Decodificador Vin
Este artículo fue escrito por Audra Fordin. Audra Fordin es un Técnico Automotriz Certificado, el Fundador de las Mujeres Auto Saber, y el Propietario de Great Bear Auto Repair en Flushing, Nueva York. Con más de 38 años de experiencia, ella tiene un conocimiento intensivo sobre las reparaciones de automóviles extranjeros y nacionales. Audra ha aparecido en numerosas noticias y programas de entrevistas como The Today Show, Inside Edition, y Anderson Cooper.
El número de chasis son los últimos seis dígitos del Número de Identificación del Vehículo (VIN) de su coche, por lo que necesita encontrar el VIN para determinar el número de chasis. Los coches y las motocicletas tienen el número de bastidor en lugares diferentes, por lo que el lugar donde busques dependerá del tipo de vehículo que tengas. El número de motor es el número que está estampado en el motor de su vehículo. Si tienes problemas para encontrar el número de bastidor o el número de motor de tu vehículo, puedes consultar varios sitios.
Este artículo ha sido escrito por Audra Fordin. Audra Fordin es un Técnico Automotriz Certificado, el Fundador de las Mujeres Auto Saber, y el Propietario de Great Bear Auto Repair en Flushing, Nueva York. Con más de 38 años de experiencia, ella tiene un conocimiento intensivo sobre las reparaciones de automóviles extranjeros y nacionales. Audra ha aparecido en numerosas noticias y programas de entrevistas como The Today Show, Inside Edition, y Anderson Cooper. Este artículo ha sido visto 1.281.999 veces.
¿Cómo se lee el número de bastidor de un coche?
El número de bastidor de su coche suele estar impreso en la puerta del lado del conductor. En el pilar B del coche hay una tira metálica con el número impreso. Se puede ver al abrir la puerta del lado del conductor.
¿Qué significa cada dígito del número de bastidor?
El primer dígito define el país de origen o el punto final de montaje de su vehículo. El segundo dígito indica el fabricante y la región donde se fabricó su vehículo. El tercer dígito, unido a los dos primeros, indica el tipo de su vehículo o la división de fabricación.
¿Cómo funcionan los números de chasis?
La primera parte del número VIN es el identificador del país y del fabricante (por ejemplo, “WAU” identifica a un Audi alemán). La segunda parte es la descripción del vehículo, y la parte restante del número de identificación del vehículo es el identificador.
Fecha de fabricación del vin
Su coche es único para usted. Independientemente de los miles de coches similares a su marca y modelo que circulan por las carreteras, su coche sigue siendo único para usted. Así que, en un mundo en el que hay muchos otros coches con una marca, modelo e incluso color similares a los suyos, ¿cómo distinguiría el suyo en una situación complicada?
Normalmente, en una situación así, basta con mirar la matrícula del coche. Imagínese que le roban el coche y las autoridades encuentran uno que coincide con el modus operandi del suyo. Por desgracia, es probable que los maleantes se hayan deshecho de la matrícula. ¿Cómo puedes estar seguro de que es tu coche?
Del mismo modo que tenemos UIDs (Unique Identity Number) como los números Aadhaar siendo ciudadano de este país, el mundo del automóvil también sigue un sistema similar. Todos y cada uno de los vehículos que ves en la carretera vienen con un número de identificación que es único para cada vehículo. Este número de 17 dígitos es el VIN o Número de Identificación del Vehículo.
El número de 17 dígitos atornillado o grabado en zonas específicas de su vehículo se conoce como número VIN. Este número da a su coche una identidad legítima que es única para su vehículo. No hay dos números VIN iguales y todos los vehículos que salen de fábrica en el mundo desde 1981 llevan un VIN.
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Un número de identificación del vehículo (VIN) (también llamado número de chasis o número de bastidor) es un código único, que incluye un número de serie, utilizado por la industria del automóvil para identificar vehículos de motor individuales, vehículos remolcados, motocicletas, scooters y ciclomotores, según lo definido por la Organización Internacional de Normalización en ISO 3779 (contenido y estructura) e ISO 4030 (ubicación y fijación)[1].
En 1981, la National Highway Traffic Safety Administration de Estados Unidos estandarizó el formato[2] y exigió que todos los vehículos de carretera vendidos contuvieran un número de bastidor de 17 caracteres, que no incluyera las letras O (o), I (i) y Q (q) (para evitar confusiones con los números 0, 1 y 9).
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Cuando se compra un coche nuevo o de segunda mano, lo primero en lo que nos fijamos y preguntamos es por el diseño, el modelo, las características, el color, la cilindrada y el kilometraje, pero lo que olvidamos comprobar es el número de motor y el número de bastidor o VIN (también llamado número de identificación del vehículo).
¿Por qué son igual de importantes el número de motor y el número de bastidor? Al comprar un coche nuevo o usado en un concesionario es difícil saber si se trata de un coche de un año o de seis meses. Es entonces cuando el motor y el número de bastidor son importantes, ya que se trata de un número de identificación único de un coche. El número de bastidor de 17 dígitos es único para cada coche y ayuda a identificar al fabricante, cuándo se fabricó y otros detalles. Nunca habrá dos números de bastidor similares. Pero es un reto averiguar dónde están estos números en el coche. Por eso, es necesario conocer los identificadores de los coches. Sigue leyendo para saber cómo localizar el número de bastidor y el número de motor, y qué significa cada carácter.
El número de bastidor consta de 17 caracteres y cada uno de ellos significa una información concreta. Estos dígitos son estándar para todos los vehículos y fabricantes. A continuación se describe lo que representa cada número y cada carácter.