Vida útil de los coches híbridos
La siguiente información le dará una visión general de las respectivas tecnologías eléctricas e híbridas. Desde los fundamentos y las propiedades del sistema, hasta las soluciones para la gestión térmica y las particularidades en materia de mantenimiento, reparación y remolque. También encontrará información importante sobre las cualificaciones necesarias para el trabajo en cuestión.
El término “híbrido” como tal significa una mezcla o una combinación. Con respecto a la ingeniería de vehículos, este término significa que un motor de combustión interna con tecnología de accionamiento estándar se ha combinado con elementos de un vehículo eléctrico en un vehículo. La tecnología híbrida tiene tres niveles de complejidad: desde el microhíbrido, pasando por el híbrido suave, hasta la tecnología híbrida completa. A pesar de las diferencias técnicas, algo que tienen en común todas las tecnologías es que la batería utilizada se carga recuperando la energía de los frenos.
En cambio, los vehículos híbridos cuentan con un motor eléctrico adicional (pequeño) y una batería más potente. El accionamiento eléctrico auxiliar sólo se utiliza como ayuda en el arranque y para una mayor entrega de potencia en los adelantamientos, un concepto conocido como “boosting”.
Coste de la sustitución de la batería del híbrido Toyota
Si estás pensando en comprar un vehículo híbrido (o ya tienes uno aparcado en la entrada de tu casa) pero no estás seguro de cómo lo vas a mantener, no te preocupes: no es tan difícil como crees. Aquí tienes algunos consejos de mantenimiento para mantener tu vehículo híbrido en plena forma.
Antes de entrar en detalles, vamos a analizar más detenidamente qué es un vehículo híbrido. Por definición, un vehículo híbrido es una combinación de un coche de gasolina y un coche eléctrico, lo que significa que tiene las características y beneficios de ambos. Los vehículos híbridos siguen teniendo un motor tradicional de gasolina. Sin embargo, cuando conduzcas despacio o las condiciones sean especialmente fáciles, tu coche dejará que la electricidad entre en acción, lo que significa que no usarás tanta gasolina.
Todo esto es una excelente noticia para tu cartera y el medio ambiente, pero ¿qué pasa con el mantenimiento del vehículo y el cuidado general? ¿Son los vehículos híbridos más difíciles de manejar que el típico coche de gasolina? Aquí tienes unos cuantos consejos que demuestran que la respuesta es no.
En realidad, el mantenimiento de un vehículo híbrido no es tan complicado. Tendrás que hacer las “cosas normales del coche”, como controlar la presión de los neumáticos y rellenar el líquido de lavado. Investiga para conocer las diferencias entre tu vehículo y un coche tradicional de gasolina. Consulta aquí tres diferencias clave.
Ventajas de un coche híbrido
Los coches híbridos se han hecho más populares en los últimos años. Son mejores para el kilometraje de gas porque funcionan con gasolina y electricidad. Aquí hubo más de 5,4 millones de coches híbridos vendidos en los Estados Unidos a partir de 2019.
El mantenimiento de los coches híbridos es tan esencial como el de un coche normal. Como tienen un motor de combustión interna, hay que vigilarlos más de cerca. Aquí tienes 5 consejos para mantener tu coche híbrido en funcionamiento.
Al igual que todos los motores de combustión, hay que vigilar los líquidos. Un híbrido sigue necesitando niveles de aceite adecuados y cambios de aceite regulares. Si no sabes cómo comprobarlos, lo mejor es que acudas a un mecánico para que te ayude. Esto incluye el refrigerante, el aceite del motor y el líquido de frenos. Busca un mecánico especializado en coches híbridos. No dejes de revisar tu vehículo eléctrico, que tiene refrigerante y líquido de frenos.
Los coches híbridos tienen baterías incorporadas para almacenar energía. Pueden recorrer entre 15 y 50 millas con una batería completamente cargada antes de que entre en acción la gasolina. El mantenimiento de la vida útil de la batería comienza con su uso. Para ayudar a que la batería “recuerde” su capacidad, lo mejor es vaciar la batería con regularidad y luego recargarla a plena capacidad. Con el tiempo, la batería principal tendrá que ser sustituida. La vida útil de la mayoría de las baterías híbridas es de 7 a 10 años. Esto es algo que hay que tener en cuenta a la hora de decidirse a comprar un vehículo híbrido. En climas fríos, es posible que tengas que mantener la batería caliente para obtener el mejor rendimiento de la misma. Si no conduces tu híbrido con regularidad, puede que tengas que considerar guardarlo en un garaje más cálido o comprar un calentador para mantener la temperatura.
Duración de la batería híbrida
Si realizas la revisión de tu coche en un concesionario, los extras suelen ser gratuitos. Sin embargo, si la revisión completa se realiza en un taller independiente o en un centro de servicio de la calle, el coste es de unos 20 euros más.
Usted debe reservar en su servicio completo cada año o en 10-12k millas, lo que viene más pronto. Los servicios intermedios se siguen realizando a los seis meses para los conductores que superan los 12k millas al año o hasta 2k millas/mes.
No hay demasiadas revisiones especializadas incluidas en el servicio de vehículos híbridos, pero sí algunas. Éstas cubren los componentes y tecnologías adicionales que se añaden a su funcionamiento convencional; algunas de estas comprobaciones son visuales y otras requieren conectarse a herramientas especializadas.
Un vehículo híbrido cuenta con un sistema de refrigeración adicional para evitar el sobrecalentamiento de los motores eléctricos. El sistema incluye un intercambiador de calor, una bomba eléctrica y un depósito de refrigerante. El refrigerante híbrido se agota a un precio similar al del refrigerante del motor estándar (tal vez un poco más caro), pero con los recambios necesarios a intervalos de 50k millas, no deberías sumergirte demasiado en tu bolsillo con demasiada frecuencia.