Vision avtr mercedes preis
Seleccionar el destino de navegación mediante el control del pensamiento, encender la luz ambiental en el interior o cambiar la emisora de radio: Las interfaces cerebro-ordenador (BCI) permiten esta nueva forma de control de las máquinas. Mañana no estarán disponibles en la vida cotidiana. Pero ya no son ciencia ficción. En la investigación médica, por ejemplo, las aplicaciones BCI se consideran una opción viable para ayudar a las personas con discapacidades físicas a ser más independientes. Mercedes-Benz está integrando los primeros enfoques BCI en su pionero vehículo conceptual VISION AVTR. Tras un breve proceso de calibración, un dispositivo BCI acoplado a la cabeza del usuario analiza las ondas cerebrales medidas y activa una función definida.
“Mercedes-Benz está marcando otro hito en la fusión del hombre y la máquina con la investigación y el desarrollo de aplicaciones de interfaz cerebro-ordenador en automóviles. La tecnología BCI tiene el potencial de mejorar aún más el confort de conducción en el futuro, por ejemplo”, dijo Britta Seeger, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG, responsable de Ventas. “Mercedes-Benz siempre ha sido pionera en soluciones inteligentes e innovadoras para ofrecer a nuestros clientes la mejor experiencia de producto y servicio. La tecnología BCI funciona con total independencia del habla y el tacto. Esto abre posibilidades revolucionarias para la interacción intuitiva con el vehículo.”
¿Cuánto cuesta un Mercedes AVTR?
Unos buenos 400 CV, antes 100 000 euros caros.
¿Cuál es la velocidad de Mercedes AVTR?
Pero con sus prestaciones de conducción, el Mercedes Vision AVTR encaja más en el presente. La velocidad máxima teórica es de 200 km/h.
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Cuando uno piensa en el futuro del transporte, probablemente no piensa en dragones acuáticos como los de la nueva película del director James Cameron, Avatar: la forma del agua, que se estrenará el 16 de diciembre. Quizá piense más en algo parecido al Mercedes-AVTR, que Mercedes presentó justo antes de la pandemia en el CES de 2020.
La colaboración entre los productores y directores de la última película de Avatar y la empresa automovilística puede parecer improbable: al fin y al cabo, no hay coches en la película y el Vision AVTR no aparece en pantalla. Sin embargo, después de pasar una tarde conduciendo este concepto fuera de este mundo y echar un vistazo entre bastidores a la nueva película, tiene bastante sentido.
“Avatar, como película y como propiedad intelectual en todo lo que hacemos, tiene algo que muchas películas no tienen: una ética”, declaró por videoconferencia Jon Landau, director de operaciones de Lightstorm Entertainment y productor de Avatar, ganadora de un Oscar, en el acto al que asistimos en Manhattan Beach, California.
Interior Mercedes Avtr
En la película de ciencia ficción Avatar (2009), que lleva a Bailando con lobos a otro planeta y se sumerge en él, no aparece ninguna berlina convencional de cuatro puertas, desde luego ninguna fabricada por Mercedes-Benz. Pero eso no ha impedido a la marca alemana fabricar una berlina de cuatro puertas convencional que podría haber aparecido en la película. O que, al menos, encajara con el espíritu de la película. Así que lo hicieron. Y lo conduje.
“Mercedes-Benz Vision AVTR -inspirado en Avatar- es el resultado de una colaboración global sin precedentes entre una de las marcas más innovadoras de la industria del entretenimiento y la marca de automóviles de lujo más valiosa del mundo”, dijo Mercedes en un comunicado con motivo de la presentación del coche.
Mercedes y Lightstorm Entertainment son las dos fuerzas creativas que están detrás del coche que ves aquí, que debutó en el CES hace dos años. Ya conoces Mercedes, que está haciendo la transición de 140 años de combustión interna a los próximos 140 años de propulsión eléctrica. Lightstorm es la productora cinematográfica que realizó la superproducción de Hollywood Avatar, y acaba de terminar la secuela Avatar: la forma del agua.