Smog check north hollywood
Cualquier concesionario de coches usados en Nevada debe proporcionar una prueba de emisiones válida de paso con cualquier vehículo que venden que va a ser registrado en los condados de Clark o Washoe. En las transacciones privadas, la prueba es responsabilidad del comprador.
Si su vehículo ha fallado la prueba de emisiones inicial, debe repararlo y pasar una segunda prueba para ser elegible para el registro. Si sigue fallando después de las reparaciones, puede ser elegible para una exención si cumple con los requisitos a continuación.
Si su registro está vencido o a punto de vencer, puede obtener un permiso de circulación en línea a través de MyDMV o en una oficina del DMV. Se le pueden cobrar cargos por retraso y/o ser citado por la policía si usted opera un vehículo en la vía pública con un registro vencido.
Las reparaciones de exención pueden ser realizadas por una Estación Autorizada con Licencia 2G o por el propietario. Los vehículos reparados en un taller que no sea 2G no pueden optar a la exención. Ver Verificación de Licencia de Negocios para una lista de estaciones.
Si usted todavía falla después de las reparaciones – Si usted falló la prueba inicial, hizo las reparaciones de conformidad con los requisitos de su condado, cumplió con el límite financiero para obtener una exención y su vehículo todavía falla para hidrocarburos / monóxido de carbono o una luz Check Engine, traiga su vehículo, ambos certificados fallidos, y los recibos de todos los trabajos de reparación a un Laboratorio de Emisiones del DMV para solicitar una exención.
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Sus documentos de registro del DMV mencionarán ya sea, Certificación de Smog Requerida, en cuyo caso usted puede visitar cualquier estación de smog, o Certificación de Smog Requerida en una estación STAR, en cuyo caso su vehículo tendrá que ser inspeccionado en una estación STAR Test Only o en una estación STAR Test & Repair.
Véase el ejemplo (A) a continuación: Localice la sección de requisitos de verificación de smog en su documentación del DMV. Si el DMV sólo menciona Certificación de Smog Requerida, usted puede llevar su vehículo a cualquier estación de Revisión de Smog. Mientras no se mencione STAR, se considera que su vehículo requiere una revisión de smog “regular” y puede ser probado en cualquier estación de smog que realice inspecciones de smog.
Una inspección “normal” es todo lo que se requiere cuando se obtiene una inspección “smog” para el registro inicial de California, o cuando se compra o vende un vehículo en California tres meses antes de la fecha de vencimiento del registro del vehículo.
Véase el ejemplo (B) a continuación: Si su documentación del DMV menciona Certificación de Smog Requerida en una estación STAR, su vehículo debe ser inspeccionado en una de estas estaciones. Algunas estaciones STAR sólo están autorizadas para realizar inspecciones de smog. Estas estaciones son conocidas como estaciones STAR Test Only. Otros centros de smog certificados STAR pueden realizar inspecciones de smog, así como reparaciones de verificación de smog. Estas estaciones de smog se conocen como estaciones de STAR Test & Repair. Ambas estaciones STAR pueden realizar inspecciones de smog regulares y STAR.
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La mayoría de las estaciones de control de smog en California no requieren una cita para obtener una inspección. Es posible que desee establecer una cita sin embargo (si la estación permite) para obtener a través de la prueba más rápido. En cuanto al tiempo, el proceso de inspección de emisiones en California (para vehículos del año 2000 y posteriores) es rápido. El vehículo simplemente se somete a un rápido plug & play tipo de comprobación del sistema OBD II. OBD II son las siglas de On-Board Diagnostics System Version 2 (sistema de diagnóstico a bordo versión 2). La versión 3 se está desarrollando y podría incluir comunicaciones Wi-Fi con el estado de CA … por ver.
En resumen … no se necesita cita para, sería seguro decir, el 99% de las tiendas, pero puede que tenga que esperar 5 a 10 minutos para su turno después de llegar. Y, la prueba para 2000 y los vehículos más nuevos incluye una comprobación del sistema OBD II y la inspección visual. No incluido en la inspección, que algunos otros estados incluyen, son la prueba de presión de neumáticos, limpiaparabrisas de inspección, y el freno / seguridad.
1999 smog check cerca de mí
Cualquier concesionario de coches usados en Nevada debe proporcionar una prueba de emisiones válida de paso con cualquier vehículo que venden que va a ser registrado en los condados de Clark o Washoe. En transacciones privadas, la prueba es responsabilidad del comprador.
Si su vehículo ha fallado la prueba de emisiones inicial, debe repararlo y pasar una segunda prueba para ser elegible para el registro. Si sigue fallando después de las reparaciones, puede ser elegible para una exención si cumple con los requisitos a continuación.
Si su registro está vencido o a punto de vencer, puede obtener un permiso de circulación en línea a través de MyDMV o en una oficina del DMV. Se le pueden cobrar cargos por retraso y/o ser citado por la policía si usted opera un vehículo en la vía pública con un registro vencido.
Las reparaciones de exención pueden ser realizadas por una Estación Autorizada con Licencia 2G o por el propietario. Los vehículos reparados en un taller que no sea 2G no pueden optar a la exención. Ver Verificación de Licencia de Negocios para una lista de estaciones.
Si usted todavía falla después de las reparaciones – Si usted falló la prueba inicial, hizo las reparaciones de conformidad con los requisitos de su condado, cumplió con el límite financiero para obtener una exención y su vehículo todavía falla para hidrocarburos / monóxido de carbono o una luz Check Engine, traiga su vehículo, ambos certificados fallidos, y los recibos de todos los trabajos de reparación a un Laboratorio de Emisiones del DMV para solicitar una exención.