Qué neumáticos se adaptan a mi coche
Dado que los neumáticos de perfil bajo están de moda, cambiar a una rueda más grande es una forma fácil de actualizar el aspecto de tu coche. También puede mejorar el rendimiento: Un flanco más corto se flexiona menos cuando el vehículo hace giros, manteniendo así el agarre, mientras que un neumático más ancho mejora la estabilidad lateral. El cambio a una rueda más grande puede abrir una selección más amplia de neumáticos compatibles, en particular los modelos de rendimiento.
Sin embargo, hay algunas desventajas: Los neumáticos son más ligeros que las ruedas, por lo que a medida que aumenta el tamaño de la rueda, también lo hace el peso. Esto repercute negativamente en el ahorro de combustible y la aceleración y hace que la dirección sea más pesada. El flanco más corto también proporciona menos amortiguación, lo que da al coche una conducción más dura.
Si las nuevas ruedas y neumáticos son más grandes que los originales, los neumáticos pueden rozar el guardabarros al hacer giros cerrados o cuando la suspensión toca fondo. Los velocímetros calculan la velocidad determinando la distancia recorrida por cada giro de la rueda, por lo que un cambio de tamaño puede hacer que la lectura sea inexacta. Para que la suspensión y el velocímetro funcionen correctamente, es necesario mantener el diámetro y la anchura originales de las ruedas y los neumáticos.
Qué tamaño de neumáticos puedo poner en mi camión
Esto asegura que su neumático cumple con todas las normas de seguridad del Departamento de Transporte (DOT). Después de la insignia del DOT está el número de identificación de su neumático, que comienza con el código del fabricante y de la planta donde se fabricó el neumático (dos números o letras). Los caracteres noveno y décimo indican la semana de fabricación del neumático. El último número indica el año de fabricación del neumático.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) estableció la Clasificación Uniforme de la Calidad de los Neumáticos (UTQG) para probar los neumáticos siguiendo los métodos de prueba prescritos por el gobierno y luego calificar cada neumático en tres componentes principales:
Desgaste de la banda de rodadura: Este es el índice de desgaste del neumático, comparable sólo con otros neumáticos dentro de la línea de un fabricante de neumáticos. 100 es la calificación de referencia. Por lo tanto, un neumático con 200 duraría teóricamente el doble de tiempo en el curso del gobierno en comparación con un neumático con 100.
Tracción: Los grados de tracción son AA, A, B y C (siendo AA el grado más alto). Representan la capacidad del neumático para detenerse en línea recta sobre el pavimento mojado, tal y como se mide en una pista gubernamental específica. Cualquier neumático con una calificación inferior a C se considera inaceptable para viajar por carretera.
Qué neumáticos se ajustan a mi número de identificación del coche
La elección del neumático debe reflejar sus condiciones de conducción y sus preferencias en cuanto a la reacción y el manejo del vehículo. Tienes que saber cuál es el tamaño de neumático adecuado para tu coche para hacer la elección perfecta cuando llegue el momento de sustituirlo.
La anchura exterior de la rueda se calcula por la longitud entre los extremos de cada flanco. Para encontrar el diámetro interior, la relación de aspecto de la rueda y el tamaño de la llanta, quite una pulgada de la anchura exterior.
Multiplique la relación de aspecto de la rueda por dos para hallar la anchura exterior, incluidos los flancos superior e inferior, y súmela al diámetro interior. A continuación, convierta a pulgadas desde milímetros, lo que le dará 25,7 pulgadas como altura medida.
Los modelos de coches más recientes tienen ruedas más grandes y neumáticos de mayor tamaño. Los neumáticos más grandes dan a su vehículo un aspecto más elegante y hacen que la conducción sea más segura. La parte de la rueda que está entre el diámetro interior y el exterior se llama flanco.
Cuanto mayor sea el flanco, mayor será la amortiguación. Los coches con ruedas de 18-20 pulgadas tienen flancos estrechos. La experiencia de conducción de este tipo de vehículos es ligeramente incómoda, pero posee un mejor manejo. Mientras que en el caso de los coches con flancos más altos, la facilidad de manejo se reduce la experiencia.
Cambio de tamaño de neumático en la misma llanta
Hay tres cosas que hay que entender a la hora de comprar neumáticos nuevos para tu coche: el tamaño, el índice de velocidad y el índice de carga. Hacer la selección correcta es muy importante para mantener un rendimiento, seguridad y eficiencia de combustible óptimos.Afortunadamente, toda esta información es fácil de encontrar. Puede encontrarla en la puerta del conductor de su coche, en la tapa del depósito o en la guantera. También puede consultar la documentación de su vehículo y las especificaciones del fabricante de neumáticos.
A la hora de considerar el tamaño de los neumáticos, hay dos reglas sencillas que hay que seguir.En primer lugar, los neumáticos de repuesto deben tener el mismo tamaño, índice de carga y especificación de velocidad que los recomendados por el vehículo o el fabricante de neumáticos.En segundo lugar, los neumáticos de repuesto nunca deben tener un tamaño o una capacidad de carga menor que la especificación original.
Cómo leer la documentación sobre el tamaño de los neumáticos¿Qué significan todas estas letras y números? Aquí tienes toda la información que aparece en el flanco del neumático descodificada rápidamente:La documentación suministrada con tu vehículo indica los tamaños de neumáticos recomendados para tu coche. La compatibilidad se determina en función de sus dimensiones exteriores -diámetro/circunferencia de rodadura y anchura- y se etiqueta como un indicador de tamaño de neumático estandarizado en el flanco.Además, el tamaño debe cumplir con los requisitos del vehículo en cuanto a índice de velocidad y rango de carga. Juntos, el índice de carga y el índice de velocidad conforman la descripción de servicio completa de un neumático para turismos. Debe corresponder a la información proporcionada en los documentos del vehículo.