Marcas de neumáticos
Una vez que hayas determinado que es el momento de comprar neumáticos, necesitarás saber qué tamaño de neumáticos es el correcto para tu vehículo. Esta información suele estar en el interior del marco de la puerta de su coche, en el manual del propietario. Para asegurarse de que su neumático actual o un neumático de repuesto que esté considerando se ajusta a los requisitos de su vehículo, será bueno que entienda cómo funciona el tamaño de los neumáticos. Puede que nunca hayas prestado atención a la cadena de números y letras que aparecen en cada neumático, pero es una mina de oro de información.
Si no estás seguro de cómo leer las medidas de los neumáticos en sus paredes, la información y los gráficos que aparecen a continuación te dirán cómo leer el tamaño de los neumáticos, entenderlo e interpretarlo. Si decide que quiere sustituir un nuevo tamaño o tipo de neumático, consulte a un distribuidor de neumáticos autorizado que pueda asesorarle de forma experta, ya que muchos tamaños de neumáticos opcionales pueden tener diferentes capacidades de carga y podrían requerir ruedas de una anchura o diámetro de llanta diferente y una presión de inflado distinta.
La mayoría de los turismos, todoterrenos y camionetas ligeras (de media tonelada o menos) vienen con neumáticos P-Metric o Euro-Metric. En el caso de los neumáticos P-Metric, verá la letra “P” antes de que comience la secuencia de números: P225/70R16 97H. P-metric es una designación estandarizada por la Tire and Rim Association para un tipo de neumático “para turismos”. Para Euro-Metric no habrá ninguna letra precedente antes de que comience la secuencia numérica: 225/70R16 98H. Euro-Metric es una designación estandarizada por la Organización Técnica Europea de Neumáticos y Llantas para un tipo de neumático “para turismos”. Tanto los neumáticos de tamaño P-Metric como Euro-Metric están diseñados para ser utilizados principalmente en vehículos de pasajeros, que pueden incluir coches, monovolúmenes, SUV y otras camionetas ligeras.
Significado de 97w xl
Las letras “LT”, ya sea al principio o al final del tamaño del neumático, indican que el neumático fue diseñado para camiones ligeros. Los fabricantes de vehículos equipan algunos camiones ligeros con neumáticos del tipo “LT”. Estos neumáticos suelen requerir presiones de inflado más altas que los de pasajeros.
Es la anchura del neumático medida en milímetros de flanco a flanco. El primer número de tres dígitos del tamaño del neumático se refiere a la anchura del mismo. Por ejemplo, en un neumático de tamaño P215/65 R15, la anchura es de 215 milímetros.
Es la relación entre la altura de la sección transversal del neumático y su anchura. El número de dos dígitos que aparece después de la marca de la barra en un tamaño de neumático es la relación de aspecto. Por ejemplo, en un neumático de tamaño P215/65 R15, el 65 significa que la altura es igual al 65% de la anchura del neumático. Cuanto mayor sea la relación de aspecto, mayor será el flanco del neumático.
Significa Uniform Tire Quality Grading, un sistema de clasificación desarrollado por el Departamento de Transporte de EE.UU. para proporcionar a los consumidores información que les ayude a comprar neumáticos en función de su desgaste relativo, su tracción y su capacidad de temperatura.
Significado de los números de los neumáticos
Los neumáticos de automoción se describen mediante un código alfanumérico de neumático (en inglés norteamericano) o tyre code (en inglés de la Commonwealth), que suele estar moldeado en el flanco del neumático. Este código especifica las dimensiones del neumático y algunas de sus principales limitaciones, como la capacidad de carga y la velocidad máxima. A veces, el flanco interior contiene información que no está incluida en el flanco exterior, y viceversa.
La complejidad del código ha crecido a lo largo de los años, como se desprende de la mezcla de unidades SI y USC, y de las ampliaciones ad hoc de los esquemas de letras y numeración. Los neumáticos nuevos para automóviles suelen tener clasificaciones de tracción, desgaste de la banda de rodadura y resistencia a la temperatura (conocidas colectivamente como clasificaciones del Grado de Calidad Uniforme de los Neumáticos (UTQG)).
El código DOT es una secuencia de caracteres alfanuméricos moldeada en el flanco del neumático y permite identificar el neumático y su antigüedad. El código es un mandato del Departamento de Transporte de EE.UU.[1] pero se utiliza en todo el mundo[2] El código DOT también es útil para identificar los neumáticos sujetos a la retirada de productos[3] o al final de su vida útil debido a su edad. Desde el 1 de febrero de 2021, la normativa de vehículos del Reino Unido no permite el uso de neumáticos de más de 10 años en el eje o ejes delanteros de dirección de vehículos pesados, autobuses y autocares. La prohibición también se aplica a todos los neumáticos en configuración simple en los minibuses. Además, es obligatorio que todos los neumáticos de estos vehículos lleven un código de fecha legible.
Medir el tamaño de los neumáticos
Alguna vez te has preguntado: “¿Qué significan los números de los neumáticos?”. En este post encontrarás explicados estos misteriosos códigos alfanuméricos. Si después de leerlo sigue teniendo dudas sobre los mejores neumáticos para su vehículo, hable con un profesional de un taller de confianza. El personal experto de Hansma Automotive puede resolver eficazmente cualquiera de sus dudas.
¿Qué significan los números de los neumáticos? Explicación de los tamaños de los neumáticosEs bastante fácil entender la serie de números y letras de sus neumáticos una vez que sabe lo que significa todo. El código alfanumérico le proporciona información importante sobre el tipo, el tamaño y el rendimiento del neumático.Tipo de neumáticoLa letra “P” que aparece al principio del código alfanumérico en el flanco del neumático indica que la clase de este neumático es “Passenger”, es decir, destinado a vehículos de pasajeros. Las letras “LT” que se encuentran al principio o al final del tamaño del neumático significan que el neumático está destinado a “camiones ligeros”. Si no aparece ninguna letra, significa que se trata de un neumático métrico europeo. Los neumáticos métricos europeos suelen estar diseñados para tener una mayor capacidad de carga que los neumáticos métricos “P”. Sin embargo, sus tamaños son similares. Por lo tanto, un neumático P195 podría ser sustituido por un 195 porque tienen un tamaño muy parecido y el 195 tiene una mayor capacidad de carga.Anchura del neumáticoEl siguiente número de tres dígitos le indica el tamaño del neumático en milímetros. En la imagen siguiente, el neumático tendría 215 mm de ancho medido de flanco a flanco.