Comprobación del historial del automóvil
En Australia se producen cientos de accidentes de coche cada año, desde pequeños “golpes” hasta colisiones más graves que acaban en siniestro. Esto significa que hay muchos coches de segunda mano que han sufrido un accidente: hasta 235.000 en un periodo de 12 meses, según Equifax, la empresa responsable de elaborar los informes del historial del coche.
Aunque no hay nada malo en comprar un vehículo que ha sufrido un accidente, es importante comprobar los daños anteriores. Un coche que ha sufrido un accidente puede tener graves problemas mecánicos o estructurales que podrían acabar costándole un buen dinero.
El primer paso para comprobar si un coche ha estado en un accidente es invertir en un Informe de Historial del Coche. Este informe contiene información sobre el vehículo, así como aspectos como las ventas anteriores, si tiene intereses financieros o si se sospecha que el cuentakilómetros ha retrocedido. Y lo que es más importante, el Informe de Historial del Coche también nos dice si el coche ha sido catalogado como siniestrado, si es un siniestro reparable y si ha sido inspeccionado previamente.
Comprobar si un coche ha sido dado de baja
Nadie quiere tener un accidente de coche, pero un golpe o un rasguño accidental puede seguir persiguiéndole mucho después de haber reparado su vehículo. Cuando vendas tu coche, te pedirán que describas todos los accidentes en los que haya estado. La buena noticia es que los pequeños golpes y arañazos no afectarán mucho a la valoración de tu coche, si es que lo hacen. Los concesionarios que podrían comprar tu coche saben que los coches de segunda mano rara vez son impecables, así que un arañazo aquí o allá está perfectamente bien.
Otra buena forma de calibrar el impacto de un accidente en tu coche es mirar las bandas de la categoría del seguro. Cuando comuniques a tu compañía de seguros que tu coche ha estado involucrado en un incidente, ellos evaluarán los daños y colocarán tu coche en una categoría. Las categorías del seguro utilizan una letra que define el tipo de daños sufridos y el futuro del coche.
Categoría del seguroSignificadoLa categoría AC es un coche irrecuperable, sólo apto para el desguace. Los coches de la categoría A ni siquiera pueden ser desmontados en piezas y revendidos.La categoría BCEl coche es irrecuperable como vehículo pero puede ser desmontado en piezas y revender algunos componentes. Estas piezas se pueden utilizar en coches de carretera.Categoría SS El coche ha sufrido daños estructurales. El coche tendrá que ser reparado por un profesional, pero una vez arreglado, puede volver a circular por las carreteras. Nota: La categoría S se conocía anteriormente como categoría CC. La categoría ND no es estructural, pero esto no significa necesariamente que el coche siga siendo apto para circular. Los daños en los frenos o en la dirección entran en la categoría N, pero siguen haciendo que el coche no sea seguro para conducir. Nota: La categoría N se conocía anteriormente como categoría D.
Comprobación del historial del coche gratis
La compra de un coche usado es una práctica muy común en la India. La mayoría de los compradores de coches buscan buenas opciones en el mercado de coches usados para ahorrar costes totales en su experiencia de propiedad del coche. Es posible que haya encontrado algunos coches que están disponibles a un precio muy barato en el mercado y se pregunta por qué es así. Hay una alta probabilidad de que los coches accidentales se vendan a precios muy baratos, pero usted, como cliente consciente, debe mantenerse alejado de tales vehículos. En el artículo de hoy, hablaremos de cómo comprobar si un coche usado tiene daños por accidente.
Cómo comprobar su historial de accidentes
No existe un registro central de daños por accidente, por lo que no podemos proporcionar información sobre los daños por accidente. Sin embargo, si un vehículo está dado de baja por daños (aparece como “dado de baja por siniestro” en el VIR), o lo ha estado en el pasado, lo incluiremos en nuestro informe VIR.
A menudo, la gente compra vehículos dados de baja, los repara y los revende. Estos vehículos deben someterse a rigurosas pruebas de conformidad antes de poder volver a matricularse para garantizar su seguridad. Sin embargo, siempre hay un estigma asociado a un vehículo dado de baja, lo que también significa que se valora menos, por lo que es posible que quiera tener en cuenta esto en el precio que paga.
Cuando se da de baja un vehículo, se le retira la matrícula. Si un vehículo se repara y se vuelve a matricular, sólo podemos mostrar el hecho de que el vehículo se dio de baja (mostrando “matrícula cancelada” en el historial de propiedad), pero no nos darán el motivo. Otro motivo habitual para dar de baja un vehículo es que no se haya pagado el permiso durante un año. En este caso, aparecerá ¿matrícula caducada¿ en el historial de titularidad.