La fibra de carbono es cara
Un cabello humano y fibra de carbono, con una regla clara en la mitad inferior de la imagen. El cabello humano, fotografiado en orientación vertical, es más grueso (unos 60 micrómetros) que la fibra de carbono que tiene detrás.
Un cabello humano y fibra de carbono, con una regla clara en la mitad inferior de la imagen. El cabello humano, fotografiado en orientación vertical, es más grueso (unos 60 micrómetros) que la fibra de carbono que tiene detrás.
Mientras el mundo lucha por mejorar la eficiencia de los coches y otros vehículos para frenar las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos, se buscan materiales cada vez más ligeros y lo suficientemente resistentes para ser utilizados en las carrocerías de los coches.
La investigación comenzó hace unos cuatro años en respuesta a una petición del Departamento de Energía, que buscaba formas de hacer más eficientes los coches y reducir el consumo de combustible disminuyendo su peso total. “Si miras el mismo modelo de coche ahora, comparado con el de hace 30 años, es significativamente más pesado”, dice Ferralis. “El peso de los coches ha aumentado más de un 15% dentro de la misma categoría”.
Monocasco de fibra de carbono
CARBONYDonde el arte se encuentra con la ingeniería! Modelo de coche de fibra de carbonoEste modelo está fabricado a escala 1/18 a partir de carbono forjado real utilizado en los coches deportivos. la plataforma está hecha de acero de primera calidad y pintada con pintura para automóviles. El producto es completamente artesanal y único. Además de estos modelos, que sólo se producirán en 500 piezas, también emitimos un certificado hecho de fibra de carbono que muestra el número que ha comprado.En el futuro, añadiremos modelos icónicos que han estado decorando nuestras habitaciones con pósters desde nuestra infancia y que podemos reconocer incluso por sus siluetas. Descripción del producto:- Producción limitada de 500 piezas- Cada una está hecha a mano, cuidadosamente elaborada con la comprensión de la calidad de la educación de la ingeniería y el amor de un artista por los detalles.- Los productos se producen por encargo y llegan al comprador en un plazo de 8-10 días.- El producto se produce a partir de 100% de carbono. No contiene fibra de vidrio.- Las dimensiones del modelo son 32x15x10 (L x W x H) cm, las dimensiones de la plataforma son (34 x 17 x 10).- La plataforma está fabricada con acero DKP de primera calidad.- El producto está completamente hecho a mano y no se ha utilizado ningún sistema automático.- ¡Envío exprés gratuito a todo el mundo!
Cómo se fabrica la fibra de carbono
En 2013, el “bombo del carbono” en la industria de la automoción alcanzó un punto álgido cuando BMW presentó un vehículo eléctrico para grandes ciudades, el i3, con una carrocería totalmente de carbono. En aquel momento, se esperaba que los vehículos eléctricos y los objetivos de CO2 más estrictos supusieran el avance de los coches de fibra de carbono. Sin embargo, cinco años después, las aplicaciones de los compuestos de carbono siguen sin aparecer en los turismos del mercado de masas, y los fabricantes de equipos originales han vuelto a centrarse en los metales ligeros. Las piezas de carbono siguen teniendo dificultades para cumplir los requisitos industriales y económicos de la fabricación de automóviles. Sin embargo, los nuevos procesos de fabricación, los productos químicos y los diseños de vehículos están preparando el terreno para un repunte de los compuestos de carbono. China está invirtiendo mucho en I+D y en capacidades de fabricación de compuestos de carbono para automóviles, mientras que los actores innovadores de Europa se preparan silenciosamente para subirse a la próxima “ola de carbono”.
Grandes palabras y grandes inversiones: en otoño de 2011, durante la inauguración de la nueva planta de fibra de carbono de 110 millones de dólares en Moses Lake, WA, el director general de BMW, Norbert Reithofer, declaró que las fibras de carbono se convertirían en el material clave de la automoción en el futuro, cambiando la forma de diseñar, desarrollar y producir los coches.
Producción de fibra de carbono
Aunque existe en su forma actual desde hace más de medio siglo, no ha sido hasta hace poco que la fibra de carbono ha empezado a utilizarse en la fabricación de coches de producción. Y si bien esta avanzada construcción tejida se utilizaba antes sólo para detalles y elementos más pequeños, como piezas interiores y componentes aerodinámicos selectos, la fibra de carbono se ha utilizado desde entonces para todo, desde llantas y conjuntos completos de carrocería hasta el chasis completo alrededor del cual se construye el vehículo.
Hay que reconocer que esta tendencia tardó casi una década en llegar a la corriente principal, aunque poco a poco se está convirtiendo en algo cada vez más común, como demuestra la creciente selección de modelos cargados de carbono que hay actualmente en el mercado. Y es esta selección de vehículos la que exploraremos hoy en esta guía de los mejores coches de fibra de carbono en la carretera. Además de hacer un recuento de nuestras selecciones de los mejores coches con tejido, también exploraremos los beneficios de la fibra de carbono, así como su historia y usos en el ámbito de la automoción.