Noticias de Didi
En junio de 2012, tras ocho años trabajando en las divisiones de ventas y Alipay de Alibaba, Cheng Wei fundó Didi Dache (嘀嘀打车), una app de transporte en taxi, a través de BeiJing XiaoJu Keji Co. Ltd. (小桔科技; Xiaoju 小桔 significa “pequeña naranja”)[14] 嘀嘀打车 pasó a llamarse 滴滴打车. “滴滴” significa “bip bip” en mandarín (como el claxon de un coche). Así que 滴滴打车 significa literalmente “¡Bip-bip! Movilidad”[15].
La aplicación fue la encarnación inicial del servicio de transporte compartido de Didi Chuxing, y consistía en una app para que los consumidores solicitaran taxis y otros servicios de transporte compartido para su recogida inmediata[16] BeiJing XiaoJu Keji Co. desarrolló la app[17][18][19] En noviembre de 2012, Tencent invirtió 15 millones de dólares en la empresa[20].
Un estudio realizado en diciembre de 2013 por Analysis International, estimó que en ese momento Didi Dache (respaldada por el gigante chino de Internet Tencent Holdings Limited) poseía aproximadamente el 55% del mercado de taxis de alquiler basados en teléfonos inteligentes en China (se estimó que alrededor de 150 millones de chinos utilizaban sus teléfonos inteligentes para llamar a los taxis). Según el mismo estudio, Kuaidi Dache (快的打车; que significa “taxi rápido”), respaldada por Alibaba Group, tenía la mayor parte de la cuota de mercado restante. La agresiva recaudación de fondos por parte de las dos empresas hizo que Didi Dache y Kuaidi Dache obtuvieran 700 y 600 millones de dólares de inversores privados, respectivamente, para sostener su crecimiento en el mayor mercado de transporte del mundo. En febrero de 2015, las empresas se fusionaron para formar Didi Kuaidi[21].
Didi vs indriver
TemporadaTmLGGPAABRH2B3BHRRBIBBSOSBCSHBPAVGOBPSLGOPS 2012 CIN NL 8 21 20 1 6 0 0 0 2 0 5 0 0 0 .300 .300 .600 2013 AZ NL 103 404 357 47 90 16 3 7 28 37 65 0 2 6 .252 .332 .373 .705 2014 AZ NL 80 299 270 35 61 9 5 6 27 22 52 3 0 3 . 226 .290 .363 .653 2015 NYY AL 155 578 525 57 139 24 2 9 56 33 85 5 3 11 .265 .318 .370 .688 2016 NYY AL 153 597 562 68 155 32 2 20 70 19 82 7 1 6 .276 .304 .447 .751 2017 NYY AL 136 570 534 73 153 27 0 25 87 25 70 3 1 3 .287 .318 . 478 .796 2018 NYY AL 134 569 504 89 135 23 5 27 86 48 69 10 6 7 .268 .335 .494 .829 2019 NYY AL 82 344 324 47 77 14 2 16 61 17 53 2 1 1 .238 .276 .441 .717 2020 PHI NL 60 237 215 34 61 10 2 10 40 15 28 3 2 4 .284 .339 .488 . 827 2021 PHI NL 103 408 368 35 77 16 2 13 54 25 67 3 0 8 .209 .270 .370 .640 2022 PHI NL 63 232 214 17 45 9 4 1 19 13 36 1 0 3 .210 .263 .304 .567 11 Temporadas 4 Equipos 1077 4259 3893 503 999 180 27 134 530 254 612 37 16 52 .257 .308 .420 .728
TemporadaTmLGPATBLOBSACSFBABIPXBHGIDPGIDPONPP/PAK/PAHR/PABB/KISOROEWO 2012 CIN NL 21 6 12 1 0 .400 0 0 6 67 3.190 .238 .000 .— .000 0 0 2013 AZ NL 404 133 143 2 1 .290 26 4 54 1648 4.079 .161 .017 .569 .120 6 0 2014 AZ NL 299 98 93 2 2 . 257 20 1 37 1192 3.987 .174 .020 .423 .137 3 0 2015 NYY AL 578 194 223 3 6 .297 35 4 79 2093 3.621 .147 .016 .388 .105 7 0 2016 NYY AL 597 251 243 5 5 .290 54 9 97 2067 3.462 .137 .034 .232 .171 4 1 2017 NYY AL 570 255 226 0 7 .287 52 7 108 2069 3.630 . 123 .044 .357 .191 12 0 2018 NYY AL 569 249 246 1 9 .259 55 8 97 2082 3.659 .121 .047 .696 .226 6 0 2019 NYY AL 344 143 134 0 2 .237 32 5 54 1378 4.006 .154 .047 .321 .204 4 0 2020 PHI NL 237 105 91 1 2 .285 22 4 43 902 3.806 .118 .042 .536 . 205 0 0 2021 PHI NL 408 136 206 0 7 .217 31 8 72 1580 3.873 .164 .032 .373 .160 1 0 2022 PHI NL 232 65 96 0 2 .246 14 0 26 827 3.565 .155 .004 .361 .093 2 0 11 Estaciones 4 Equipos 4259 1635 1713 15 43 .271 341 50 673 15905 3.734 .144 .031 .415 .163 45 1
