Calculadora de carga de vehículos
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 € por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche y se despiertan con la batería llena cada mañana.
Consejo: Las tarifas de electricidad de doble tarifa le permiten obtener electricidad mucho más barata durante la noche. Por ejemplo, para un periodo de 5 horas durante la noche, la tarifa GoElectric 35 de EDF cuesta sólo 4,5 peniques/kWh. Esto haría que conducir el Nissan LEAF costara tan sólo 1 penique por kilómetro.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina diaria de recarga, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.
Acciones de coches eléctricos
En general, cuesta menos hacer funcionar un vehículo eléctrico que un modelo comparable con motor de combustión interna. Sin embargo, dependiendo de cómo, dónde y cuándo se cargue un VE, el coste puede variar enormemente. Cargar un VE en casa suele ser la forma más barata de hacerlo, aunque puede incurrir en algunos costes añadidos para que el proceso sea más eficiente. Dependiendo del tipo de estación de carga pública que utilices, reponer la batería en la carretera puede ser gratis o sorprendentemente costoso.
Cargar un vehículo eléctrico en casa, suponiendo que se tenga un garaje y/o acceso a la red eléctrica, es la forma más habitual de hacerlo. La mayoría de los modelos incluyen una unidad de carga básica de 110 voltios que se conecta a una toma de corriente estándar mediante un enchufe convencional de tres clavijas. Denominada carga de nivel 1, es la forma más lenta de reponer la batería de un VE. Puede tardar entre ocho y hasta 24 horas en obtener una carga completa, dependiendo del modelo.
En cuanto a los costes de electricidad para mantener en funcionamiento un vehículo eléctrico determinado, puedes hacerte una idea aproximada a través de la página web fueleconomy.gov de la Agencia de Protección Medioambiental. En ella se recoge información sobre el consumo de energía de todas las marcas y modelos para poder comparar, y eso incluye a los coches eléctricos. Cada lista le dirá cuántos kilovatios por hora (kWh) se necesitan, por término medio, para conducir un VE durante 100 millas, y cuánto costará conducir 25 millas, basándose en las tarifas eléctricas medias. También indica cuánto pagará por conducir el vehículo durante 15.000 millas anuales en uso combinado de ciudad/carretera.
Precios de Electrify America
– 001Rs. 2,47,000Tipo 2 ACRs. 1,20,000CHAdeMORs. 13,50,000CCSRs. 14,00,000Franquicia de estaciones de carga para vehículos eléctricos en la IndiaAlgunas de las empresas que prestan servicios para estaciones de carga para vehículos eléctricos son:Beneficios de la creación de estaciones de carga para vehículos eléctricosHay muchos beneficios asociados a la creación de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Algunos de ellos se han explicado a continuación:Más información – Préstamo para el negocio de estaciones de carga para vehículos eléctricosEstimación de los costes de instalación de una estación de carga pública para vehículos eléctricos en la India Preguntas frecuentes:1.
El cargador de corriente continua se puede instalar en casa, pero no se recomienda. El coste de la instalación y el mantenimiento es muy elevado. Además, los requisitos de infraestructura para un cargador de CC no son adecuados para una casa.
Sí, la estación de carga debe ser inspeccionada y autorizada por un inspector eléctrico de un laboratorio o agencia acreditada por el Consejo Nacional de Acreditación de Laboratorios de Ensayo y Calibración (NABL).10. ¿Qué estado de la India tiene el mayor número de estaciones de carga para vehículos eléctricos?
Empresas de coches eléctricos
Sugerencia: Cada vez que repostes un coche que tenga menos del 40% de combustible, ganarás 5 euros de crédito. Este se utilizará para pagar sus viajes y los gastos relacionados con los mismos. Repostar es gratis a menos que lo hagas en gasolineras no autorizadas o fuera del país. En estos casos, tendrás que pagarlo tú mismo y enviarnos el recibo original.
No tiene que repostar nuestros coches, pero si lo hace, el coste corre de nuestra cuenta. Repostar su coche SHARE NOW es gratis, siempre que lo haga en una estación de servicio asociada. Sólo tiene que consultar en la aplicación todas las estaciones de servicio asociadas de su zona. Proporcionamos una tarjeta de combustible de prepago en cada uno de nuestros coches (guantera o reposabrazos), que puede utilizar en las siguientes gasolineras:
En Dinamarca y Hungría, si repostas tu coche en una estación de servicio no asociada, tendrás que pagar tú mismo. En otros países, si repostas tu coche en una estación de servicio no asociada o fuera del país, tienes que pagarlo tú mismo y enviarnos el recibo original.
Si finaliza su viaje en un vehículo eléctrico con menos del 10% de batería (a menos que lo permitan las Condiciones Generales) o en un vehículo con motor de combustión o híbrido con menos de 15 kilómetros de combustible, se le podrá cobrar una tasa. Consulte la política de tasas y costes para obtener más información.