Cargador de batería aa
Un cargador de baterías, recargador o simplemente cargador[1][2] es un dispositivo que almacena energía en una batería haciendo pasar una corriente eléctrica a través de ella. El protocolo de carga (cuánto voltaje o corriente durante cuánto tiempo, y qué hacer cuando la carga se ha completado) depende del tamaño y tipo de la batería que se está cargando. Algunos tipos de batería tienen una alta tolerancia a la sobrecarga (es decir, la carga continua después de que la batería se haya cargado completamente) y pueden recargarse mediante la conexión a una fuente de tensión constante o a una fuente de corriente constante, dependiendo del tipo de batería. Los cargadores simples de este tipo deben desconectarse manualmente al final del ciclo de carga. Otros tipos de batería utilizan un temporizador para desconectarse cuando la carga debe completarse. Otros tipos de baterías no soportan la sobrecarga, se dañan (capacidad reducida, vida útil reducida), se sobrecalientan o incluso explotan. El cargador puede tener circuitos de detección de temperatura o tensión y un controlador por microprocesador para ajustar con seguridad la corriente y la tensión de carga, determinar el estado de carga y desconectar al final de la carga.
¿Puedo construir mi propio cargador de baterías?
Puedes crear un cargador de baterías casero. Todo lo que tienes que hacer es seguir las instrucciones y utilizar los materiales adecuados. Así pues, aquí tienes las piezas que necesitas para construir el proyecto de cargador de baterías: Transformador reductor (220V/14V) X 1.
¿Cómo se carga una batería?
Conecte el cable positivo (+) del cargador, normalmente de color rojo, al borne positivo de la batería. Conecte el cable negativo (-), normalmente de color negro, al borne negativo . Enchufe el cargador a la red eléctrica y enciéndalo. El indicador luminoso o manómetro (amperímetro) mostrará que la batería se está cargando.
Cargador de batería de 12 V
El coche, un vehículo querido o simplemente algo necesario. Independientemente de ello, es importante que el coche arranque cuando sea necesario. En los coches bien equipados de hoy en día, la batería trabaja mucho, incluso cuando el coche está aparcado, y necesita cargarse para poder funcionar correctamente. Es una buena inversión adquirir un cargador de batería. Para un coche normal, se necesita un cargador de batería de 12 V. Para un camión u otro vehículo más pesado, puede ser necesario un cargador de batería de 24V. Es una simple garantía de que el vehículo siempre arranca.
Con alrededor de 200 ECUs en el vehículo, la batería TIENE QUE estar en buenas condiciones para que todo funcione. Cerca del 50% de las veces que las empresas de asistencia en carretera son llamadas – es debido a un problema de batería.
Empecemos por el propósito de la batería en sí. Lo más importante es que la batería hace que tu coche arranque. Lo hace convirtiendo la energía química en electricidad y suministrándola al motor de arranque. Una vez que el coche ha arrancado, la batería sigue funcionando, ya que proporciona un voltaje constante para mantener el motor en marcha y alimentar otros accesorios como la radio, las luces y otros aparatos electrónicos.
Cómo cargar una batería de 12v sin cargador
El cargador de baterías que se muestra aquí es una verdadera bestia. Descargará 60 amperios en un banco de baterías de 12 voltios que esté bajo, y reducirá la corriente de carga a unos 10 amperios a medida que las baterías se llenen. Coste total, ¡20 dólares!
La base de este cargador es un inversor muerto de 1000 vatios de Heart. Un rayo frió la electrónica de esta unidad, pero el transformador estaba intacto. El propietario optó por sustituirlo por un nuevo modelo, y lo recogimos por $ 20. La caja del inversor también era muy práctica para el cargador, gracias a las asas. Toda la unidad pesa más de 15 kilos.
En aquel momento, no disponíamos de un puente rectificador suficientemente grande, así que construimos uno con 9 doides de alternador de coche conectados en paralelo a un disipador de calor. El puente se calienta con el uso, pero la barra de diodos es un trozo de unistrut lo suficientemente grande como para disipar el calor producido.
Aquí está el diagrama de cableado del cargador. Comprar un puente rectificador lo suficientemente grande como para manejar 70 amperios simplificaría la construcción… el puente de diodos construido en casa fue la parte más complicada del proyecto. Comprueba nuestra página de productos, a veces tenemos grandes puentes rectificadores a la venta.
Cómo hacer un cargador de batería de coche
¿Has intentado alguna vez diseñar un cargador de batería que cargue la batería automáticamente cuando el voltaje de la batería esté por debajo del voltaje especificado? Este artículo te explica cómo diseñar un cargador de baterías automático.
Debajo del cargador se detiene automáticamente el proceso de carga cuando la batería alcanza la carga completa. Esto evita la carga profunda de la batería. Si el voltaje de la batería está por debajo de los 12V, entonces el circuito carga automáticamente la batería.
La salida del transformador se conecta a los diodos D1, D2. Aquí los diodos D1, D2 se utilizan para convertir el bajo voltaje de CA en voltaje de CC pulsante. Este proceso también se denomina rectificación. El voltaje de CC pulsante se aplica al condensador 470uF para eliminar las ondulaciones de CA.
El voltaje de salida de este regulador de voltaje es variable de 1.2V a 37V y la máxima corriente de salida de este IC es de 1.5A. El voltaje de salida de este regulador de voltaje se varía variando el potenciómetro de 10k que está conectado al pin de ajuste del LM317.
Si el voltaje de la batería está por debajo de 12V, entonces la corriente del CI LM317 fluye a través de la resistencia R5 y el diodo D5 hacia la batería. En este momento el diodo zener D6 no conducirá porque la batería toma toda la corriente para cargar.