Arco motocicleta
A la mayoría de los motoristas les encanta tomar las curvas con sus motos, pero el hecho es que muchos no saben cómo tomar las curvas con seguridad. ¿Sabías que el 75% de los accidentes mortales de motocicleta en el estado de Washington se deben a errores del conductor? Muchos motoristas ven una curva, se alinean en ella, reducen la velocidad, entran en la curva y aceleran, que en teoría es lo que debería ocurrir, pero el peligro surge cuando no tienen en cuenta lo que viene después de la curva.
Los pilotos se meten en problemas cuando no se preparan para toda la serie de curvas y esquinas, o las toman de forma que eviten posibles peligros al otro lado. Con una formación adecuada y una educación continuada, las curvas pueden ejecutarse con facilidad. Aprenda a trazar curvas y esquinas con seguridad y confianza en una escuela de formación de motociclistas o asistiendo a una jornada de motociclismo en circuito, y recuerde estos consejos la próxima vez que salga con su motocicleta:
It’s A Fine Line es una comunidad inclusiva de motociclistas que abogan por una misión común: cero muertes de motociclistas para 2030. Queremos compartir vídeos e historias sobre eventos, viajes, clubes, equipamiento, seguridad y formación en moto porque creemos que juntos podemos salvar las vidas de nuestros amigos, nuestras familias y nuestras comunidades.
El uso adecuado de la zona de fricción facilita
Contact#SmileOnYourFacePuro placer de conducción y días variados te esperan en esta aventura en moto. Pasea por las Ramblas de Barcelona, prueba las delicias de la cocina vasca en Bilbao y descubre uno de los pueblos más bonitos de España, enclavado en lo más profundo de las montañas. Juntos viajaremos en el tiempo hasta los cruzados en el castillo de Loarre y la fortaleza de Carcasona. El aire fresco de las montañas es siempre tu fiel compañero.Dein Hispania Tours BonusLos Pirineos siguen siendo considerados como uno de los secretos del motociclismo. Para nosotros, sin embargo, pronto quedó claro que no pueden ser sólo las interminables curvas lo que compone un tour pirenaico. De hecho, hay mucho más que descubrir en estas montañas entre dos países y dos costas. Por eso, en este viaje, te permitimos echar un vistazo entre bastidores: además de a los “clásicos”, también te llevamos a esos lugares donde se escribió la historia, donde se respira magia en los bosques de montaña y a esos pueblos donde la gente aún mantiene viva su propia cultura pirenaica.Día de llegada:Día de salida:
5. el uso adecuado de la zona de fricción facilita el:
Una forma estupenda de estrenar una moto nueva. Los cursillos de curvas se imparten en una pista de karts y se centran en las habilidades en curva fundamentales para una conducción segura. Aunque los participantes conducen a velocidades más reales, no se trata de una clase de alta velocidad orientada a las carreras.
Cuando un piloto falla en una curva, no suele ser en la primera, sino en la segunda o tercera de una serie de curvas. Los participantes aprenden a pilotar “de dos en dos”, enlazando varias curvas y eligiendo las mejores trazadas. En 2,5 horas, nuestros expertos instructores te pondrán a punto y te devolverán a la carretera. El curso es un gran repaso para los graduados en ART.
Los participantes deben traer sus propias motocicletas y equipo de protección. Encontrará todos los detalles en Qué llevar. Scooters, trikes y trikes inversa son bienvenidos. Tarifas de grupo y cursos privados están disponibles. También está disponible una versión más larga de este curso, Técnicas Avanzadas de Conducción (ART).
Los participantes deben tener 16 años o más y poseer una licencia de conducir válida, motocicleta endoso y prueba de seguro. Las tarjetas de finalización se envían por correo electrónico a los graduados de la Clínica de Curvas. La tarjeta de finalización puede suponer un descuento en el seguro.
La empresa de las curvas
La editorial Delius Klasing fue fundada por Johannes Klasing y Konrad Delius en 1911, cuando el negocio ya se centraba en temas de interés especial como la aviación, las lanchas motoras y los automóviles. En 1945, Konrad-Wilhelm Delius, el hijo de 29 años del cofundador, reanudó la actividad en Bielefeld, donde se trasladó tras la guerra. A partir de 1963, la empresa fue dirigida conjuntamente por los hermanos Konrad-Wilhelm y Kurt Delius. En los años setenta y ochenta, la empresa empezó a publicar numerosas revistas especializadas que hoy son líderes del mercado, amplió la edición de libros y, en los ochenta, irrumpió en el sector de los soft media con la venta de vídeos y programas informáticos. En 1982, Konrad Delius asumió la dirección de la empresa como cuarta generación de la familia. En la actualidad, unos 220 empleados trabajan duro para mantener los principios de la empresa, que se encuentra entre las 20 primeras del sector editorial.