Los coches híbridos más eficientes
Los estudios demuestran que los coches consumen mucho más combustible por kilómetro de lo que sugieren las clasificaciones oficiales de las pruebas. Esta publicación presenta un análisis de la brecha de eficiencia de combustible y examina las tecnologías disponibles que podrían reducir esa brecha y mejorar el ahorro de combustible. Examina áreas como las tecnologías de motores y transmisiones, las tecnologías híbridas, el inflado y la tecnología de los neumáticos, los lubricantes y los dispositivos de apoyo al conductor que ahorran combustible. En conjunto, estas tecnologías podrían mejorar el ahorro medio de combustible en carretera en un 10% o más con un coste bajo o modesto. También se identifican las políticas que podrían utilizarse para fomentar la adopción de estas tecnologías.
Coches más eficientes
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La eficiencia del combustible es una forma de eficiencia térmica, es decir, la relación entre el esfuerzo y el resultado de un proceso que convierte la energía potencial química contenida en un portador (combustible) en energía cinética o trabajo. La eficiencia global del combustible puede variar según el dispositivo, que a su vez puede variar según la aplicación, y este espectro de variación suele ilustrarse como un perfil energético continuo. Las aplicaciones no relacionadas con el transporte, como la industria, se benefician de una mayor eficiencia del combustible, especialmente las centrales eléctricas de combustibles fósiles o las industrias que se ocupan de la combustión, como la producción de amoníaco durante el proceso Haber.
En el contexto del transporte, el ahorro de combustible es la eficiencia energética de un vehículo concreto, expresada como una relación de la distancia recorrida por unidad de combustible consumido. Depende de varios factores, como la eficiencia del motor, el diseño de la transmisión y el diseño de los neumáticos. En la mayoría de los países que utilizan el sistema métrico, el ahorro de combustible se expresa como “consumo de combustible” en litros por 100 kilómetros (L/100 km) o kilómetros por litro (km/L o kmpl). En algunos países que todavía utilizan otros sistemas, el ahorro de combustible se expresa en millas por galón (mpg), por ejemplo en EE.UU. y normalmente también en el Reino Unido (galón imperial); a veces hay confusión, ya que el galón imperial es un 20% mayor que el galón estadounidense, por lo que los valores de mpg no son directamente comparables. Tradicionalmente, en Noruega y Suecia se utilizaban los litros por mil, pero ambos se han adaptado a la norma de la UE de L/100 km. [1]
Prueba del Mitsubishi mirage
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La velocidad más eficiente en cuanto a combustible
Son muchos los factores que influyen en la decisión de compra de un vehículo, entre ellos las preferencias personales y las cuestiones de seguridad. Por lo general, los coches más pequeños obtienen un mayor ahorro de combustible que los más grandes, y los coches híbridos son más eficientes que los vehículos comparables no híbridos. Si buscas el máximo rendimiento de combustible, elige el coche más pequeño que satisfaga tus necesidades de conducción diarias. Siempre podrá alquilar un vehículo más grande cuando lo necesite. Una persona sola que rara vez lleva pasajeros puede encontrar que un subcompacto le satisface. Una pareja con niños es más probable que necesite un monovolumen o un todoterreno. Y las personas que transportan cargas pesadas o arrastran remolques suelen encontrar que una camioneta es la solución más adecuada.
Una vez que elijas un tipo de vehículo, busca los modelos de esa categoría con los mejores índices de ahorro de combustible. Si puede elegir entre varios motores o transmisiones, elija la combinación más eficiente que satisfaga sus necesidades. Además, busque un coche que utilice gasolina de grado regular en lugar de la premium, más cara. Por último, ten en cuenta las opciones y características que pueden contribuir al ahorro de combustible. Por ejemplo, los coches de color más claro y los cristales tintados reducen la carga de calor en el interior y requieren un menor uso del aire acondicionado.