Didi indriver
Los servicios de viajes compartidos y de transporte por carretera son cada vez más populares entre los viajeros. Y su popularidad está destinada a aumentar aún más. De hecho, se calcula que el número de usuarios de viajes compartidos crecerá a una tasa anual compuesta del 16,6% de aquí a 2026.
Algunos de los grandes nombres de este sector son Uber y Lyft. Pero hay una lista creciente de nombres que intentan hacerse un hueco en el mercado mundial, entre ellos la china DiDi Chuxing. Este artículo examina brevemente la historia de la empresa, incluidos sus patrocinadores financieros, sus principales fusiones, su gestión y sus perspectivas financieras para el futuro.
DiDi Chuxing es una empresa de transporte móvil con sede en Pekín. Conocida simplemente como DiDi, en la actualidad es una de las mayores empresas de transporte móvil del mundo, con más de 493 millones de usuarios en Asia-Pacífico, África, América Latina, Asia Central y Rusia.
DiDi se fundó en 2012. Su fundador, Cheng Wei, que bautizó la empresa con el nombre de DiDi Dache, la concibió como una aplicación para teléfonos inteligentes destinada a las personas que querían llamar inmediatamente a un taxi. Desde entonces, se ha ampliado para ofrecer a los viajeros una amplia gama de servicios que van más allá de los taxis, como coches privados, alquiler de coches, autobuses y chóferes, así como servicios de reparto y bicicletas compartidas. La empresa utiliza nuevas tecnologías, como la inteligencia artificial, para desplegar sus recursos de forma más eficiente.
Usuarios de Uber
2020 fue un año como ningún otro para el mundo, para los casi 600 millones de usuarios y socios conductores de DiDi, así como para sus 13.000 empleados corporativos. En los albores de un nuevo año de esperanza, nos gustaría dedicar algo de tiempo a repasar algunos de los momentos más destacados de 2020 para celebrar la resiliencia de nuestra gente y nuestras ciudades.
Fuera de línea, se distribuyeron más de 11 millones de juegos de mascarillas y desinfectantes gratuitos a millones de conductores y mensajeros de todo el mundo a lo largo de 2020. Los conductores-gestores de DiDi ayudaron a instalar 1 millón de separadores protectores en los coches DiDi para evitar la infección por gotitas. Con alta o baja tecnología, hemos hecho todo lo posible para que la tecnología funcione.
Estamos dispuestos a ayudar a nuestras ciudades. En todo el mundo, cientos de miles de conductores y mensajeros DiDi proporcionaron más de 6 millones de viajes y comidas gratuitos o con descuento a trabajadores sanitarios de primera línea y a personas necesitadas. Desde la verificación de máscaras hasta el rastreo de contactos, nuestros ingenieros pusieron a disposición de ciudades de todo el mundo diversas herramientas tecnológicas.
Esto ha sido posible gracias a las continuas inversiones en seguridad. En todos nuestros mercados internacionales, los algoritmos de análisis y gestión de riesgos de DiDi activaron más de 361 millones de actos de control, desde recordatorios de seguridad, verificaciones adicionales y advertencias hasta geovallas e intervenciones individuales activas.