Cómo hacer ácido de batería con sales de epsom
Las baterías de plomo-ácido, inventadas en 1859 por el físico francés Gaston Planté, son el tipo más antiguo de batería recargable. A pesar de tener la segunda relación energía-peso más baja (después de la batería de níquel-hierro) y una relación energía-volumen correspondientemente baja, su capacidad para suministrar altas corrientes de choque hace que las celdas mantengan una relación potencia-peso relativamente grande. Estas características, junto con su bajo coste, las hacen atractivas para su uso en automóviles, ya que pueden suministrar la alta corriente que necesitan los motores de arranque de los automóviles. También se utilizan en vehículos como carretillas elevadoras, en los que la baja relación energía-peso puede considerarse de hecho una ventaja, ya que la batería puede utilizarse como contrapeso. Las grandes baterías de plomo-ácido se utilizan como fuentes de energía de reserva en instalaciones de telecomunicaciones, centrales eléctricas y centros de datos informáticos. También se utilizan para alimentar los motores eléctricos de los submarinos diésel-eléctricos (convencionales).
Cada célula contiene (en estado cargado) electrodos de plomo metálico (Pb) y óxido de plomo (IV) (PbO2) en un electrolito de aproximadamente un 37% en peso (5,99 molar) de ácido sulfúrico (H2SO4). En estado de descarga, ambos electrodos se convierten en sulfato de plomo (II) (PbSO4) y el electrolito pierde el ácido sulfúrico disuelto y se convierte principalmente en agua. Debido a la depresión del punto de congelación del agua, a medida que la batería se descarga y la concentración de ácido sulfúrico disminuye, es más probable que el electrolito se congele.
Cómo hacer una solución electrolítica para pilas
Además, cuando la batería se está cargando casi por completo, el agua se descompone en hidrógeno y oxígeno, que se expulsan, otro proceso que hace que las baterías pierdan agua del electrolito de la batería.
Sin embargo, tanto las baterías AGM como las de gel pueden, en determinadas condiciones, perder agua a través de válvulas de seguridad (de ahí lo de “reguladas por válvula”), que evitan que las baterías se hinchen cuando se sobrecargan con corrientes fuertes. O al menos intentan evitar que la batería se hinche.
Cuando la batería de plomo-ácido pierde agua, sus placas pueden secarse, y los cristales de sulfato de plomo formados pueden endurecerse mucho, provocando una disminución del rendimiento y, al final, deformando las placas de la batería y cortocircuitando las celdas, lo que mata efectivamente toda la batería de plomo-ácido.
Pues bien, el agua del grifo no es agua pura – también contiene muchos minerales disueltos en el agua, y si se añade dicha agua al electrolito de la batería, estos minerales reaccionarán con el ácido sulfúrico y otros productos químicos, interfiriendo con los procesos químicos normales de la batería y disminuyendo su rendimiento.
Cómo hacer tiktok de ácido de batería
Las placas de las baterías de plomo-ácido se fabrican preparando aleaciones de plomo con al menos un metal aditivo que puede lixiviarse con un ácido o un álcali de la aleación dejando una matriz de plomo porosa y permeable. El metal aditivo debe estar uniforme y finamente disperso en el plomo. Pueden utilizarse varios metales aditivos, pero el metal aditivo es preferentemente magnesio o zinc y magnesio, cada uno de ellos en una cantidad preferida del orden del 3 al 15% en peso. La aleación de plomo se prepara por colada, preferentemente por colada de solidificación rápida, y posteriormente pulverizando la aleación. Las partículas de aleación de plomo resultantes se aplican a una rejilla de batería de aleación de plomo convencional mediante prensado, provocando la formación de una placa coherente de rejilla y aleación. La placa se lixivia posteriormente en un álcali o un ácido que provoca la eliminación sustancial del metal aditivo de la aleación dejando una capa porosa permeable coherente de plomo sustancialmente como material activo. El lixiviante preferido es el ácido sulfúrico. Otros lixiviantes requieren una eliminación cuidadosa de todas las trazas de la matriz de plomo. Las placas se utilizan tanto para las positivas como para las negativas. Las placas negativas se tratan con un expansor, preferiblemente por impregnación al vacío. Las placas positivas y negativas se ensamblan en una batería que se llena con electrolito y se carga. El tiempo de fabricación se reduce de los 5 a 7 días de las baterías de la técnica anterior a aproximadamente 1 a 2 días.
Cómo hacer bebida de ácido de batería
Para fabricar tu propia pila en casa, todo lo que necesitas son dos tipos diferentes de metal, algunos hilos de cobre y un material conductor. Se pueden utilizar muchos objetos domésticos como material conductor en el que colocar los metales; por ejemplo, agua salada, un limón o incluso tierra.
Resumen del artículo Para hacer una pila casera, empieza por llenar un vaso no metálico casi hasta el fondo con refresco en lata. A continuación, corta una tira de aluminio de 3/4 de pulgada de ancho del lateral de la lata de refresco y colócala en el refresco. Coloca una tira de cobre comprada en una ferretería en la soda, en el lado opuesto del vaso. A continuación, une los cables a las dos tiras de metal para probar la batería con un medidor de voltaje. Para saber cómo hacer una pila casera con agua salada, ¡sigue leyendo!