Modelo híbrido enchufable 2022
La palabra “híbrido” significa simplemente “de origen mixto”, lo que describe perfectamente tanto los vehículos híbridos como los plug-in-hybrid. Los vehículos híbridos utilizan una combinación de motores de gasolina y motores eléctricos. Además de los híbridos (HEV) y los híbridos enchufables (PHEV), el universo de los vehículos electrificados (es decir, los que incorporan un motor eléctrico en su cadena cinemática) incluye los vehículos totalmente eléctricos (EV), que funcionan únicamente con un gran paquete de baterías y no tienen motor de gasolina. Estos vehículos se definen en gran medida por la cantidad de asistencia eléctrica y la autonomía exclusivamente eléctrica que ofrecen. Pueden ser híbridos “suaves” de batería pequeña -con motores eléctricos que añaden algo de aceleración, recuperan energía durante el frenado y proporcionan algo de energía para los sistemas de parada-arranque- o vehículos eléctricos de batería grande y gran autonomía. Son los extremos del espectro. Los HEV y los PHEV ocupan un lugar intermedio y es probable que representen la mayor parte de los vehículos eléctricos en los próximos años. Estas son las similitudes, las diferencias, los pros y los contras de los híbridos y los híbridos enchufables.
Híbrido enchufable, ¿cómo funciona?
Eleva cada viaje con la emoción de la electrificación. Combinando un motor eléctrico integrado con el motor BMW TwinPower Turbo, puedes experimentar la gratificación de la conducción totalmente eléctrica para los viajes locales, y una mayor eficiencia en todos tus trayectos.
Eleve cada viaje con la emoción de la electrificación. Al combinar un motor eléctrico integrado con el motor BMW TwinPower Turbo, puedes experimentar la gratificación de la conducción totalmente eléctrica para los viajes locales, y una mayor eficiencia en todos tus viajes.
Manténgase conectado a su híbrido enchufable en todo momento con la aplicación My BMW, donde podrá gestionar el estado de carga, localizar estaciones de carga, controlar su consumo eléctrico y mucho más directamente desde su teléfono.
Funciona al máximo rendimiento y mejora la eficiencia de tu híbrido enchufable con BMW Charging: el avanzado y completo programa de carga que ofrece soluciones a medida tanto para la carga doméstica como para la pública.
Accede a más de 35.000 cargadores de nivel 2 en todo el país que puedes localizar en la navegación del vehículo o en la app MyBMW. Y con el motor BMW TwinPower Turbo, puedes estar seguro de que tu híbrido enchufable tiene la autonomía necesaria para llegar a donde quieras.
Suv híbrido enchufable
Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) utilizan baterías para alimentar un motor eléctrico y otro combustible, como la gasolina, para alimentar un motor de combustión interna (ICE). Las baterías de los PHEV pueden cargarse mediante una toma de corriente o un equipo de carga, por el ICE o mediante el frenado regenerativo. El vehículo suele funcionar con energía eléctrica hasta que la batería está casi agotada, y entonces el coche pasa automáticamente a utilizar el ICE. Más información sobre los vehículos eléctricos híbridos enchufables.
Motor eléctrico de tracción: Utilizando la energía del paquete de baterías de tracción, este motor impulsa las ruedas del vehículo. Algunos vehículos utilizan motores generadores que realizan tanto la función de tracción como la de regeneración.
Motor de combustión interna (encendido por chispa): En esta configuración, el combustible se inyecta en el colector de admisión o en la cámara de combustión, donde se combina con el aire, y la mezcla de aire y combustible se enciende por la chispa de una bujía.
Cargador de a bordo: Toma la electricidad de CA suministrada a través del puerto de carga y la convierte en energía de CC para cargar la batería de tracción. También se comunica con el equipo de carga y supervisa las características de la batería, como la tensión, la corriente, la temperatura y el estado de carga, mientras carga el paquete.
Híbrido frente a híbrido enchufable
Hay una similitud entre los enchufables y los híbridos completos: Si sus baterías se agotan, ambos coches se convierten esencialmente en coches de gasolina. Utiliza esta tabla para obtener un resumen rápido de los híbridos enchufables frente a los híbridos completos:
Para determinar qué tipo de híbrido es mejor, ten en cuenta tus hábitos de conducción, tus prioridades y lo que es realista para ti. Por ejemplo, si no vives en un lugar en el que puedas instalar un cargador (y no tienes acceso a un cargador en otro lugar), puede que no sea práctico adquirir un híbrido enchufable.
Si conduces largas distancias, tendrás que parar para recargar un híbrido enchufable a menudo para seguir utilizando la energía eléctrica, y eso requiere más tiempo y planificación que repostar un híbrido completo. Pero si el impacto medioambiental te importa más, puede que te parezca bien la compensación. Además, puedes tener en cuenta la diferencia entre el seguro de coche por placer y el de viaje al trabajo, según el uso que pienses hacer de tu híbrido.
Los híbridos enchufables son más caros de entrada, pero puedes gastar menos en combustible a lo largo de la vida del coche que con un híbrido completo. El Departamento de Energía de EE.UU. ha creado una métrica, el “eGallon”, para ayudar a los conductores a comparar más fácilmente el coste de usar electricidad frente a gasolina como combustible. Y aunque los híbridos completos son más eficientes que los coches similares con motor de combustión interna, los híbridos enchufables que funcionan con baterías y motores eléctricos son aún más eficientes en comparación.