El MEJOR cargador de baterías para motocicletas
Cargador electrónico de baterías de moto, 12V – Beta 1498/2AIdeal para baterías de motocicletasclelitioPermite cargar todos los tipos de baterías dePb Wet, Agm, Gel, Mf y Vrla y baterías de litio LiFePo4- Dos tipos de carga diferentes, para baterías de litio y plomo ácido respectivamente- Ciclo de carga automático multietapa- Protección contra polaridad inversa y cortocircuitos- Grado de protección IP65- Completo con cable con pinzas y cable con ojales- Tensión de alimentación: 220-240VDATOS TÉCNICOS- Corriente de carga: 1A- Capacidad de carga: 2Ah-40Ah- Frecuencia: 50-60 Hz- Tensión de la batería: 12V- Dimensiones: 180x80x40 mm- Peso: 0,5 kg
Cargador de batería 12v / Cargador de batería de moto (DIY)
Las baterías de moto pueden ser más pequeñas que las de su coche, pero tienen que rendir. Fabricamos una amplia gama de baterías, incluidas baterías de iones de litio, baterías sin mantenimiento y baterías YuMicron de alto rendimiento.
Todas las baterías de 12 V para motocicletas que vendemos están precargadas y listas para montar. Basta con retirar y sustituir la antigua y ya está listo para funcionar. Si quiere la vida fácil, elija una de nuestras baterías sin mantenimiento y no tendrá que tocarla nunca más.
Eche un vistazo a nuestra amplia gama de accesorios y recambios para motocicletas. Dele a su batería un tratamiento de primera calidad con nuestra gama de cargadores de baterías de motocicletas cargadores de baterías de motocicletas . La mantendrán en perfectas condiciones y se asegurarán de que esté lista para salir a la carretera cuando usted lo esté.
BATERÍA LIFEPO4 DIY PARA MOTO
Para empezar, conecte los terminales de su voltímetro o multímetro a los terminales de la batería. Los terminales negativos de su dispositivo de medición y la batería deben estar conectados. Del mismo modo, los terminales positivos del dispositivo y la batería deben conectarse entre sí.
Ahora es el momento de poner una carga significativa en la batería para ver cómo se comporta. Si el voltaje cae entre 9,5V y 10,5V con la moto arrancada y el motor en marcha, las cosas siguen bien. Sería mejor, por supuesto, que estuviera en los 10s en lugar de los 9s. Cualquier cosa por encima del marcador de 10V al arrancar la moto habría sido ideal.
O bien la batería no está completamente cargada, o la vida de la batería está a punto de terminar. Es importante tener en cuenta que ver una batería nueva con carga insuficiente puede requerir simplemente enchufar la batería a un sistema de carga. Sin embargo, la carga insuficiente en baterías más antiguas suele indicar que la batería puede necesitar una sustitución.
Abra ligeramente el acelerador para superar la marca de 2000RPM. Se trata de comprobar la tensión de carga de la batería. Si el voltaje de la batería cruza la marca de 14V, entonces la batería está en buen estado. Si es más bajo, es posible que desee considerar la posibilidad de obtener el sistema de carga de la motocicleta inspeccionado junto con la batería, por supuesto. Uno de ellos o ambos podrían ser los culpables.
DIY Motocicleta Li-ion Batería 12V 500CCA
El revolucionario RESTART batería construida con sistema de gestión de la batería, que puede supervisar de forma inteligente el estado de la batería, la batería entrará en modo de suspensión antes de ir completamente muerto, por lo que puede tener suficiente energía para RESTART su vehículo de nuevo. No importa qué modelo y qué marca de motocicletas, incluso algunas grandes motocicletas pesadas, es muy fácil de RESTART, sólo tiene que ROCK motocicleta más de 3 veces, entonces puede con éxito RESTART y montar fuera, no es necesario sacar la batería de la motocicleta o pulse cualquier botón.