Coche eléctrico 2021
En el momento del lanzamiento del Nissan Leaf original, hace 10 años, los fabricantes de automóviles que se adentraban en los modelos puramente eléctricos intentaban convencernos de que su autonomía oficial de 109 millas entre cargas (menos que eso en el mundo real) era más que suficiente para la mayoría de los conductores.
En cierto modo, era cierto: una investigación de 2008, publicada en la Guía de Coches Eléctricos 2011 de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Automóviles, mostraba que la duración media de los trayectos individuales en el Reino Unido era de 8,6 millas y la distancia media total diaria recorrida era de 25 millas, mientras que más del 80% de los automovilistas de toda Europa recorrían menos de 63 millas en un día normal.
Es un argumento que siguen esgrimiendo algunos fabricantes de automóviles: Mazda lo dice sobre el MX-30, que tiene una autonomía de sólo 124 millas, y Honda insiste en lo mismo sobre el Honda e, que tiene una autonomía similar, con sólo 137 millas entre cargas.
Además de ser adecuadas para la mayoría de los viajes, los argumentos a favor de las baterías más pequeñas son que son más baratas, lo que hace que los vehículos eléctricos sean más asequibles, y más ligeras, lo que hace que sean más fáciles de conducir. El Mini Eléctrico es un ejemplo perfecto de esta filosofía.
Comparación de la gama Ev
La distancia que un vehículo eléctrico puede recorrer con una carga es, sin duda, la más importante de sus especificaciones. El Tesla Model S sigue siendo líder en este aspecto, con una autonomía máxima de 335 millas, dependiendo de la versión. El inconveniente es que su precio está fuera del alcance de la mayoría de los conductores, entre 79.000 y 114.000 dólares.
Afortunadamente para aquellos que buscan reducir su huella de carbono, pero no reventar sus presupuestos, hemos hecho números y hemos encontrado una media docena de vehículos eléctricos del año 2019 que ofrecen la mayor autonomía por su precio. Los presentamos en la presentación de arriba.
Determinamos el ranking dividiendo el MSRP base de cada modelo (precio de venta sugerido por el fabricante) por el número de millas que puede recorrer con una carga completa de la batería. El líder en este aspecto es el Hyundai Kona Electric, con un PVP de 36.450 dólares y una autonomía estimada de 258 millas con una carga. Para los que lleven la cuenta, obtiene una puntuación de valor de coste y autonomía de 141, siendo mejores las cifras más bajas.
Los dos vehículos eléctricos que ofrecen menos kilómetros por su precio están prácticamente empatados. Son el Honda Clarity Electric, de 36.295 dólares, con 89 millas y una puntuación de valor de 414, y el Smart EQ ForTwo, mucho más barato, de 23.900 dólares, con una breve autonomía de 58 millas y una puntuación de valor de 412.
El futuro de los coches eléctricos
La ansiedad por la autonomía es casi siempre uno de los mayores obstáculos para la adopción generalizada de los vehículos eléctricos. En la actualidad, la mayoría de la gente prefiere tener un coche con el que pueda recorrer grandes distancias y repostar en cuestión de minutos, antes que un vehículo con batería con una autonomía limitada y una carga más lenta. La tecnología de las baterías está mejorando rápidamente, y hay varios coches eléctricos en el mercado estadounidense que pueden recorrer más de 200 millas entre cargas, lo que es suficiente para la mayoría de los viajes cortos o medianos. Los mejores pueden recorrer más de 300.
Para 2022, Chevrolet lanzó una versión crossover compacta del Bolt EV: el Bolt EUV, que significa “vehículo utilitario eléctrico”. El EUV, de 33.995 dólares, es un poco más grande y va un poco más alto que su primo, lo que le da una autonomía ligeramente menor.8. Hyundai Kona Electric – 258 millas
Chevy dio al Bolt EV un rediseño radical para el año 2022, manteniendo la forma de huevo del hatchback, pero otorgándole un aspecto más afilado por todas partes. El nuevo modelo tiene una autonomía idéntica a la de su predecesor, pero un precio inicial reducido de 31.995 dólares. Eso lo convierte en uno de los EV más baratos que se pueden comprar. 6. Volkswagen ID.4 Pro – 260 millas
Coches eléctricos con autonomía en el mundo real
La buena noticia es que la autonomía de los coches eléctricos ha aumentado considerablemente en los últimos años, lo que los convierte en un medio de transporte práctico para todo tipo de viajes, sobre todo si se pueden cargar en casa. Pero, ¿qué vehículos eléctricos llegan más lejos con una carga?
Para averiguarlo, hemos analizado las hojas de especificaciones para descubrir los 10 coches eléctricos a la venta en el Reino Unido con mayor autonomía. Hemos utilizado las cifras oficiales del Procedimiento de Pruebas de Vehículos Ligeros Armonizados a Nivel Mundial (WLTP), una rigurosa prueba de emisiones y eficiencia. Aunque son mucho más fiables que las pruebas anteriores, las cifras del WLTP todavía tienden a ser un poco más altas que el kilometraje que conseguirás en el mundo real, pero proporcionan una guía buena y consistente.
El Mercedes-Benz EQS es el coche eléctrico de lujo de la marca alemana y, en el acabado 450+ AMG Line, ofrece la friolera de 453 millas de autonomía entre cargas. Repleto de tecnología y con un excelente confort, el EQS es un EV encomiable que también es excelente para conducir.
Su batería de 107,8 kWh es capaz de cargarse a 200 kW, por lo que si puedes conseguir un cargador capaz de alcanzar esas velocidades, podrás recargar el EQS hasta el 80% en poco más de media hora. Si se carga en casa con un dispositivo wallbox de 7kWh, el tiempo de carga será superior a las 15 horas. Sin embargo, el EQS tiene un precio elevado: los precios parten de 99.995 euros.