Cómo hacer que una batería de coche muerta funcione de nuevo
La gente suele pensar que una batería muerta debe desecharse y pagar mucho dinero para comprar una nueva. Aunque ésta es una opción para recuperar una batería completamente funcional, no es la única manera. También se pueden reacondicionar las baterías, es decir, devolverlas a su estado inicial y ahorrar dinero. Con un poco de esfuerzo, puede conseguir una batería 100% funcional, y el siguiente post es su guía paso a paso para reacondicionar baterías.
Reacondicionar baterías viejas es bastante fácil y cualquiera puede aprender a hacerlo. Todo lo que necesitas es tiempo y algunos dispositivos para recuperar una batería totalmente funcional. No sólo ahorrarás dinero, sino que también salvarás el planeta al no contaminarlo. Tu batería vieja parecerá tan nueva como una recién comprada, ¡y también puedes ganar algo de dinero vendiéndolas!
Antes de empezar, si aún no lo ha hecho, considere la posibilidad de adquirir un práctico escáner OBD que le permita conectarse al coche después del reacondicionamiento de la batería y detectar al instante cualquier fallo en el software OBD.
Cómo revivir un teléfono sin batería
ReplyUpvoteSé que pones mucha pasión y esfuerzo en este proyecto. Te felicito por ello. Sin embargo, cuando las baterías de plomo-ácido fallan, independientemente de la variante, simplemente no pueden ser revividos y se espera que produzca incluso el 40% de su capacidad original. Son verdaderamente desechables después del fallo. Además, no interfiera con el interior de las baterías de plomo-ácido; no querrá arriesgar su futuro con una intoxicación por plomo (puede ocurrir más fácilmente de lo que piensa). ¡Sea seguro y mantener el gran trabajo!
ReplyUpvoteYo abandoné la tecnología de plomo-ácido hace unos 3 años. Yo uso exclusivamente la química de litio fosfato de hierro para mi banco solar en casa, el motor de mi coche y también todas mis fuentes de energía portátiles. Es seguro para el medio ambiente, la química de litio más segura en producción, baja autodescarga y una vida útil mucho más larga. Me encanta LiFePO4 con una pasión! 0mad_bMjtrinihobby
ReplyUpvotehey chicos. tengo 12V SLA batería y no fue el uso de 1 años. después de la carga de su no ahorrar energía como debería. la tensión fue de 3,6V y se muere después de 10Sec. recojo un poco de agua de lluvia y limpiarlo con filtro de algodón. rellenar las 6 células y cargar la batería durante 5H. en la primera hora toma 0.3 ~ 0.9A y en las siguientes horas 2.6Amps. ¿es normal? ¿cuál fue mi error? el voltaje es 7.78 ahora y no muere rápido. puede proporcionar 7.78V para una lámpara LED casi 3hours. ¿qué debo hacer para que sea 12V o cerca de 12?
Cómo revivir una batería de 12 voltios
Los coches son nuestro medio de transporte preferido y en el que más confiamos. La industria del automóvil ha crecido y progresado exponencialmente en el último siglo. La gente paga mucho dinero para comprar los coches de su elección, pero rara vez son conscientes del funcionamiento de su automóvil. La batería del coche es uno de los componentes más importantes de su automóvil y es muy importante conocer su funcionamiento. El conocimiento sobre la batería del coche le ayudará a evitar cualquier avería de emergencia.
En los últimos tiempos, hay fabricantes que han lanzado productos tales como la caja de salto de energía instantánea que son similares a los bancos de energía de teléfonos inteligentes y puede ser un dispositivo práctico para tener durante las emergencias.
El proceso de reacondicionamiento de una batería descargada requiere reunir ingredientes sencillos, como gafas de seguridad, guantes de goma de seguridad, delantal, cargador de batería, voltímetro, arrancador, kit básico de herramientas, embudo, cubos de agua, agua destilada, sal de Epsom, bicarbonato sódico, herramientas de limpieza, etc. Estos ingredientes se irán utilizando paso a paso en todo el proceso.
Cómo revivir una batería de coche que no carga
Cada vez que un conductor gira la llave de contacto o pulsa el botón “Start”, se espera que el motor de arranque ponga en marcha el motor. Este mecanismo es provocado por la batería de plomo de 12 V inundada del coche, que es estándar en prácticamente todos los vehículos de la carretera. Algunos coches llevan una segunda batería, y los camiones y vehículos recreativos pueden llevar un banco de baterías, enlazando varias baterías. Baterías similares se pueden encontrar en tractores, equipos eléctricos, motocicletas, máquinas deportivas, motos de nieve, vehículos de cuatro ruedas y sistemas de energía solar de reserva, por nombrar algunos.
Las baterías de coche suelen durar varios años, pero su vida útil depende de cómo se utilicen. La batería de un coche normal, si se usa todos los días, se carga correctamente y nunca se somete a un ciclo profundo, puede durar más de 7 años, pero eso es en el mejor de los casos. La mayoría de las baterías de coche sin mantenimiento (es decir, que se sustituyen cuando mueren) suelen durar entre 4 y 7 años. Una vida útil corta, inferior a 3 ó 4 años, puede deberse a varios problemas, como falta de uso, corrosión, exceso de ciclos profundos, evaporación del electrolito, daños o problemas de carga.