Boquilla de llenado de GLP
El gas licuado de petróleo, también conocido como GLP o AutoGas, es una mezcla de gases presentes en el gas natural o disueltos en el petróleo. Los componentes gaseosos a temperatura ambiente del GLP – propano y butano – son fáciles de licuar y de ahí su nombre.
El GLP / AutoGas es el combustible para una nueva movilidad sostenible. Utilizando GLP / AutoGas se contribuye a la reducción de los gases de efecto invernadero y a la mejora de la calidad del aire urbano. En Europa hay más de 15 millones de vehículos de GLP / AutoGas.
Los coches de GLP son bicombustibles, es decir, funcionan con gas y gasolina o gasóleo. En el caso de los motores de gasolina, si el depósito de GLP se agota, el sistema cambia manual o automáticamente al modo de gasolina sin que el conductor lo perciba, salvo por una luz indicadora. En el caso de los depósitos de gasóleo, el sistema electrónico hace que los combustibles se mezclen en las proporciones adecuadas.
En BeGaS garantizamos que todos nuestros productos cumplen con la normativa R67 para GLP y la actual normativa R115 de la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE) relativa a la homologación de sistemas de adaptación específicos para GLP destinados a ser instalados en vehículos de motor para su uso en su sistema de propulsión. Haga clic aquí para ver nuestras soluciones para convertir un vehículo a GLP / AutoGas.
Guía de instalación de GLP
Si su coche fue convertido a GLP antes de esta fecha, entonces un certificado de conversión debe haber sido emitido por el instalador en el momento de la conversión. Para conseguir que su vehículo se añada al registro, si tiene un certificado y fue emitido por un instalador aprobado por UKLPG, (haga clic aquí para ver una imagen) entonces este debe ser enviado a Liquid Gas UK para la entrada gratuita.
Por favor, no envíe los libros de registro V5 para su inscripción en el registro a menos que cumplan con los requisitos especificados a continuación.Su coche debe ser fabricado desde nuevo como un vehículo GLP. La forma de comprobarlo es mirando los detalles del modelo. Si el coche se especifica como “dual fuel”, “bi-fuel” o “lpg” en los detalles del modelo del V5 (sección D.2), entonces podemos aceptar el V5 e inscribir su vehículo en el registro. En ese caso, deberá presentar un certificado de transformación como el mencionado anteriormente (haga clic aquí para ver una imagen). Por favor, no envíe su libro de registro original. Envíe una fotocopia. También puede enviar un escaneo de su cuaderno de bitácora a autogas@liquidgasuk.org. Los certificados de conversión no se pueden enviar por correo electrónico.
Dónde repostar el coche de GLP
Empecemos por la definición de GLP. Son las siglas de “Gas Licuado de Petróleo” y es una fuente de energía muy práctica que se utiliza para muchos fines, como la calefacción y la cocina, además de como combustible para vehículos.
Dado que el GLP está sujeto a un impuesto sobre el combustible mucho más bajo que el de la gasolina y el gasóleo, el coste se reduce hasta un 40%. Y aunque es menos eficiente (entre un 15% y un 20% menos de kilómetros por litro), la reducción de costes lo compensa con creces.
El GLP es mejor para el medio ambiente, ya que es un combustible más limpio que emite un 14% menos de CO2 que los coches de gasolina y un 10% menos que los diésel. También produce un 50% menos de óxidos de nitrógeno que la gasolina y un 20% menos que el gasóleo.
A pesar de que hay más de 1.400 estaciones de servicio de GLP en todo el Reino Unido, algunos están preocupados porque la disponibilidad sigue siendo limitada. Si le sorprendieran, su coche volvería a funcionar con gasolina automáticamente.
Si su coche no consume mucho, merece la pena considerar la posibilidad de pasarse al GLP. Si el gasto inicial le hace dudar, piense que en dos años se habrá amortizado si recorre unos 15.000 kilómetros al año.
Cómo llenar el GLP en el coche desde la bombona doméstica
Mucha gente ha conseguido una conversión a gas en Melbourne para sus coches, pero muchos todavía se preguntan en qué consiste la conversión. Han oído hablar de ello en los medios de comunicación, de sus vecinos y entienden que el gobierno da un reembolso, pero no lo entienden del todo.
La conversión a GLP de un vehículo añade un depósito al maletero de su coche y conductos de gas al motor que permiten al conductor cambiar entre gasolina y gas propano. Esto proporciona al conductor un menor coste en el gasto de combustible y, en ciertos casos, un aumento del rendimiento del motor.
Aunque es posible poner el coche en gas GLP puro, no se recomienda. Si tiene un problema con el gas o no está lo suficientemente cerca de una estación de GLP, no tendrá la gasolina como opción de reserva.
El GLP para vehículos se llama Autogás, que es un grado y una mezcla de gases más pura que el propano al que estás acostumbrado para tu barbacoa. Dado que el Autogas es una mezcla de propano y butano, su vehículo no funcionará con una bombona de gas para barbacoas, que es sólo propano.
Cuando su vehículo se somete a una conversión a GLP, empezará a ahorrar dinero desde el primer día, ya que el GLP suele ser al menos un cincuenta por ciento más barato que otros combustibles. Esto significa que puede recuperar el coste de la conversión en un tiempo relativamente corto.