Batería de coche de 13,3 voltios
La batería del coche es probablemente una de las piezas más subestimadas del equipamiento crítico de un coche, independientemente de si es antiguo, clásico o moderno. La batería suele estar ahí, haciendo su trabajo admirablemente y en silencio, deteriorándose con el tiempo, hasta que finalmente falla. Como dicta la Ley de Murphy, si algo puede salir mal, saldrá mal, y en lo que se refiere al fallo de la batería del coche, este “salir mal” puede ocurrir en el momento más inoportuno, como cuando sales de casa para ir a trabajar y ya vas tarde, estás a punto de emprender un viaje largo o tienes que apresurarte por una emergencia. ¿Cómo puede mitigar esta desagradable sorpresa? Veamos cómo comprobar la batería de un coche.
¿Por qué debe comprobar la batería de su coche? La batería del coche se deteriora con el tiempo, al igual que el resto de componentes del vehículo. Sin embargo, avisa con muy poca antelación antes de fallar por completo, lo que puede suponer un grave problema si tiene poco tiempo o se enfrenta a una urgencia de transporte. Afortunadamente, hay formas de comprobar periódicamente la batería de su coche y utilizar soluciones de diagnóstico como Carly para supervisarla y mantenerla en buen estado durante toda su vida útil.
Batería de prueba de arranque
Aquí comprobamos la carga, o tensión, de la batería de tu coche. Esto se consigue midiendo la tensión continua de la batería en paralelo con el multímetro. Si desea comprobar el consumo de amperios (consumo parásito), es decir, comprobar los amperios en serie, cubrimos ese proceso en esta guía.
Aparte de intentar arrancar el motor para ver si hay carga, la mejor forma de descifrar el estado de una batería de coche es comprobarla con un multímetro. Los multímetros digitales son la mejor opción para esto, ya que dan una lectura más precisa, aunque también puedes usar uno analógico. Incluso un multímetro barato de categoría I (CAT-I) es adecuado, ya que sólo estás comprobando la tensión, no el amperaje.
Seleccione la posición de voltios de CC en su multímetro (o el ajuste de 12 V si tiene un rango de prueba de batería de coche dedicado). El voltaje de CC suele estar marcado como una V seguida de una línea corta con una línea de puntos debajo. La línea ondulada que sigue a una V es la tensión de CA (corriente alterna) y sirve para comprobar la tensión de la red eléctrica doméstica.
Con el cable rojo conectado al terminal de tensión (principal) del multímetro y el cable negro conectado al terminal común (COM) del multímetro: coloque el cable rojo en el terminal positivo (+, normalmente rojo) de la batería y el cable negro en el terminal negativo (-, normalmente negro).
Batería de coche actual
El indicador de batería con icono luminoso del cuadro de instrumentos de tu coche tiene muchas ventajas. Por un lado, es un gran recurso para saber si el sistema de alimentación de tu coche funciona correctamente o no. Pero, para sacarle el máximo partido, es necesario saber cómo leer el indicador de batería del salpicadero.
Con estos conocimientos, podrá detectar con eficacia si algo va mal con la batería y solucionar el problema rápidamente antes de que se produzcan daños importantes. Así que, para los no tan expertos en automoción, aquí tienes una guía paso a paso sobre cómo leer el indicador de la batería en el salpicadero de tu coche.
Un indicador de batería, también conocido como indicador de batería o indicador de voltaje, es un dispositivo utilizado para mostrar el estado de la batería midiendo el voltaje de la batería de su vehículo. Normalmente se encuentra en el salpicadero del coche, junto con otros indicadores, como los velocímetros, los indicadores de combustible, los indicadores de temperatura y otros indicadores similares.
Ahora, puede identificar fácilmente el indicador a través del pequeño icono o imagen de la batería que aparece en él. Otros indicadores obvios incluyen la aguja del indicador en la posición media normal, lo que indica que la batería y el sistema de carga están bien.
Tensión de la batería del coche
Crees que el problema es la batería, pero no estás seguro. Afortunadamente, puedes comprobar el estado de carga de tu batería utilizando un multímetro barato. Esta prueba revelará si su batería está completamente cargada o no.
La mayoría de las baterías se encuentran bajo el capó, cerca del guardabarros. Sin embargo, a algunos fabricantes les gusta esconder la batería en lugares oscuros. Pueden estar en el maletero, debajo del asiento trasero… ¡e incluso algunas están montadas en el hueco de la rueda!
Conecte el cable negro del multímetro al cable negativo de la batería y el cable rojo al cable positivo. No se asuste si coloca los cables al revés; sólo verá una lectura negativa en lugar de una positiva. Esto es sólo un recordatorio de que el rojo va al rojo y el negro va al negro.
Pon el medidor en la posición de voltios CC. Esta es la lectura de CC con la línea encima. La lectura de CC con el garabato (onda sinusoidal en términos técnicos) es la tensión de CA. Este no es el ajuste que quieres, a menos que planees probar electrodomésticos. Por tanto, deja la CA para la lavadora.