Venta coche entre particulares impuestos

¿Debo pagar impuestos cuando vendo mi coche en California?

Puede conducir un vehículo recién comprado sin permiso de circulación durante tres días después de la fecha de compra si lleva, en el vehículo, una prueba de propiedad o de compra y una prueba de seguro de responsabilidad civil. (Proyecto de ley 60 del Senado de 2021, artículo 20)

Debe tener un permiso para conducir el vehículo más de tres días después de la compra. Puede obtener un permiso de circulación en cualquier oficina del DMV sin necesidad de pedir cita. Traiga prueba de propiedad o, si es posible, todo lo que necesita para registrar el vehículo.

Debe obtener un seguro de responsabilidad civil de una compañía con licencia de Nevada con el nombre exacto que figurará en el registro y el título. La fecha de vigencia de la póliza debe ser igual o anterior a la fecha de registro. No se aceptan seguros de otros estados.

Si el vendedor tiene un préstamo o arrendamiento sobre el vehículo, éste debe ser satisfecho y el acreedor o arrendador debe entregar el título antes de que el vehículo pueda ser vendido. Esto puede ser un proceso largo si el título se ha extraviado o está siendo

Si existe un acuerdo privado de pagos u otro interés en el vehículo, cualquier persona puede convertirse en titular del derecho de retención sobre el vehículo completando la sección del titular del derecho de retención del título. El nuevo título se envía por correo al titular del derecho de retención, que debe liberar el derecho de retención una vez satisfechos los términos. Consulte la sección de reembolso de préstamos.

¿Cómo puedo evitar el pago de impuestos cuando vendo mi coche?

“Contraprestación” o “precio” significa el valor agregado en dinero de cualquier cosa pagada o prometida a ser pagada o entregada a cambio de la transferencia de la titularidad o posesión de un vehículo de motor, un vehículo multiuso, una motocicleta fuera de carretera, una moto acuática, un motor fuera de borda o una moto acuática.    El “precio” incluye los descuentos del fabricante.

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Las rebajas del fabricante y los pagos iniciales en efectivo no reducen el “precio” para calcular el impuesto sobre las ventas o el uso.    Sin embargo, el “precio” se reduce por cualquier descuento en efectivo no reembolsado por un tercero dado en el momento de la venta.

(A) Un artículo de propiedad personal tangible; como otro vehículo, un barco, un caballo, etc., dado a cambio. El valor justo de mercado de los bienes personales tangibles intercambiados es el importe de la contraprestación.  Si se trata de un intercambio de vehículos de motor entre dos individuos sin que se intercambie dinero, cada individuo debe pagar el impuesto basado en el valor justo de mercado del vehículo de motor.

(C) Acciones de empresas, ya sean transferidas a o desde una empresa a cambio de un vehículo de motor. Por ejemplo, la transferencia de un vehículo de motor de un individuo a una sociedad de la que el individuo es el único propietario o accionista constituye una venta y el valor justo de mercado de las acciones entregadas a cambio es la base imponible. Si no existe un valor de mercado establecido para las acciones o títulos, se presume que el valor de las acciones es igual al valor justo de mercado del vehículo o al valor del vehículo en los libros de la empresa.

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Cuando se trata de comprar y vender un coche, prescindir de los intermediarios tiene muchas ventajas. Comprar un coche a un vendedor particular suele suponer un precio más bajo. Venderlo tú mismo te reportará más dinero que el que obtendrías por un canje, pero comprarlo o venderlo en un concesionario también tiene sus ventajas, como la de recibir ayuda para calcular los pagos de impuestos necesarios.

Si, como la mayoría de la gente, intenta vender su coche usado por menos de lo que gastó en él, no tendrá que pagar el impuesto sobre las ventas. El Servicio de Impuestos Internos (IRS) considera que todos los vehículos personales son activos de capital. La venta de ese vehículo por menos del precio de compra se considera una pérdida de capital, que no es necesario declarar en las declaraciones de impuestos.

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La venta de un vehículo por un beneficio se considera una ganancia de capital por el IRS, por lo que sí es necesario declararlo en su declaración de impuestos. Pero calcular el importe de esa ganancia no es tan sencillo como comparar el precio de compra con el de venta.

Tendrás que sumar el coste de las mejoras que hiciste al coche al precio de compra original (que figura en la factura de venta que recibiste cuando compraste el coche). Una mejora es cualquier cosa que sea a largo plazo, como una nueva pintura, un nuevo sistema de sonido o componentes mecánicos actualizados. No incluye los costes de mantenimiento regular, como los cambios de aceite o de frenos. Una vez más, el papeleo es importante: lo mejor es tener recibos que detallen el coste de cada mejora para ayudarte a recordar las cifras exactas y utilizarlas como prueba en caso necesario. Además, llevar un registro de los detalles facilita la comprobación de las cifras con una calculadora de impuestos en línea.

Cómo evitar el impuesto de plusvalía al vender un coche

La titularidad y el registro de los vehículos de motor se gestionan a través de la oficina del tesorero de su condado. La solicitud de titulación y registro de un vehículo de motor o de una embarcación debe estar firmada por el propietario o propietarios registrados o por un agente autorizado para el propietario o propietarios registrados. Además del título, cuando se vende un vehículo, la parte que vende el vehículo debe proporcionar al comprador una factura de venta.

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A partir del 1 de julio de 2015, los propietarios de vehículos tienen 45 días para solicitar el título y el registro de un vehículo adquirido. Todos los vehículos adquiridos antes del 1 de julio de 2015 deben haber sido titulados y registrados dentro de los 30 días de la fecha de compra.

No hay una disposición para las extensiones en el requisito de 45 días. Los intereses y las sanciones se acumularán en el impuesto especial sobre vehículos de motor. Todas las tasas se calculan a partir de la fecha de compra, independientemente del momento en que el solicitante solicite el título y el registro.

El interés es del 1 por ciento o de 5 dólares, lo que sea mayor, durante el primer mes; y del 1 por ciento por mes a partir de entonces sobre cualquier solicitud realizada después de 45 días desde la fecha de compra. (Los intereses no se calculan sobre los intereses.) Se aplica automáticamente una penalización única igual al 10 por ciento del impuesto o 10 dólares, lo que sea mayor, contra cualquier solicitud realizada después de 60 días desde la fecha de compra.

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