceso limitado. Una parte o toda una ruta puede ser una autopista de peaje, o un puente, túnel u otro punto de cruce puede ser la única parte de peaje de una autopista. Una autopista de peaje puede ser una carretera convencional. Los requisitos generales de señalización para las autopistas de peaje dependerán del tipo de instalación y acceso (autopista, autovía o carretera convencional). Las disposiciones de los Capítulos 2D y 2E se aplicarán generalmente para las señales de guía a lo largo de la instalación de peaje que dirigen a los usuarios de la carretera dentro y fuera de la instalación donde los puntos de salida y las configuraciones geométricas no dependen específicamente de la recaudación de peajes. El aspecto del peaje y la presencia de estaciones de peaje o puntos de cobro requieren consideraciones adicionales en las necesidades típicas de señalización. La notificación del cobro de peaje antes y en los puntos de entrada a la autopista de peaje también requiere modificaciones adicionales en la señalización típica.
02 El ámbito de aplicación de esta sección se aplica a una ruta o instalación en la que todos los carriles son de peaje. El Capítulo 2G contiene disposiciones para la señalización de carriles de gestión dentro de una instalación que no sea de peaje y que emplee el peaje o la tarificación como estrategia operativa para gestionar los niveles de congestión.
Peaje M25
El sistema general de peaje no tiene cabinas ni barreras de cobro. En su lugar, es necesario comprar una pegatina de peaje física o digital (en alemán: Vignette o Autobahnpickerl) antes de circular por una autopista o autovía con un coche o una moto.
En el interior del país, varios lugares venden la pegatina, incluidos los quioscos de prensa (Trafik), las gasolineras, las asociaciones de automovilistas y los puntos de venta especiales de la agencia pública responsable de autopistas y autovías (ASFINAG).
En realidad, la viñeta anual tiene una validez de catorce meses: del 1 de diciembre del año anterior al 31 de enero del siguiente. Así pues, una viñeta de peaje anual de 2022 (una vez expuesta correctamente) es válida desde el 1 de diciembre de 2021 hasta el 31 de enero de 2023.
ASFINAG también ofrece una opción digital, en la que usted paga en línea y asocia una matrícula de coche a su pago. Los precios son los mismos que los anteriores. Tenga en cuenta que las viñetas digitales no se activan inmediatamente si usted es un particular (consulte el sitio web para obtener más información).
La viñeta es necesaria para viajar en coche o moto por casi todas las autopistas y autovías de Austria. Estas carreteras deberían ser obvias, pero busque señales como la siguiente para indicar que necesita una pegatina de peaje para viajar por esta carretera: