Número de teléfono directo de Uber
Estoy encantado de formar parte de la tremenda historia de crecimiento y de la excepcional cultura de asociación de Lincoln International y de contribuir con mi red y experiencia al éxito de la firma y de sus clientes.
Es un momento apasionante para asesorar a clientes del sector del consumo. Los grandes cambios en las preferencias de los consumidores y en la forma de adquirir los productos crean un entorno muy propicio para el éxito de los empresarios e inversores.
Estoy encantado de formar parte de la tremenda historia de crecimiento y de la excepcional cultura de asociación de Lincoln International y de contribuir con mi red y experiencia al éxito de la firma y de sus clientes.
Trabajos Uber Nueva York
En mayo de 2015, la Oficina Australiana de Impuestos (ATO) emitió una directiva en la que establecía que los conductores que generasen ingresos a través de una empresa de viajes compartidos debían tener un número de empresa australiano y estar registrados para pagar el Impuesto sobre Bienes y Servicios (GST). Uber presentó una demanda ante el Tribunal Federal de Australia, argumentando que la emisión pública por parte de la ATO “apunta injustamente a los conductores-socios de Uber”[10][11] En febrero de 2017, un juez falló a favor de la ATO, obligando a los conductores a registrarse, recaudar y pagar el GST[12] El fallo de la ATO anula la norma aplicada a otras pequeñas empresas australianas, que solo exige a las empresas que recaudan más de 75.000 dólares australianos recaudar y remitir el GST[13].
El 30 de abril de 2014, Transport for New South Wales aclaró que los servicios de las empresas de transporte compartido deben prestarse en un taxi o coche de alquiler con licencia, por un conductor debidamente acreditado[5]. En diciembre de 2014, el gobierno de Nueva Gales del Sur confirmó que en abril de 2014 llevó a cabo un registro sin previo aviso en las oficinas de Uber en Sídney[15].
Equipo uber
Desde hace dos años, el centro de información de Ruhestein ofrece a sus visitantes no sólo información sobre una amplia zona de exposiciones, sino también vistas panorámicas de la Selva Negra desde su espectacular pasarela. El diseño de @sturm_wartzeck se inspira en el concepto de troncos de madera muerta apilados unos sobre otros. Además, la fachada de tejas de madera se basa en la naturaleza local de la Selva Negra, de modo que el edificio se integra armoniosamente en su entorno a pesar de su tamaño. Diseñada como entramado de madera, la estructura principal presenta esbeltas vigas de haya o grandes paneles de madera contralaminada. Para que el proceso de construcción fuera eficiente, los elementos del tejado y el suelo se premontaron en el taller. Como punto culminante, el Skywalk, un puente de vigas laminadas, conecta la torre de observación inclinada y el centro de visitantes.
Desde hace más de 20 años, nuestra cubierta de membrana cubre el estadio Volkspark de Hamburgo (Alemania). La estructura se basa en el principio de rueda de radios y consta de un anillo de tensión interior y un anillo de compresión exterior. Los elementos característicos de la marquesina son sus 40 mástiles de acero, situados detrás de las tribunas alrededor del estadio, que soportan el anillo de compresión exterior. Para cumplir los requisitos del Campeonato Europeo de Fútbol de la UEFA de 2024, se está modernizando la infraestructura técnica del estadio. Ello requiere también el refuerzo de la estructura existente de la cubierta y la consiguiente sustitución de la membrana.
Luz verde para Uber
Gartner ha revestido los dos edificios de 55 m (180 pies) y 33 m (108 pies) de altura con fachadas exteriores y de entrada muy transparentes y varios tragaluces. Los edificios están conectados por dos puentes de acero y vidrio a prueba de terremotos, capaces de soportar movimientos de hasta 762 mm (30″). Una característica única del proyecto es la solución especial para los numerosos atrios acristalados que se ventilan de forma natural a través de ventanas (tamaño 4,3 x 3 m) en la fachada exterior. Para ventilar el espacio del atrio semicondicionado dentro de la envolvente acristalada exterior, se diseñó un sistema de acristalamiento transparente con marco de acero que incluye unidades plegables motorizadas. Estas 162 unidades de ventanas operables se controlan por ordenador junto con claraboyas operables para mantener temperaturas agradables y reducir la necesidad de ventilación mecánica. Cada ventana consta de dos hojas de 1,5 m de ancho cada una, unidas por bisagras plegables, con vidrio de seguridad laminado ultraclaro de bajo contenido en hierro. Constituyen aproximadamente el 20% de la envolvente acristalada.