Tenía mapa
El motor de navegación iGO es uno de los motores de navegación GPS más modulares y flexibles del sector de la navegación. Nuestra solución global de una sola tecnología nos permite reducir el coste y el tiempo de desarrollo de un proyecto a otro.
La flexibilidad del motor de navegación iGO permite a los socios elegir entre soluciones personalizadas 100% llave en mano o nuestro completo SDK. Animamos a nuestros socios a elegir soluciones personalizadas y específicas para cada región que les ayuden a ofrecer una experiencia de usuario única en cualquier mercado del mundo.
Nuestra plataforma NavFusion ofrece un completo ecosistema de marca OEM. Conectamos la navegación GPS para coches profundamente integrada y los mapas fiables con el smartphone del conductor con nuestra aplicación de navegación y servicios en la nube para un uso más inteligente y predictivo de la navegación en el coche.
Como empresa totalmente independiente que agrega contenidos en todo el mundo, ofrecemos más contenidos específicos de cada país que cualquier otro proveedor de navegación para automóviles. Colaboramos con los mejores proveedores de mapas, contenidos y servicios de navegación de todo el mundo para crear las mejores soluciones para nuestros socios en cualquier región del mundo, al tiempo que ofrecemos una serie de opciones para ayudarle a seleccionar los mejores proveedores para cualquier proyecto.
Rastreador gps Tomtom
El cálculo preciso y continuo de la posición es una tarea clave para la navegación de vehículos y las aplicaciones telemáticas. En la mayoría de los dispositivos portátiles de navegación y telemática para automóviles, la posición se determina basándose únicamente en los datos del GPS. Sin embargo, en los cañones urbanos el GPS autónomo sufre el enmascaramiento de la señal y las reflexiones de la señal de los edificios, los vehículos grandes y otras superficies reflectantes. Las pruebas de conducción en metrópolis como Hong Kong, Tokio y Nueva York muestran que la posibilidad de recibir los cuatro satélites GPS necesarios para la navegación puede ser tan baja como el 20% del tiempo total de conducción [1]. Incluso cuando se dispone de cuatro o más satélites, el fuerte efecto multitrayectoria puede causar un error de posicionamiento de más de 100 m.
Para obtener datos de navegación ininterrumpidos en el entorno urbano, los datos del GPS pueden ser aumentados con un sistema de navegación complementario que pueda funcionar continuamente en cualquier tipo de entorno urbano [2]. Esto se conoce como sistema de navegación integrado. Este artículo presenta un sistema de navegación integrado GPS/DR (Dead Reckoning). Consideramos una configuración DR que consiste en un giroscopio para las mediciones direccionales y un acelerómetro 3D. Tanto el giroscopio como el acelerómetro satisfacen los requisitos de los dispositivos portátiles de consumo del mercado de masas: bajo coste, peso ligero y bajo consumo de energía. En el sistema propuesto no se utiliza un cuentakilómetros, ya que requiere una instalación adicional en el coche; este sistema está pensado principalmente para dispositivos portátiles como teléfonos móviles, periféricos basados en GPS y dispositivos de navegación GPS de mano. Este trabajo muestra cómo los datos del GPS pueden ser aumentados con los datos de los sensores DR utilizando un Filtro de Kalman Extendido (EKF) para lograr el rendimiento de navegación requerido en el entorno urbano. En el sistema propuesto, los sensores DR se calibran cuando el GPS está disponible. Si la señal GPS no está disponible o la precisión de la posición GPS sufre de multitrayectoria, los sensores DR calibrados se utilizan para determinar la posición del vehículo. Nuestras pruebas de campo con un prototipo en tiempo real demuestran que el método propuesto mejora el rendimiento del posicionamiento del vehículo en entornos de alta señal multitrayecto y durante breves cortes de la señal GPS.
Auto navi
Este nuevo navegador aparecerá como una aplicación más, muy similar a la función de envío de contenidos en la que la compañía también está trabajando para que podamos disfrutar de contenidos multimedia en el coche en aquellos momentos en los que estemos aparcados.
La interfaz, de momento, parece algo menos elaborada que la de otras, aunque podremos seguir utilizando la que más se adapte a nuestros gustos. Está pensada para poder tener un navegador integrado y así no tener que instalar un navegador compatible con Android Auto.
Esta aplicación aparece en la beta 4.4 de Android Auto, por lo que probarla es tan sencillo como descargar esa versión y probar por ti mismo si te convence este navegador que, por cierto, adapta su interfaz a CoolWalk.
¿Merece la pena tener un sistema de navegación en un coche?
El sistema de navegación es un servicio disponible en la mayoría de los vehículos modernos, que proporciona un mapa e indicaciones para usted, el conductor. Le ayudan a no perderse en zonas nuevas y a navegar sin preocuparse de si ha tomado el camino correcto o no.
Algunos coches vienen con un GPS y un sistema de navegación integrados, pero también puedes comprar un sistema de navegación independiente y montarlo en tu coche. Esto nos lleva a preguntarnos cuál es la diferencia entre los sistemas de navegación integrados y los independientes.
El Sistema de Posicionamiento Global (GPS) utiliza satélites y señales de radio para localizar su posición en el mundo. Se trata de una tecnología específica de comunicación inalámbrica propiedad del gobierno de Estados Unidos. Esta tecnología permite a los pequeños receptores electrónicos determinar su ubicación con información como la latitud y la altitud geográficas.
Como muchas otras tecnologías útiles, el GPS se diseñó originalmente para uso militar durante la Guerra Fría, pero el gobierno de Estados Unidos decidió finalmente dejar que (casi) todo el mundo utilizara esta tecnología. El GPS existe desde hace mucho tiempo, pero los fabricantes de tecnología tardaron un par de años en desarrollar una forma de hacer que estos receptores fueran lo suficientemente pequeños como para ponerlos dentro de otros dispositivos. O dentro de un coche.