Calculadora de carga de vehículos
Si eres como la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos (VE), harás la mayor parte de la carga en casa o en el trabajo. Eso significa que su factura de BC Hydro aumentará, pero quizá no tanto como podría suponer.
Y con las rebajas disponibles para la compra e instalación de cargadores de nivel 2 en viviendas unifamiliares, edificios de apartamentos y lugares de trabajo, el coste total de la carga es ahora una opción asequible para la mayoría de la gente.
En el mundo real, el conductor típico recarga el 80% de su vehículo en casa y lo complementa con una combinación de recargas en el trabajo (a menudo gratuitas), en estaciones públicas (a menudo gratuitas) o en estaciones de recarga rápida cuyo precio oscila entre la gratuidad y el triple de la tarifa residencial de BC Hydro por kilovatio-hora. Hemos utilizado la Calculadora de Costes del Vehículo Eléctrico de CAA para hacer los números:
Para hacernos una idea de los costes totales de poseer un VE, hay que tener en cuenta el mayor precio de compra de los VE, las rebajas disponibles para compensar ese coste de compra, los menores costes de combustible y mantenimiento de los VE, y la posibilidad de sustituir la batería en el futuro.
Ventajas de los coches eléctricos
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 euros por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche y se despiertan con la batería llena cada mañana.
Consejo: Las tarifas de electricidad de doble tarifa le permiten obtener electricidad mucho más barata durante la noche. Por ejemplo, para un periodo de 5 horas durante la noche, la tarifa GoElectric 35 de EDF cuesta sólo 4,5 peniques/kWh. Esto haría que conducir el Nissan LEAF costara tan sólo 1 penique por kilómetro.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina diaria de recarga, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.
Estaciones de carga EE.UU.
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 euros por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche y se despiertan con la batería llena cada mañana.
Consejo: Las tarifas de electricidad de doble tarifa le permiten obtener electricidad mucho más barata durante la noche. Por ejemplo, para un periodo de 5 horas durante la noche, la tarifa GoElectric 35 de EDF cuesta sólo 4,5 peniques/kWh. Esto haría que conducir el Nissan LEAF costara tan sólo 1 penique por kilómetro.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina diaria de recarga, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.
Mantenimiento coche eléctrico
Ahora que muchos vehículos eléctricos tienen una autonomía de más de 320 kilómetros por carga, es más fácil que nunca hacer un viaje por carretera. La única complicación es que, salvo en los viajes más cortos, hay que cargar el vehículo. Calcular el coste de esto puede ser complicado. Hay múltiples tipos de cargadores, múltiples redes de recarga (algunas de las cuales son propias), y los costes de la electricidad varían mucho de un estado a otro.
En general, cargar el vehículo eléctrico en la carretera cuesta entre 10 y 30 dólares, dependiendo del nivel del cargador que se utilice. Esto hace que el coste de un viaje por carretera en VE sea comparable al del mismo viaje en un coche normal (es decir, de gasolina). Sin embargo, hay muchos factores que pueden complicar esta matemática aparentemente sencilla.
La mayoría de las fuentes coinciden en que el coste medio de cargar un VE en un cargador comercial, desde casi vacío hasta casi lleno, es de entre 10 y 30 dólares. Sin embargo, esta cifra de cabecera puede esconder mucha complejidad. Es decir, hay una serie de factores que pueden afectar a lo que cuesta cargar tu VE.