Moto, parada de repente y no arranca
La primera reacción de la mayoría de las personas cuando su motocicleta no arranca sería suponer que algo va mal con la batería, e incluso es posible que empiece a buscar un arrancador de batería de motocicleta cuando eso suceda.Si bien esa es una causa común de preocupación para todos los motociclistas, a veces el problema no está en la batería en absoluto.Antes de recurrir a la conexión en caliente de su motocicleta, deje que este artículo le ayude a determinar por qué su motocicleta puede no estar arrancando correctamente, dado que su batería todavía está en condiciones de trabajo.
Para determinar que la batería de su motocicleta no es la razón por la que ésta no arranca, primero debe asegurarse de que la batería funciona.
Algunos signos que indican que la batería no funciona son la atenuación de las luces, la disminución del volumen del claxon, un ruido de “clic” al girar la llave y que la motocicleta se apague después de arrancar durante un par de segundos.También puede inspeccionar la propia batería para comprobar si hay golpes, fugas, corrosión, decoloración, etc. En el caso de que no haya signos físicos de una batería defectuosa, puede ser simplemente que la batería esté descargada. Si es así, busque el cargador de baterías de su motocicleta y compruebe si puede hacer que la batería se recargue.Qué más (aparte de la batería) puede estar fallando en su motocicletaSi comprueba que su batería parece comportarse bien, sin fugas ni golpes ni lecturas de tensión anormales, es el momento de intentar averiguar qué más puede estar impidiendo que su motocicleta arranque correctamente.
La moto tiene corriente pero no gira
Una chispa eléctrica o problemas de encendido, una relación aire-combustible mal ajustada y una baja compresión en los cilindros del motor son las causas comunes detrás de una motocicleta con arranque eléctrico que no arranca por empuje.
Esto desgasta el embrague con el tiempo y puede hacer que la motocicleta se caiga, causando daños a la motocicleta y posibles lesiones al conductor. Por lo tanto, antes de arrancar por empuje su motocicleta de arranque eléctrico, asegúrese de que la motocicleta está en punto muerto.
Una batería agotada es la razón más común por la que una motocicleta con arranque eléctrico no arranca por empuje. Es lo primero que debe comprobar siempre, ya que es el problema más fácil de diagnosticar y de solucionar.
Es posible que oigas que la moto intenta girar, en cuyo caso el motor de arranque tose lentamente antes de apagarse. Sin embargo, si la batería de la moto está completamente descargada, es posible que no se oiga ningún ruido, ya que la batería no tiene suficiente energía ni siquiera para intentarlo.
La batería puede morir como resultado de un drenaje parasitario: la ECU, la CPU o el mazo de cables de la moto pueden consumir la batería lentamente con el tiempo si la moto no se utiliza. Si no montas en tu moto con regularidad, la batería nunca tiene la oportunidad de cargarse.
Moto no arranca con patada y auto
1. Conecte el encendido y vuelva a realizar todas las comprobaciones básicas (véase el punto 1). La razón número uno por la que fallan los arranques accidentales es no accionar el interruptor de apagado (no le digas al asistente si acabas de hacerlo, es malo para la moral de los que empujan).
3. 3. Pon la moto en segunda, a menos que tengas una moto deportiva con una primera marcha larga. Pisa el embrague. Si tu moto arrastra mucho el embrague, puedes dejar la moto en punto muerto hasta que cojas velocidad, pero eso lo complica un poco más, ya que tendrás que meter la marcha justo antes de soltar el embrague. Ya estás listo para empezar.
5. Cuando ya no puedas correr más, pon rápidamente el pie izquierdo en el estribo izquierdo (no golpees la palanca de cambios) y súbete a la moto. A continuación, suelta el embrague. No lo acelere o actuará como un freno. Acompáñalo con el culo en el sillín para dar más tracción a la parte trasera. No le des un puñado de gas a menos que sea lo que la moto necesita normalmente para arrancar.
6. 6. Vuelve a pisar el embrague casi inmediatamente. Los americanos lo llaman “pop start” por una buena razón: estás metiendo y sacando el embrague. Si dejas el embrague desembragado, corres el riesgo de arrancar a toda pastilla si el motor arranca, y de pararte si no lo hace. Si se acciona el embrague, se pueden dar varios mordiscos a la cereza.
La moto no arranca
Las motocicletas son criaturas bastante simples, pero aún así puede ser difícil encontrar al culpable de que tu máquina no arranque. Yo mismo he pasado por eso muchas veces. He tenido más de 12 motocicletas y he pasado por este proceso con cada una de ellas.
Afortunadamente a través de mi propio ensayo y error, mi educación en la mecánica, y un poco de suerte, he sido capaz de solucionar varios problemas de la motocicleta. Debido a mi conocimiento y la investigación, soy capaz de enumerar las posibles razones por las que su motocicleta no está arrancando y cómo solucionar esos problemas.
Dependiendo de lo baja que esté la batería, si queda algo de voltaje puede ser capaz de girar la llave, así como encender el intermitente, pero darle la vuelta es lento y perezoso. Si la batería está completamente descargada, la moto no hará ningún ruido al intentar arrancarla.
También existe un fenómeno llamado descarga parasitaria. Esto ocurre cuando los ordenadores de la motocicleta y los cables mal conectados a tierra provocan una ligera descarga de la batería con el paso del tiempo. Si notas que tu batería pierde carga rápidamente, probablemente se deba a un drenaje parasitario. Vea mi artículo aquí para más detalles sobre lo que ocurre cuando una batería se queda parada.