Mantenedor de baterías de 12 voltios
Ahorre tiempo, ahorre dinero, salve el medio ambiente, asegurándose de que su batería está cargada. Esto no es sólo para coches de combustible fósil, sino también para vehículos eléctricos*, con una batería de 12 V que también puede descargarse.
Llegar a tu vehículo una mañana fría y descubrir que no arranca, o que algunas de sus funciones no funcionan, porque la batería está descargada, siempre es molesto, aunque no inusual. Tanto en el caso de los coches fósiles como en el de los vehículos eléctricos, a -18 °C, incluso una batería nueva sólo puede funcionar al 40% de su capacidad original. El frío también aumenta la resistencia de la batería, lo que reduce la eficacia con la que el alternador del vehículo puede recargarla. Sin el uso de un cargador inteligente de a bordo, la batería normalmente se carga sólo al 60-80% de su capacidad durante el invierno.
El uso frecuente de funciones de confort como los asientos calefactados, el desempañado de las ventanillas, los portones traseros eléctricos, etc. son otros factores que consumen mucha energía de la batería. Además de la energía necesaria para el mayor número de sistemas electrónicos de los vehículos modernos, esto reduce la vida útil de la batería.
¿Qué tamaño de mantenedor de batería necesito?
Este producto puede exponerle a sustancias químicas como el ftalato de di(2-etilhexilo) (DEHP), del que el Estado de California sabe que provoca cáncer y defectos de nacimiento u otros daños reproductivos. Para más información, visite www.P65Warnings.ca.gov.
FAQPreguntas generales ¿Puedo dejar el mantenedor conectado a mi coche en todo momento? Sí. Una vez que la batería está cargada, puede dejar el mantenedor conectado a la batería para mantenerla en un estado cargado, de modo que esté lista cuando usted lo esté. Sólo tiene que desenchufar la unidad de la pared antes de arrancar el vehículo. El terminal de anillo es muy pequeño, no cabe en el borne de la batería, por lo que tendría que conectarlo al perno que sale del conector de la batería, no al borne en sí. Cuando tomo una lectura de las pinzas con mi medidor, no llega corriente. El cargador tiene funciones de seguridad incorporadas. Si el cargador no detecta que está conectado a una batería, no enviará tensión a través de los cables. No, pero cuanto mayor sea el Ah de la batería, más tiempo tardará en cargarse. ¿Puedo utilizarlo para cargar baterías de gel? Sí, utilice el ajuste SLA, NO el ajuste Li-Ion. ¿Puedo utilizarlo para cargar la batería de mi carrito de golf de 8 V? No. El cargador mantenedor sólo funciona con baterías de 6 V y 12 V.
El mejor mantenedor de baterías
Si no va a conducir su coche durante un tiempo, es una buena idea cargar la batería. Esto evitará que se descargue y facilitará el arranque del coche cuando vuelva a salir a la carretera.
Un mantenedor de batería está diseñado para mantener la batería completamente cargada, mientras que un cargador de carga lenta está pensado para recargar lentamente la batería a lo largo del tiempo. Ambos tipos de cargadores funcionan bien, pero hay algunas diferencias entre ellos.
Es como un par de cables de arranque que se enganchan a los bornes de la batería. La diferencia es que el mantenimiento de la batería es inteligente. Se pueden programar para que lean cuánta energía hay en tu batería y cuánta más necesita para mantenerse al máximo.
Si su batería no está en un nivel específico de carga baja, entonces el mantenedor de batería no hará nada. Simplemente espera a que la batería alcance el estado deseado antes de enviar energía adicional. Esto garantiza que su batería se mantenga correctamente y no se sobrecargue.
Un mantenedor de batería es una forma estupenda de mantener la batería en perfecto estado y protegerla del sobrecalentamiento. El mantenedor de baterías controla la temperatura de la batería y detiene el proceso de carga si se calienta demasiado. Esto ayuda a prolongar la vida útil de la batería y a que siga funcionando correctamente.
¿Cuál es la diferencia entre un tensor de baterías y un mantenedor de baterías?
Un cargador de baterías, recargador o simplemente cargador[1][2] es un dispositivo que almacena energía en una batería haciendo pasar una corriente eléctrica a través de ella. El protocolo de carga (cuánto voltaje o corriente, durante cuánto tiempo y qué hacer cuando la carga se ha completado) depende del tamaño y el tipo de batería que se está cargando. Algunos tipos de batería tienen una alta tolerancia a la sobrecarga (es decir, la carga continua después de que la batería se haya cargado completamente) y pueden recargarse mediante la conexión a una fuente de tensión constante o a una fuente de corriente constante, dependiendo del tipo de batería. Los cargadores simples de este tipo deben desconectarse manualmente al final del ciclo de carga. Otros tipos de batería utilizan un temporizador para desconectarse cuando la carga debe completarse. Otros tipos de baterías no soportan la sobrecarga, se dañan (capacidad reducida, vida útil reducida), se sobrecalientan o incluso explotan. El cargador puede tener circuitos de detección de temperatura o tensión y un controlador por microprocesador para ajustar con seguridad la corriente y la tensión de carga, determinar el estado de carga y desconectar al final de la carga.